Finalmente, la nuova moto che in molti attendono al via della nuova stagione, per arricchire la magra griglia di partenza della MotoGP, la Fb01 della squadra FB Corse, andrà davvero in pista.

E’, infatti, ora confermata la notizia che durante i giorni 15 e 16 marzo 2010, presso il circuito Ricardo Tormo di Valencia, il pilota della squadra, quel Garry McCoy che inizialmente sembrava non poter guidare, se non insieme agli altri piloti per i classici test collettivi, avrà la possibilità di effettuare una sessione di test privata, in sella alla tre cilindri italiana (ed era ora, aggiungiamo noi).

Il lavoro è sicuramente molto e difficile, per la squadra tricolore, con una nuova moto tutta da sviluppare e molti elementi da far collimare per schierarsi al meglio in vista della partenza iridata, ma finalmente gli organizzatori spagnoli hanno concordato questa possibilità, in modo di velocizzare le attività in pista, prima del via della stagione, previsto per l'11 aprile in Qatar.

Le altre squadre gireranno solo alla fine del mese, ma almeno così tutti avranno un’idea più precisa di come realmente si trova posizionata la nuova moto, rispetto al livello di prestazioni delle rivali, su un circuito del Mondiale, come Valencia.

Già il Mondiale, a scanso di equivoci il giorno 17 marzo, il delegato Dorna, Franco Uncini, effettuerà il cosiddetto “Timing test” utile all’iscrizione definitiva del nuovo team al Campionato MotoGP. A questi test, sarà inoltre presente anche un delegato IRTA, che nell’ultima giornata valuterà i riscontri del lavoro fatto dalla squadra.

Alle altre squadre non dispiacerà certo che la nuova moto cominci ad accumulare giri in pista, si tratta di un fatto dovuto e logico, anche per questioni di verifiche sulla sicurezza. Se tutto andrà per il meglio, i diciassette iscritti formali di oggi, sapranno già prima del Qatar che si sentiranno un po’ meno soli a Losail, per il via della stagione 2010.