Si parla molto di Moto2, in questo periodo: c'è grande curiosità, come per tutte le formule appena nate, per le soluzioni tecniche che vengono impiegate. E grande rimpianto perché tale proliferazione di soluzioni tecniche non possano venire estese anche al motore, ma questo, purtroppo, è un altro discorso.
Lo scorso 19 Febbraio è toccato al team WTR San Marino svelare il mezzo con cui correrà nel mondiale 2010 con il diciottenne francese Valentin Debise (ventunesimo nel mondiale 2009 con 18 punti mondiali, in sella ad una
Honda la cui competitività è tutta da dimostrare). La AT02-2.0, nata quest'inverno nei laboratori di ADV Advanced Technology, è una moto completamente diversa da quanto si era visto nella prima presentazione del mezzo. Nata con la consulenza di CRP Technology, azienda di grande esperienza nella progettazione di particolari per le gare, sia sulle due che sulle quattro ruote, la AT02 ora è in versione pressoché definitiva, con un nuovo telaio e forcellone riviso con capriata di rinforzo rovesciata e leveraggi regolabili.
Il team WTR, al momento in cui scriviamo, non farà tappa a Misano per gli estemporanei test di domani, mentre scenderà in pista a Valencia per le prove IRTA della prossima settimana, per verificare il frutto del duro lavoro invernale, finalmente con il motore ufficiale. Vedremo nuovamente la Moto2 al completo a Jerez de la Frontera, sette giorni dopo, e infine agli ultimi test IRTA, sempre sul tracciato andaluso, a fine mese.