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Jorge Martinez sceglie l'italiana RSV per la Moto2

In Motomondiale

09 gennaio 2010
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Jorge Martinez sceglie l''italiana RSV per la Moto2


Jorge Martinez ha alla fine deciso quale ciclistica utilizzare per il campionato Moto2, dopo che Aprilia aveva annunciato di non voler partecipare alla serie che sostituirà la classe 250. Aspar ha sperato fino alla fine dello scorso anno in un ripensamento da parte della casa di Noale, cercando almeno di poter rilevare il materiale sviluppato fino a qui per proseguire l'evoluzione in proprio, un'idea bocciata però direttamente da Roberto Colaninno, presidente del gruppo Piaggio.

I piloti del team Mike di Meglio e Julian Simon hanno effettuato nei mesi passati diverse prove in pista, con comparazioni fra diversi telai, ed alla fine la scelta sembra si sia ridotta a Kalex e RSV, ma secondo quanto riportato dalla rivista spagnola AS, le possibilità per RSV di fornire al team le ciclistiche per questa stagione sono decisamente alte. Pesa sulla scelta il fatto che Kalex sia il fornitore anche del team Pons, mentre RSV potrebbe diventare il fornitore esclusivo del team.

RSV potrebbe dunque affiancarsi a Bimota nella scelta di schierare una moto con telaio in tubi nella classe Moto2, una soluzione tecnica decisamente controtendenza visto che tutte le altre moto avranno un telaio monotrave in alluminio, e che anche Ducati ha oramai abbandonato quanto rimaneva del telaio in tubi per la propria Desmosedici per realizzare una struttura monoscocca in fibra di carbonio.
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Commenti dei lettori

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canrsv
Italy
Rome

Inserito: 09 gennaio 2010

canrsv
Italy
Rome

Aprilia l'unica casa mondiale che sappia fare telai e ora con la rsv4 anche l'unica che sappia fare motori. Viva l'aprilia, abbasso la moto 2 che è solo un campionato monomarca, un conto è dire a tutti fate un motore 4 cilindri con cilindrata massima di 600 con telaio libero e un conto è dire vi diamo un motore honda 600 e mettete il telaio che volete.... che mondiale è ????? Guardate che se lo fanno per lo spettacolo basta che mandino in onda le gare fim senza inventarsi tante palle...

Inserito: 09 gennaio 2010

Anonymous
Italy
Florence

bah, speriamo il meglio ma aspettiamci il peggio.

Inserito: 09 gennaio 2010

pompone636
Italy
Avella

Daccordissimo con "CANRSV" ottima recensione,sti japp non sanno + cosa inventarsi!!!W l'Italia e le sue meraviglie a 2 ruote!Meditate cari japp siete solo bravi a copiare,inventiva zero!!!Son 10 anni che fanno sempre la stessa moto(cbr 600 e 1000) ed i polli ci cascano!VERGOGNA!!!

Inserito: 09 gennaio 2010

italianman
Italy
Ivrea

non sono i giappi..e' la honda che detta le regole infischiandosi di tutto.
Io adesso la obbligherei a schierare minimo 10 moto nella motogp e la dorna a pagare tutti i leasing.
Sono loro che hanno rovinato tutto non i giappi in generale.
La kawasaki ha mollato probabilmente a fine 2010 lo fara' la suzuki.

Inserito: 09 gennaio 2010

pompone636
Italy
Avella

Che senso avrebbe schierare 10 moto se poi se ne infischia??? Il problema e' sempre lo stesso,troppo buffoni ed orgogliosi,convinti che il loro scopiazzare e' superiore,ma come dicevo prima inventiva "sotto zero"...Ricordi con vale? Il numero 1 della honda dichiaro che vale era fortee vinceva i mondiali perche' era la moto a fare la differenza,convinti e straconvinti del missile,fecero la loro bella figura negli anni a venire...Mai peccare di presunzione!!! Anche la DUCATI ne e' testimone in SBK e ne ha pagato a proprie spese!

Inserito: 10 gennaio 2010

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