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Alvaro Bautista: il titolo lo vincerà il più regolare

In Motomondiale

30 luglio 2009

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Alvaro Bautista: il titolo lo vincerà il più regolare

In un batter d’occhi il diluvio del Qatar è stato archiviato fra i ricordi, e abbiamo girato la boa di metà campionato 2009. E mentre MotoGP e 125 hanno classifiche relativamente lunghe, la cilindrata intermedia è tutt’altra cosa: nessuno dei “magnifici quattro” protagonisti della 250 ha voglia di perdere l’ultimo titolo della 250 a due tempi. Alvaro Bautista è presissimo dalla lotta per un titolo che vede come possibile, ma per il quale sa che dovrà lottare fino alla fine.

Poche volte abbiamo visto una prima parte di campionato tanto tirata! "Si, sono tre i piloti che hanno dimostrato di poter vincere più gare, e fra i primi quattro la differenza di punti è davvero ristretta. Ad ogni gara, i piloti in lotta per la vittoria sono sempre gli stessi. La competitività è alta – basta un errore e si perde tanto terreno. Io ho già sbagliato una volta, per cui non posso dire che la prima metà della stagione sia stata perfetta, ma sicuramente siamo soddisfatti."

Ad inizio stagione tu e Simoncelli eravate i favoriti, ora siete quattro piloti in un fazzoletto.
"E’ quello che ho detto fin dall’inizio: è chiaro che il campione e il vicecampione sono i favoriti, ma ci sono sempre sorprese. Quest’anno il ruolo è di Aoyama con la Honda: la sua moto, quest’anno, è molto più competitiva delle scorse stagioni, e Hiroshi, oltre ad essere un gran pilota, si sta anche dimostrando molto regolare. Sta facendo bene i suoi conti: quando deve rischiare lo fa, quando non è giornata prende punti. Poco a poco, senza fare rumore, è diventato il leader della classifica. Barbera, dopo tanti anni in 250, sembra aver trovato la regolarità che gli mancava. Siamo comunque i quattro che, già nei test precampionato, avevamo messo in mostra più velocità e decisione."

Credi che sia Aoyama il segreto della resurrezione Honda in 250, o c’è qualcosa di più?
"Credo che la Honda, come ciclistica, sia più facile dell’Aprilia. Finora, risultati alla mano, gli mancava un po’ di cavalleria, ma quest’anno non è affatto inferiore come nelle scorse stagioni. Di fatto, le volte che ho duellato con Aoyama, ho visto che non c’è una gran differenza fra le nostre due moto. La Honda è più facile da mettere a punto e stressa meno le gomme. L’Aprilia è invece più esigente, bisogna guidare con più attenzione per non consumare troppo i pneumatici. E poi, la sua squadra ha un sacco di esperienza su quella moto e ci hanno messo molto del loro: di fatto, è l’unica Honda che sta davanti."

L’anno scorso hai collezionato dieci podi consecutivi da Barcellona a Valencia. Nelle ultime due gare sei finito sul podio: punti a ripetere la serie positiva?
"Non sarebbe male, perché credo che questo titolo lo vincerà il pilota più regolare. Se fossimo capaci di salire sul podio in tutte le gare che mancano sarebbe perfetto. Finora siamo andati molto bene, tranne che ad Assen dove siamo stati sfortunati. Per fortuna non abbiamo perso troppi punti da Aoyama, siamo ancora in lotta per il campionato. Hiroshi è l’unico che finora non ha commesso errori – vediamo come si svilupperà la seconda parte del campionato."

Fra poco c’è Indianapolis – hai voglia di correrci?
"Spero che ce la faremo: l’anno scorso siamo rimasti a bocca asciutta per colpa dell’uragano. E’ una pista che mi è piaciuta, su cui spero di poter fare una bella gara."

Andrai in vacanza, o temi di perdere concentrazione?
"Non credo, il calendario di quest’anno non lo permette, ma due settimane senza allenamenti saranno sufficienti, anche se non andrò in giro. Mi riposerò a casa, approfitterò del primo fine settimana libero per accompagnare mia sorella al suo matrimonio, starò con la famiglia, e andrò a trovare gli amici che non vedo durante la stagione. Questa pausa mi servirà per distrarmi e “staccare” dalle corse. Dopo ricomincerò ad allenarmi duramente, e preparerò la seconda parte della stagione, che di solito è più impegnativa."

OK, quando andrai in vacanza? E dove?
"Quest’anno è difficile: non passano mai più di due settimane fra una gara e l’altra, per cui durante la stagione non credo che andrò in vacanza. L’unica eccezione è il mese di pausa dovuto alla soppressione del GP di Ungheria – c’è quasi un mese libero, in cui penso che andrò in vacanza una settimana. Al momento, però, non ho ancora previsto nulla."

Sei soddisfatto del tuo rendimento in questa prima parte di campionato?
"Si. In realtà sono molto esigente con me stesso, e vorrei vincere sempre, ma credo che finora, più che stare sempre al nostro limite, abbiamo puntato sulla regolarità, puntando ad accumulare sempre il massimo punteggio ed evitando di metterci nei guai. Forse siamo stati un po’ troppo conservativi, ma è una strategia che abbiamo deciso con il team, con cui vado d’accordissimo. E credo che questo sia la cosa più importante: l’anno scorso pensavo solo a correre per vincere, quest’anno certo, punto alla vittoria, ma se non è possibile, meglio arrivare secondi o portare a casa punti."

Questa stagione sembri più concentrato. E’ vero?
"Certo. L’anno scorso, per un motivo o per l’altro, i risultati ad inizio stagione non sono arrivati e mi sono innervosito. Cercavo di stare sempre davanti, e ovviamente ottenevo l’effetto contrario. Quest’anno, già alla seconda gara siamo stati davanti, e la cosa ci ha messo molto più tranquilli – sapevamo di lottare per le posizioni che contano, non avevamo bisogno di dimostrare niente a nessuno. Quest’anno vado in pista più concentrato sul mio lavoro, e se in una gara devo accontentarmi di fare secondo non importa l’importante è stare là davanti."

Credi che resterete in lizza per il titolo in quattro fino a Valencia, o pensi che qualcuno finirà per perdersi per strada?
"Credo che arriveremo all’ultima gara con più di due piloti in grado di vincere il campionato. L’importante è essere regolari e portare sempre a casa punti per arrivare bene all’ultima gara. In questo campionato, lo ripeto, vincerà il più regolare."

(Si ringrazia Aspar MAPFRE Team 250)