GP Sachsenring, MotoGP: Rossi-Lorenzo, secondo round!

In Motomondiale

di Edoardo Licciardello, 19 luglio 2009
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GP Sachsenring, MotoGP: Rossi-Lorenzo, secondo round!


In palio, oggi, non c'erano solo i 25 punti della vittoria. Per i due piloti Yamaha, Rossi e Lorenzo, c'era in gioco un complesso equilibrio di rapporti interni, fatti di un campione consolidato, punto fermo dichiarato della casa dei tre diapason, e di un giovane scalpitante che - a ragione - ritiene di meritare considerazione da numero uno. La conclusione non può che essere una sola: sotto quel tetto non c'è posto per tutti e due. Bisogna convincere la Yamaha di essere, al momento o nell'immediatissimo futuro, il pilota su cui puntare. E, quindi, bisogna battere l'altro. Ecco perché questa gara è stata tanto tirata, e, pur senza raggiungere le parossistiche vette di Barcellona, si è decisa in extremis con un sorpasso-capolavoro di Rossi. Che poi, evitando di ripetere quell'errore costatogli una vittoria nel 2004 contro Gibernau, ha chiuso tutte le porte senza perdere mai troppa velocità.

Lorenzo conosceva bene l'esito di quella gara, e ci ha provato, ma Rossi ha mantenuto quel minimo vantaggio necessario a tagliare per primo il traguardo. E riconfermare così le gerarchie interne alla Yamaha: Valentino nei panni del maestro, della prima guida, Jorge dell'apprendista. Velocissimo, in prospettiva prima guida, ma, allo stato attuale, delfino del campione.

L'altro verdetto che emerge dalla gara di oggi sancisce l'efficacia della Yamaha M1, che salvo complicazioni meteo o simili è attualmente il pacchetto moto più efficace in pista. Va forte, è facile da mettere a punto e pare non avere particolari punti deboli. Lasciare una moto del genere pare pura follia, ma è comprensibile anche la posizione di Lorenzo: Yamaha, finché c'è Rossi, difficilmente cercherà di dargli qualcosa in più, fosse anche in termini di considerazione nella definizione della moto. Nel frattempo, noi lo ringraziamo, perché grazie a lui siamo già a quota due gare che si concludono con un sorpasso all'ultimo giro, dopo anni di digiuno...

Terzo chiude un Pedrosa in decisa ripresa. Certo, la gara di Dani non è stata paragonabile a quella di Laguna Seca, per efficienza, ma Pedrosa, su una Honda cresciuta molto quanto a motore ma certo non all'altezza della Yamaha, ha fatto un garone. Perché non si sta tutta una gara con Rossi, Lorenzo e Stoner se non si è un fenomeno tanto quanto loro. Manca solo qualcosina in più alla moto. Grande mistero, invece, per la prestazione di Stoner. Oggi, Casey non sembrava sofferente quanto le altre volte, ma è evidente come, sul finale, lui o la sua Ducati hanno dovuto mollare. Un vero peccato che Hayden non abbia potuto essere della partita, penalizzato in partenza dalla stratosferica entrata di Pedrosa che, costringendolo ad allargare, gli ha fatto perdere diverse posizioni. Peccato perché, tempi alla mano, Nicky aveva un passo da quinto posto, piazzamento che avrebbe fatto morale. L'importante, però, è che Ducati sembra avere imboccato la strada giusta. E non è un caso che riprendano quota le voci che vogliono diversi piloti in sella ad una Desmosedici, l'anno prossimo...

Quinto un ottimo De Angelis, che conferma la sua predilezione per il tracciato tedesco. Dietro di lui, in forte rimonta, Elias, che proprio sul finale ha "fregato" Melandri. Il ravennate può comunque essere soddisfatto: considerando il mezzo, continua a dimostrare come la responsabilità delle prestazioni dell'anno scorso non fosse interamente imputabile a lui.

Nella media la prova di Edwards, che come al solito "suona" il compagno di team Toseland, mentre non può considerarsi meno che disastrosa la gara delle due Suzuki, per motivi che poco o nulla hanno a che vedere con i piloti. Brutto errore per De Puniet, forse un po' troppo deciso a restare in posizioni fuori dalla portata della sua moto (e forse anche del pilota) mentre, stavolta, niente ha da rimproverarsi Dovizioso, vittima di una gomma anteriore disintegrata e di problemi elettronici. Un vero guaio, perché Andrea ha un grande bisogno di far risalire le sue quotazioni in casa Honda. O sperare che qualcun altro, a seguito dei movimenti di mercato, gli offra un altra sella di pregio...

Così al traguardo:
1  46 Valentino ROSSI  ITA Yamaha   41'21.769    
2  99 Jorge LORENZO    SPA Yamaha   41'21.868    0.099
3   3 Dani PEDROSA     SPA Honda    41'24.668    2.899
4  27 Casey STONER     AUS Ducati   41'31.995   10.226
5  15 Alex DE ANGELIS  RSM Honda    41'43.291   21.522
6  24 Toni ELIAS       SPA Honda    41'52.621   30.852
7  33 Marco MELANDRI   ITA Kawasaki 41'53.070   31.301
8  69 Nicky HAYDEN     USA Ducati   41'53.495   31.726
9   5 Colin EDWARDS    USA Yamaha   41'54.634   32.865
10 52 James TOSELAND   GBR Yamaha   42'05.695   43.926
11 65 Loris CAPIROSSI  ITA Suzuki   42'19.144   57.375
12 88 Niccolo CANEPA   ITA Ducati   42'22.308 1'00.539
13  7 Chris VERMEULEN  AUS Suzuki   42'25.414 1'03.645
14 36 Mika KALLIO      FIN Ducati   42'25.924 1'04.155
15 41 Gabor TALMACSI   HUN Honda    41'22.338    1 Lap
Non classificati
    4 Andrea DOVIZIOSO ITA Honda
   14 Randy DE PUNIET  FRA Honda




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Commenti dei lettori

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italianman
Italy
Colle Umberto

oggi non servono commenti.
Qualsiasi parola sarebbe superflua.

Inserito: 19 luglio 2009

maurixa
Italy
Rome

chi è il re della staccata?

Inserito: 19 luglio 2009

Fastmambo
Italy
Florence

Dice Lorenzo: "se l'avessi passato prima... se avessi cambiato strategia..." (!!) perchè, allora, non diciamo anche: "se Rossi non esistesse", a questo punto??!? E' dura battere il Dottore, ehhh?
Grande Valentino!

Inserito: 20 luglio 2009

caligula
Italy
Reggio Di Calabria

Lorenzo per ora non può impensierire uno come Rossi fa ancora troppi errori, a mio avviso lunico sarebbe Stoner, mi ha gelato nel vedere i suoi occhi ieri....mi auguro che no nsia depressione, temo per la sindrome di Spencer....forza Stoner sarebbe fantastico vedere una gara combattuta dai tre più Pedrosa....

Inserito: 20 luglio 2009

mecks
Italy
Milan

Peccato davvero, ieri Stoner fino a metà gara ha dato tutto, poi è come imploso..strano davvero, lui ha dichiarato di aver rischiato di perdere 2 volte l'anteriore, per cui ha abbassato il ritmo facendosi passare. Poi perdendo il posteriore ha dato addio al podio. Peccato davvero, però guardando come sono andate le due Yamaha e le prime due ducati, di certo non si può dire che disponga del pacchetto migliore per vincere. Considerando anche il suo stato di salute, per me Casey sta facendo un gran campionato. Solo che con un Rossi così, ci vorrebbe altro. Ed il giovane Lorenzo deve ancora crescere..ma che manico!

Inserito: 20 luglio 2009

maurixa
Italy
Milan

Sono stato il primo a scrivere della sindrome di Spencer riguardo alla situazione di Stoner, sono il primo a sperare di vederlo vincere ancora per degli anni...
Per quanto riguarda la situazione fra i costruttori...forse sarebbe il caso di discutere di una variabile non da poco: gli pneumatici!
Se è vero che il fornitore è unico, supponendo che non faccia favoritismi (come i maligni anti-Rossi sono soliti scrivere! Ma l'invidia, si sa, fa davvero male dentro!), considerando la crescita di Fiat-Yamaha rispetto agli altri top team, forse dovremmo ipotizzare o una migliore capacità di Burges & Co. nel settare la M1 per sfruttare al meglio le gomme oppure potremmo pensare ad un migliore feeling del duo moto-gomma per le stesse.
Ieri Yamaha ha portato 2 moto su 2 al risultato, Stoner ha dovuto mollare per problemi di gomme e né lui né Pedrosa riuscivano a girare con continuità, alternando ottimi giri a giri ben più lenti. Cosa ne dite?

Inserito: 20 luglio 2009

nik32
Italy
Marino

Solo un fatto mi fa pensare: l ultimo pilota a punti è Talmcsi che è stato doppiato !!!!!!!!!! Se vado a correreio con una suzuki 750 stradale potrei andare a punti!! Ma che mondiale è questo??
PS (non c'è stato nessun sorpasso all ultimo giro mi pare..)

Inserito: 20 luglio 2009

fuoriclasse
Germany
Berlin

deve proprio succedere un miracolo perche stoner rientri nella corsa al titolo -28 piu di una gara di svantaggio dal primo ,con lorenzo forte e pedrosa che puo vincere qualche gara ,miracolato gia lo e stato fin troppe volte!!!quando e arrivato lungo per un suo errore si gira e guarda la gomma per scrollarsi la colpa ,tipico atteggiamento ,invece di cercare di agguantare pedrosa ,incomprensibile!!ma vi immaginate i piloti che ad ogni imbarcata si girano a guardare la gomma?in un momento in cui poteva agguantare il podio?no cosi non va caro stoner per rispetto di quelli che hanno creduto in te come l antirossi…delusione

Inserito: 20 luglio 2009

Anonymous
Italy
Saluzzo

cari nik32 e Fuoriclasse, direi che dovreste avere un po' più di rispetto per i campioni che ci fanno esultare la domenica.
Accusare Stoner di fermarsi per una imbarcata mi sembra grottesco, ne ha prese talmente tante sulla Ducati che chiunque di noi avrebbe il busto per rimettere a posto la schiena, invece lui sempre testa nel cupolino e polso a 90°. Forse domenica qualche problema l'ha avuto.
Invece caro Nik32, non dimenticarti che se sali sulla M1 di Rossi, prendi dai 10 ai 15 sec. al giro (se tra i tuoi amici sei il fenomeno, se no di più), quindi ripeto, più rispetto per i piloti

Inserito: 20 luglio 2009

antirossiforever
Italy
Rome

Caro anonimous -Saluzzo devi capire ke il tifoso d rossi e' colui ke e' abituaoto a stravincere e nn s rende conto ke in tanti anni questo soggetto ha avuto fortuna su tutto e tutti,quindi inutile discutere cn questo brancolio d rossiani,x loro e' tutto facile,lo si vede alla domenica tramite il loro idolo antiitaliano...IO LO DICO SEMPRE PRIMA O POI TARDI O NO DOVRA' FINIRE,XKE' FINIRA'!!! NULLA E' X SEMPRE!!! SPERIAMO SL PRESTO,xke' nn se ne puo'+ della rossicronaca e delle macumba di meda contro gli altri piloti...e se questo e' sport???KE VERGOGNA...SPERO SL NN DIVENTI CM LA FORMULA 1...IO KE DA MOTOCICLISTA DA + D 15 ANNI C TENGO TANTO....MHUA'!!!

Inserito: 20 luglio 2009

maurixa
Italy
Milan

Uno che scrive che Rossi è fortunato e si firma "antirossiforever" si commenta da sè...
Citandolo "Se questo è sport...(ività)" è quella di chi la domenica va allo stadio!
Bravo Anonymous! Finalmente non scrive "contro" :)

Inserito: 20 luglio 2009

antirossiforever
Italy
Milan

ti 6 capito sl tu!!! Accettate il fatto ke nn esistono sl i tifosi d rossi,ma anke quelli ke lo criticano e ke sn stanki d vedere e sentire sempre le stesse cose...Se questo nn m e' permesso scusatemi tanto,vuol dire ke tt cio' e' la costante ed esatta conferma al mio modo d essere...ANTIROSSIFOREVER...NN AVENDO MAI VERGOGNA D DIRE FORZA DUCATI SEMPRE... e menomale ke nn c e' saluto su,e speriamo ke nn lo faccia mai,altrimenti qualcuno direbbe:LA DUCATI ADESSO E' VINCENTE XKE' CE' IL DOTTOR ROSSI...P.S. KE RIDERE!

Inserito: 21 luglio 2009

Anonymous
Italy
Saluzzo

tengo a precisare che io sono un tifoso di Rossi (anonymous di saluzzo, non compare il nik e non so il perché), ma adoro le corse e non posso che inchinarmi di fronte a tutti i piloti, Stoner per primo.
Tifo Rossi perché per ora è l'unico che non molla mai e ci prova fino all'ultima curva, se Rossi è davanti speri che il secondo ci provi, ma se Rossi è dietro la domanda è solo "quando ci proverà".
Non capisco proprio chi guarda una gara o scrive su un forum con rancore, se le gare vi disturbano, non guardatele, è più bello andare a fare una passeggiata in bici con la famiglia

Inserito: 21 luglio 2009

Fastmambo
Italy
Florence

Certo certo...prima o poi finirà, è normale. Intanto è dal 1996 che vince (13 anni son tanti...), ha vinto 101 (!!!) gare e 8 mondiali. Quando si ritirerà.... tutto sarà finito: ovvio! W il festival delle ovvietà. Nel frattempo, ce lo godiamo fino alla fine, e per gli avversari SARA' DURA, MOOOOLTO DURA!! :)

Inserito: 21 luglio 2009

nik32
Italy
Marino

Caro ANONYMOUS da SALUZZO. Io non sto dicendo che sono un fenomeno fra i miei amici, e che con un M1 vincerei il mondiale.. Il mio commento è solamente per sottolineare dove ci sta portando la Dorna, e lo squallore della MotoGP odierna. CHIUNQUE domenica sarebbe andato a punti!
Ciao

Inserito: 21 luglio 2009

DEO82
Italy
Rome

antirossiforever per me hai dei problemi.

Inserito: 23 luglio 2009

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