E' fin dall'esordio in MotoGP che Ducati va vicinissima alla vittoria senza riuscire ad agguantarla, nonostante quello toscano sia il circuito di prova della casa di Borgo Panigale. E' ovvio che la vittoria di oggi tolga più di un sassolino dalla scarpa della squadra corse Ducati, soprattutto perché è arrivata del tutto inaspettata, grazie ad uno Stoner veramente incredibile. Forte sul bagnato ma rapidamente in difficoltà quando le gomme hanno iniziato a soffrire l'asfalto asciutto, una volta fatto il cambio moto (e gomme) ha iniziato a girare su tempi inavvicinabili da tutti gli altri, andando poi a vincere una gara incredibile. Il ragazzo va forte, fortissimo, ben oltre il limite concesso da una moto che, oggi si è visto chiaramente, ha ancora un motorazzo impressionante, ma come sempre vola solo e soltanto nelle mani di Stoner.
Secondo chiude un grandissimo Lorenzo, che dopo l'incredibile scivolone nel giro di allineamento ha corso una gara impressionante. Jorge ha guidato benissimo, praticamente senza commettere il minimo errore tranne che alla partenza, frangente in cui qualcosa - ci viene da dire nel sistema di gestione elettronica della Yamaha - non ha funzionato come doveva. D'altronde era chiaro che Lorenzo, qui, avesse tutte le carte in regola per fare bene, e dopo le prove di questi due giorni non possiamo certo dire che sia stata una sorpresa vedere Jorge là davanti. Il mondiale si fa tiratissimo: tre piloti in nove punti sono una situazione quasi incredibile, dopo cinque gare. E avrebbero potuto essere quattro, ma ne parleremo dopo.
Rossi, invelenito dietro la maschera diplomatica, è riuscito a concludere sul podio una gara difficilissima. Nella parte bagnata guidava con la sicurezza che gli conosciamo, mentre poi, dopo il cambio moto, Valentino ha perso molta incisività. Certo, al Mugello il campione del mondo è sempre velocissimo, e anche con una gomma anteriore non ideale (e un cambio forse ritardato un giro di troppo, scottato dall'esperienza di Le Mans...) Rossi è riuscito a strappare il giro più veloce, ma quei primi giri con una gomma che non si scaldava sono stati un vero calvario: una sequenza di sbavature e piccoli errori che, da Valentino, vediamo solo quando la situazione tecnica è ben lontana da quella ideale. Attendiamo con ansia una soluzione dei problemi, nella nostra solita attesa di una gara decisa all'ultimo giro. Che non si vede, lo ricordiamo, dall'Estoril del 2006, cioè da quando le moto erano ancora 990...
Quarto, ad un verso soffio dal podio, ha terminato Dovizioso, che sembrava addirittura in grado di fare il colpaccio e vincere dopo un cambio gomma effettuato esattamente al momento giusto. Andrea ha corso divinamente in tutti i frangenti, andando fortissimo ma senza cedere alla tentazione di esagerare e andare oltre gli evidenti limiti ciclistici di una moto che non gli consente di frenare come sa. Ottima anche la gara di Capirossi, che con una Suzuki non esattamente irresistibile sul lungo rettilineo del Mugello, ha lottato come un leone per tutta la gara. Come, del resto, ha sempre fatto qui al Mugello, tanto con la 500 che con la MotoGP. Insomma, per una volta, avremmo voluto che il podio avesse cinque gradini.
Bella e regolare la gara di Edwards, che ancora una volta ha vinto il confronto con il suo compagno di marca Toseland, dimostratosi comunque più veloce del solito e con coraggio da vendere: il cambio gomme iper-anticipato ha tradito piloti ben più titolati di lui, se capite quello che vogliamo dire... ottavo De Puniet, autore di una partenza incredibile, e nono un Canepa che, finalmente, si piazza nei primi dieci. Ma, soprattutto, batte - e non di poco - tutti i piloti "umani" in sella ad una Ducati. Il Mugello lo conosce bene, e si vede. Decimo un Vermeulen che ci ha ricordato di quanto sia veloce sul bagnato.
Undicesimo si piazza un Melandri che, in condizioni incerte, ha dato spettacolo come e più che a Le Mans. Purtroppo, in condizioni normali, la sua Kawasaki - Hayate non è in condizione di giocarsela con le migliori MotoGP, e il risultato è stato decisamente inferiore al potenziale di pilota e squadra. Anche se la soddisfazione di mettersi dietro il sostituto ingaggiato da Ducati al suo posto, un Hayden che sta probabilmente rimpiangendo il momento in cui ha deciso di salire sulla Desmosedici, per Marco dev'essere comunque impagabile. Ultimo De Angelis, vittima di un brutto errore subito dopo il cambio gomme.
Alla facciaccia dei tifosi dell'evasore spotivo più famoso al mondo!!! Non dite che sto offendendo qualcuno, perchè vi ricordo che chi evade offende chi è onesto!! Ed onestamente oggi Casey è stato MAGICO!!!!
Inserito: 31 maggio 2009
Anonymous
Italy Rome
1°Casey STONER AUS Team DUCATI 45'41.894 158.389
12° Nicky HAYDEN USA Team DUCATI 46'21.016 156.160 +39.122
S - S - S
Stoner Santo Subito
Inserito: 31 maggio 2009
Anonymous
Italy Acerra
Inserito: 31 maggio 2009
Anonymous
Italy Acerra
Ancora una volta Meda e compagni + fuorigiri hanno fatto la Rossicronaca. Pur con il rispetto per il dottore viene da dire che pal...
Inserito: 31 maggio 2009
ilduca1960
Italy Lerici
"Anonymous by Rome has writen:
1°Casey STONER AUS Team DUCATI 45'41.894 158.389
12° Nicky HAYDEN USA Team DUCATI 46'21.016 156.160 +39.122
S - S - S
Stoner Santo Subito"
9° Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing Ducati
Nicolò su Ducati Pramac "Santini" subito
Inserito: 31 maggio 2009
Anonymous
Italy Porto San Giorgio
Meda ha avuto la capacità di far diventare antipatico Rossi....Reggiani avete ascoltato cosa diceva durante il giro sulla bmw?...curva di valentino...frenata alla valentino...vittoria alla BASTONER!!!
Inserito: 01 giugno 2009
twobros
Italy Florence
Meda e la sua cricca di Rossilecchini hanno fatto veramente il loro tempo. Ormai ogni gp ruota intorno a Rossi, come se da lui dipendesse il destino del mondo.
Finisce la gara e ci troviamo sempre il babboRossi ("Mio figlio è il più forte di tutti e se non vince è perchè gli altri sono maleducati"), Reggiani (ma non ha parlato finora in cronaca del gp?) Lucchinelli (altro rossilecchino di comprovata fama) e come se non bastasse pure Cereghini, che si permise pure di dare dello stupido a Stoner (ricordate?). Argomento della discussione: quale morte infliggere al tecnico Bridgestone che, ammettiamolo anche, ha fatto una scelta sbagliata, dopo aver fatto vincere tante gare a Rossi per stessa ammissione di questo...Mah... Ma quando Meda da il buongiorno a tutti i motociclisti, intendendo quelli veri e non quelli da bar, lo sa che tra di loro i tifosi di Rossi sono soltanto una parte e non la maggiore? Spiegateglielo se lo conoscete.
Inserito: 01 giugno 2009
Anonymous
Italy Rome
hahaha e si dai Canepa facciamolo Santino ci avrà girato anche di notte in quella pista....comunque in Ducati devono farsi un esame di coscenza e cercare di sviluppare la moto al più presto per renderla guidabile oltre a Santo Stoner.
Bello vedere la Rossa vincente ne vorrei vedere anche un altra.....per Guido Meda vabbè ragazzi cià famiglia.... è un POVERACCIO!!!
No, AKG, non sei corretto a fare così!!! Non puoi arrivare te e smontare con quattro dati presi così alla volè la teoria del motore 1400cc che la Ducati avrebbe montato per riuscire a battere Rossi al Mugello! Così non è corretto. Anche il povero Licciardello, che tanto si è sforzato per trovare un motivo valido per giustificare il suo santino (in realtà ha sposato la nota tesi di Meda & C., i quali, facendo finta di non notare i venti metri che Stoner mollava a tutti in uscita dalle Biondetti, quasi gridavano al sacrilegio ogni volta che la Ducati entrava in rettilineo, senza però accorgersi che persino Capirossi riusciva a tenere la scia di Stoner, perdendo soltanto nel finale una decina di metri...)nonmerita di essere sconfessato così!
Inserito: 01 giugno 2009
olaz71
Italy Molinella
La gara di oggi è stata sicuramente una tra le più belle da un pò di anni a sta parte... indipendentemente da chi si tifa.. X i commentatori del programma non capisco ancora come facciano a dargli lo stipendio.. il dopo gara poì è tremedo basta vederlo una volta e sai già di cosa si tratta..
Inserito: 01 giugno 2009
Anonymous
Italy Naples
Perchè Meda, visto che frequenta questo sito, non esce allo scoperto? Gugu se ci sei batti un colpo!!! Dai Bastoner non è in pista, tranquillo, puoi uscire allo scoperto......
Inserito: 01 giugno 2009
Anonymous
Italy Monteveglio
Dalla facilità con cui Stoner, all'altezza del traguardo, ha sverniciato la Suzuki di Capirossi (evvabbé, fin qui...) e la Honda di Dovizioso. Le velocità massime contano poco, soprattutto in gara dove ci sono le scie. Conta molto di più quanto ci si mette a prenderle.
Chi preferisce continuare a pensare che la Ducati sia un rottame e Stoner un fenomeno che vince nonostante corra con un catorcio, lo faccia pure. Mi pare però che così facendo non si renda grande giustizia a Preziosi e al suo lavoro.
Inserito: 01 giugno 2009
Anonymous
Italy Naples
Onore al lavoro di Preziosi, però ignorare che la Yamaha sia la moto migliore, significa offendere l'intelligenza dei motociclisti.
Inserito: 01 giugno 2009
AKG
Italy Rome
Se rivedi le immagini dei sorpassi di Stoner da te citati, vedrai che il "trucco" è prendere la scia...e qui devi uscire più veloce dalla Bucine. E qui di motore non ne serve.
Detto questo, OGGI (in passato era davvero superiore), la Ducati ha un motore ottimo, al pari delle top bike ufficiali, punto.
Onore al lavoro di Preziosi & C. che hanno saputo fare ottimi motori, con risorse forse più limitate rispetto alla concorrenza.
Ma per favore, adesso basta con 'sta storia del motorazzo-motorone-missile...
Rossi è il più forte. Ma se "sminuite" i suoi avversari, attribuendo i loro meriti principalmente alla moto (che in mano ad altri è pure un cesso), non gli rendete onore.
Inserito: 01 giugno 2009
Anonymous
Italy Naples
mamma quanto è forte rossi....le prende pure dal suo compagno di squadra....
Inserito: 01 giugno 2009
AKG
Italy Leno
Con Lorenzo (e forse anche con Stoner), a parità di mescola gomme, se la sarebbe sicuramente giocata. E forse avrebbe pure vinto. Ma con i se e con i ma...
Inserito: 01 giugno 2009
Anonymous
Italy Rome
se l'anno scorso aiutava stoner come ha aiutato rossi, oggi avremo un campione del mondo diverso...ma con i se e con i ma.....
Inserito: 01 giugno 2009
Anonymous
Italy Rome
Qualcuno dovrà spiegarmi Capirossi - Melandri - Hyden perchè non vanno con le Ducati.....non dico che tutti devono volare alla Stoner ma almeno lottare per il 3° - 5° posto, la MOTO NON VA!
Preziosi ha realizzato una moto che va solo con un pilota e quindi non è una grande moto, questo è un fatto.
Quando vedrò almeno un paio di Ducati lottare per il 1° posto (vedi Yamaha) allora si potrà dire che è una Grande Moto.
Comunqne sempre Forza Dutati!
S - S - S
Stoner - Santo - Subito
Inserito: 01 giugno 2009
ilduca1960
Italy Lerici
Vedere Filippo Preziosi sul podio del Mugello con la migliore accoppiata Pilota/Moto del giorno sul gradino più alto non ha prezzo... per tutto il resto c'è etc.etc.
Inserito: 01 giugno 2009
Anonymous
Italy Milan
.. prova a vincere tutti i GP e i mondiali che ha vinto il Vale, e poi ne riparliamo !!!!
E comunque è alla fine della guerra che si vede chi ha vinto, meditate gente ... meditate
Bye
Inserito: 02 giugno 2009
Anonymous
Italy Rome
medita medita...meda meda!!
Inserito: 02 giugno 2009
frusdio75
Italy Milan
Vale,Stoner,Lorenzo,Pedrosa,Dovi,Capirossi,Melandri,per me sono dei grandi e vederli combattere a colpi di manetta,o staccata comunque vada è spettacolare al di là di chi .
Inserito: 02 giugno 2009
quikpier
Italy Milan
la Desmo NON E' la migliore moto del campionato....
La M1 è la miglior moto del campionato....
Stoner, Rossi e Lorenzo sono i migliori piloti del campionato....
vincerà chi sbaglierà di meno....
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