GP Mugello, QP MotoGP: e alla fine arriva Lorenzo.

In Motomondiale

di Edoardo Licciardello, 30 maggio 2009
Share  
GP Mugello, QP MotoGP: e alla fine arriva Lorenzo.


Se la gara, domani, sarà tirata e avvincente la metà di quanto si è rivelato questo turno di prove, potremo essere perlomeno soddisfatti: i primi quattro se le sono date di santa ragione, strappandosi la pole a più riprese, con un incredibile Capirossi a seminare scompiglio fra i protagonisti "consolidati" della categoria.

L'aria del Mugello ha sempre galvanizzato Loris, che qui ha disputato alcune delle più belle gare della sua carriera, ma non ha sicuramente fatto male nemmeno a Stoner e Lorenzo. L'australiano, bontà sua, ha lamentato problemi d'assetto che gli hanno impedito di fare di meglio, mentre Lorenzo ha evidentemente trovato una soluzione a quel qualcosa che lo frenava nella quarta sezione del circuito, dal momento che Jorge ha letteralmente volato sul saliscendi toscano, unico a scendere sotto il muro dell'1'49". E' vero, manca ancora più di un secondo alla pole dello scorso anno, ma mancano anche le gomme da qualifica... e proprio per questo, voler trarre troppe conclusioni dalla classifica di oggi potrebbe essere un errore. Nella prima parte della sessione, con le gomme dure - che, al di là di qualche boutade, sembrano le uniche in grado di coprire l'intera distanza della gara, sorprese meteo a parte - i valori in campo parlano di un Rossi molto più vicino alla vetta, se non proprio primo nel passo di gara.

Assente giustificato dalle prime posizioni Pedrosa, incredibilmente vittima di una microfrattura al femore a seguito di un'imbarcata nelle libere del mattino, è toccato a De Puniet l'onore di essere il primo Hondista in griglia. Impresa non da poco, di cui ci congratuliamo con il francese del team Cecchinello, anche se non nascondiamo la delusione perché, inutile negarlo, contavamo molto su Dovizioso, che invece chiude solo settimo dietro ad un Colin Edwards velocissimo sul tracciato del Mugello.

Nono Toni Elias, protagonista di un brutto capitombolo sul finale del turno, decimo Takahashi che, per una volta, si stacca dal fondo della classifica e precede un opaco Vermeulen e De Angelis. Sarebbe bello che il sammarinese potesse ripetere la clamorosa rimonta della scorsa stagione, ma le speranze, con la dotazione tecnica odierna, sono ridotte al lumicino. Tredicesimo Canepa, che ha però occupato a lungo una posizione nella top ten, dietro di loro il (come al solito) deludente Toseland, un Melandri chiamato ad un brusco risveglio dopo il sogno francese. Fanalini di coda i due ducatisti Hayden e Kallio: meglio che in Ducati trattino molto, molto bene Stoner...

I tempi:
1  99 Jorge LORENZO    SPA Yamaha   1'48"987
2  27 Casey STONER     AUS Ducati   1'49"008 0"021
3  65 Loris CAPIROSSI  ITA Suzuki   1'49"121 0"134
4  46 Valentino ROSSI  ITA Yamaha   1'49"148 0"161
5  14 Randy DE PUNIET  FRA Honda    1'49"499 0"512
6   5 Colin EDWARDS    USA Yamaha   1'49"547 0"560
7   4 Andrea DOVIZIOSO ITA Honda    1'49"648 0"661
8   3 Dani PEDROSA     SPA Honda    1'50"073 1"086
9  24 Toni ELIAS       SPA Honda    1'50"078 1"091
10 72 Yuki TAKAHASHI   JPN Honda    1'50"305 1"318
11  7 Chris VERMEULEN  AUS Suzuki   1'50"405 1"418
12 15 Alex DE ANGELIS  RSM Honda    1'50"448 1"461
13 88 Niccolò CANEPA   ITA Ducati   1'50"528 1"541
14 52 James TOSELAND   GBR Yamaha   1'50"537 1"550
15 33 Marco MELANDRI   ITA Kawasaki 1'50"710 1"723
16 69 Nicky HAYDEN     USA Ducati   1'50"924 1"937
17 36 Mika KALLIO      FIN Ducati   1'51"008 2"021






Stampa  Versione stampabile   Invia ad un amico  Manda ad un amico     Leggi i commenti  8 commenti »     Scrivi un commento  Scrivi un commento »

Commenta usando Facebook

Commenti dei lettori

Username
Password
Non sei registrato?
Registrati, è gratis!

Commento


Anonymous
Italy
Milan

Meda e Reggiani hanno stufato con la rossicronaca....BASTA!!!

Inserito: 30 maggio 2009

mecks
Germany
Filderstadt

Allora,detto in 3 parole: il miglior pilota di sempre, dopo Ago, è Vale,poche storie,i suoi titoli e le sue percentuali son lì. Tutt'ora è il migliore di tutti ed è rinomato come gran sviluppatore. Come traino per il marketing, non ha paragoni. Mamma Ducati, prendere Vale ti fa così schifo? Pilota italiano su moto italiana..io ci farei un pensierino..solo che mi sa che a B.P. fanno un pò troppo i fighi e voglion dimostrare di saper vincere anche contro Vale..mah..tra l'altro tirandosi dietro le antipatie dei "rossiani".Perchè?

Ps.Detto da ducatista e fan di Casey..

Inserito: 30 maggio 2009

Anonymous
Italy
Rome

ROSSI CON QUESTA DUCATI non andrà MAI....

Casey STONER AUS Ducati 1'49"008 0"021
Nicky HAYDEN USA Ducati 1'50"924 1"937

STONER SANTO SUBITO!!!!!!

Inserito: 30 maggio 2009

Fastmambo
Italy
Milan

...e ancora una volta, il fenomeno Stoner, con una moto identica a quella di Hayden, dimostra di essere l'unico a portarla al limite! 2 secondi al compagno, anche stavolta!!! Invece di continuare a dire di stravolgere la moto per permettere ad Hayden di arrivare 3° o 4°, invece di ultimo/penultimo, bisognerebbe insegnare agli altri piloti Ducati come sfruttare quella moto...
...

Inserito: 30 maggio 2009

twobros
Italy
Florence

In Ducati Stoner lo trattano come lo devono trattare e lui va come soltanto lui sa andare. Oggi aveva evidenti problemi di assetto - per usare la morbida anteriore uno come lui che usa sempre le dure...-ma nonostante tutto è sempre lì. Ma quell'intraversata di aneteriore e posteriore alla S.Donato lunga cento metri non la commenta nessuno??? Rossi può restare dov'è per quanto mi riguarda. Meda e Reggiani sono ormai a livelli inqualificabili.

Inserito: 30 maggio 2009

Anonymous
Italy
Milan

ehm... Caro Mecks. La Ducati e Stoner a Rossi lo hanno già battuto. :-)

Inserito: 31 maggio 2009

mecks
Germany
Filderstadt

Ci sono, ma fino a quando e fino a dove di dovrà spingere oltre il limite il grandissimo Casey, per poter portare la mitica rossa alla vittoria. Io penso che la moto abbia sì un gran motore, ma sia più che critica da portare al limite. Casey è per me un fenomeno perchè la porta più di una volta ben oltre. Il problema è avere la bravura, la costanza e la fortuna per farlo per un campionato intero. La supremazia del 2007 è stato un caso. Nel 2008 è bastata qualche sfortunata occasione per buttar via il mondiale. A mio modesto parere, Casey è sovrumano se vince anche quest'anno. La Yamaha, detto da ducatista, è mooolto più a posto. E' innegabile. E chiedere a Casey di stare sempre sul filo, se non oltre, è mio modesto parere, quantomeno rischioso...Per questo non vedrei male, da italiano, Vale sulla Rossa. Anche per aver riprova poi, che non sia davvero una moto "ad personam"... ;-)

Inserito: 31 maggio 2009

mecks
Germany
Filderstadt

Aggiungo che vedrei bene Vale al fianco di Casey, non al posto di Casey, per creare una specie di bis motociclistico del duo Prost-Senna su McLaren...

Inserito: 31 maggio 2009

Articoli precedenti in Motomondiale

» GP Mugello, QP 125: pole di Smith
» GP Mugello MotoGP, libere 1: Jorge Lorenzo incontenibile
» GP Mugello 125, libere 1: inizia bene Julián Simón