10 a Stoner. La gara che avrebbe voluto fare sulla pista di casa, quella che gli riesce meglio: tanti saluti a tutti al primo giro e arrivederci al traguardo.

8 a Rossi: Dallo spegnersi del semaforo fino alla bandiera a scacchi si meriterebbe 10, ma l’errore che gli è costato la gara, commesso in prova, l’ha commesso lui. Rimonta pazzesca, di quelle che nella MotoGP di oggi non si credono nemmeno più possibili.

9 a Hayden: Non sta quasi in piedi, ma in moto, da qualche gara, si trasforma: si vede che corre con un’altra testa. Ha di nuovo la voglia dei giorni migliori, e i risultati arrivano. Se le Michelin non fossero calate, sarebbe arrivato anche meglio.

7,5 a Lorenzo. E’ tornato quello di inizio stagione: veloce e determinato, ma senza andare sopra le righe come gli capitava spesso nelle prime gare. Ottimo.

7,5 a Dovizioso. Il voto è una media fra la splendida rimonta e le lamentele del dopogara. Le gare sono così: incredibile che un pilota con la sua esperienza non abbia imparato ad accettarlo.

7 a Nakano. Risultato fortunoso, preso più per l’entrata di Toseland che per meriti suoi, ma lui era lì, pronto ad approfittarne.

7 a Toseland. Determinato, cattivo, grintoso, ma soprattutto veloce. E’ vero, va spesso un po’ sopra le righe, ma finché non stende nessuno ha ragione lui.

4 a Pedrosa. Errore da principianti. E le occasioni per dimostrare tutto quello che vorrebbe continuano a calare.

4 a De Angelis. Come in 250: veloce, ma cade davvero troppo. E troppo presto

0 a Melandri. Se le prestazioni sono queste, meglio stare a casa fingendo la malattia. Magari Bayliss ha voglia di rifarsi un ultimo giro sulla Desmosedici...

6,5 a Capirossi. La moto è quella che è, in Australia non è mai andata bene, lui vive per combattere un altro giorno.

7 a Vermeulen. Fuori alla prima curva, altri sarebbero rientrati ai box. Lui invece ribalta il gas per salutare il suo pubblico e, alla fine conquista anche un punticino.

4 a Kawasaki. Intesa come team in generale, moto e piloti. Possibile che con un motore ritenuto fra i migliori della categoria si continui a raccattare figure da peracottai anche su piste tecniche e veloci?

Foto: Ducati Corse