Mercato piloti, che fanno Ducati ed Honda?

Il mercato piloti è oramai quasi del tutto definito per la prossima stagione, con la pressochè ufficiale conferma del passaggio di Marco Melandri in Kawasaki a fianco di John Hopkins.

La terza Kawasaki dovrebbe invece essere affidata a Jorge Martinez, che sta valutando la possibilità di un accordo con Toni Elias dopo che Hector Barbera sembra abbia firmato con Sito Pons per continuare a correre in 250 con un'Aprilia ufficiale.

Rimane il punto interrogativo delle Ducati ed Honda ufficiali: nel caso della casa di Borgo Panigale, si parla ancora di Nicky Hayden come futuro compagno di squadra di Casey Stoner, anche se rimane l'incognita Gibernau. Sete è un po' un'ombra che gravita intorno alla rossa da un po' di tempo, ma sembra improbabile che lo spagnolo possa tornare come pilota ufficiale nel team interno. Anche se si parla di una quinta Ducati Desmosedici per il 2009...

Ancora meno chiara la situazione Honda: Dovizioso freme e sembra impaziente di ricevere una telefonata da Tokyo, ma il posto in HRC ancora non è affato confermato. Aumentano infatti le voci di un possibile ingaggio offerto a Ben Spies, che nelle gare con la Suzuki aveva positivamente impressionato. L'americano sarebbe un perfetto sostituto dal punto di vista del marketing di Nicky Hayden, visto che il mercato USA è particolarmente importante per la casa giapponese. Inoltre si mormora che Dani Pedrosa considererebbe l'arrivo di Dovi gradito come un gatto nei pantaloni, e visto che a Tokyo sembrano considerare le parole dello spagnolo come Verbo, diminuiscono le possibilità che Andrea possa passare in HRC.