Motomondiale
Ducati, ma se Gibernau va davvero forte...
04 luglio 2008  Alla fine dei tre giorni di test al Mugello, i dati ufficiali parlano chiaro: Sete Gibernau con la Ducati Desmosedici va forte. Non forte abbastanza da vincere dei gran premi, probabilmente, ma decisamente più forte di Marco Melandri. Perchè adesso il punto cruciale a Borgo Panigale è questo: dimostrare che la moto va forte non solo con Casey Stoner. Perchè l'impressione generale fino ad ora è che la Desmosedici fosse una specie di diavolo della Tasmania (tanto per rimanere in terra australiana...), dall'apparenza innocente ma con l'anima selvatica e indomabile. Gibernau ha provato a lungo sia la Desmosedici GP8 che la GP9, coprendo in totale circa 800 km con run soprattutto di 4-5 giri. Il passo dello spagnolo sembra sia stato sull'1'51" basso, lo stesso di Marco Melandri durante la gara del GP d'Italia, ma alla fine ha segnato anche un ottimo 1'50.5 con gomme da gara in sella alla Desmosedici GP8. E questo è un bel colpo all'immagine di Marco Melandri, ed un problema da risolvere per Ducati. |
|
Versione stampabile
Manda ad un amico
10 commenti »
Scrivi un commento » Altri articoli
Commenti dei lettori| Attenzione: si prega di non utilizzare un linguaggio offensivo, eventuali commenti volgari o offensivi saranno rimossi, così come link non giustificati. I commenti sono inseriti dai lettori, che se ne assumono la responsabilità |
| fulgsx74 Italy Prima Porta | del 04 luglio 2008 Scusate...ha fatto lo stesso passo di Melandri al Mugello ma con la moto che è molto migliorata...ma siamo sicuri che vada più forte? Forse è a me che sfugge qualcosa... Rispondi |
| alex78 Italy Roma | del 04 luglio 2008 perchè credi che a melandri abbiano giovato le migliorie apportate alla moto? Se non fosse per il buono uscita di 2 milioni di euro che ducatio dovrebbe sborsare l'avrebbero già cacciato quel fannullone Rispondi |
| Anonymous | del 04 luglio 2008 Diciamo che i tempi con melandri son ogli stessi in configurazione di gara....ma c'è da considerare 1.50.5 co n gomme da gara significa in una ipotetica qualifica con gomme adatte poteva stare a centro classifica, magari con qualke gp arrivare tra il 5° 10° posto, niente di eccezionale certo ma sempre meglio DI ULTIMO! Un altro fattore che gioca a favore di Gibernau è lo sviluppo visto che ha le stesse sensazioni di Stoner e del collaudatore....i osarei per far correre CANEPA, ma gli sponsor si sa.....quindi CACCIATEMI VIA STONER Rispondi |
| italianman Italy Rome | del 04 luglio 2008 io credo che il secondo pilota della ducati non arrivera' mai ai livelli di stoner. Chiunque sia. Non so perche' ma...forse fa piu' comodo così. Se stoner si trova in squadra con uno che va come lui, che gode delle stesse attenzioni ecc ecc la vedo nera. Gibernau fa comodo: costa poco, non eccelle in nulla da sempre e forse e dico forse non arrivera' mai ultimo. Anche se e' da vedere. Rispondi |
| Anonymous | del 04 luglio 2008 Secondo me in un team è meglio avere due piloti che vanno allo stesso modo, che hanno lo stesso stile e stesse potenzialità tecniche per vincere, in moto è facile infortunarsi, immagina un malanno a Stoner ke l'ho tine fuori per 3 Gp...che fa Ducati????? La Ducati deve trovare uno potenzialmente campione e poi a metà campionato decidere la prima guida, è importantissimo anche per lo sviluppo. I giapponesi possono contare su una miriadi di piloti e sviluppare così moto neutre che vanno bene con tutti, poi il campione fa la differenza, ma rimane una moto con scarsa personalizzazione a scapito del campione che la guida, invece la Ducati si deve affidare a Stoner e possibilmente ad uno tipo il campione in modo da sviluppare semrpe una moto vincente,personalizzabile per le sole isegenze dei due piloti che devono guidarla, un pò come succede in F1 . Guarda la Honda, lo sviluppo lo fa Hayden e chi vince è Pedrosa.....hanno due modi di guidare, io do ancora vincente Pedrosa al mondiale no nfosse per le potenzialità economiche dei Giappa, ma il concetto Honda è dui una moto neutra guidabile da tutti, i lconcetto Ducati invece deve essere una moto per due campioni, sviluppata per loro esigenze in modo da sfruttare al massimo tutte le poche risorse...... Rispondi |
| italianman Italy Roma | del 05 luglio 2008 mi sono fatto l'idea che la ducati non possa permettersi un secondo pilota che "vada" come stoner. Per motivi economici, di risorse tecniche (non so se si notano i motori finiti del team d'antin...) e perche' stoner non reggerebbe psicologicamente la presenza di uno forte. Nemmeno come melandri ovvio ma... Rispondi |
| Gattonero17 Italy Nogara | del 05 luglio 2008 Gibernau è un'ottima soluzione x finire la stagione dignitosamente. Non ci sono vincoli con lui. Poi l'anno prossimo dovrebbero arrivare Heyden o Kallio che sono secondo me piloti ideali x quella moto. Canepa può aspettare ancora un anno e migliorarsi. Il vero problema Ducati è in SBK dove non si vedono sostituti all'altezza di Bayliss, lì si che è dura!!! Ma sostituire Melandri è facilissimo, un bidone così non lo trovano più neanche se lo cercassero a posta. Stoner è forte, poche balle! Ha tritato Capirossi, quindi... Rispondi |
| Anonymous Italy Roma | del 05 luglio 2008 DIRE CHE MELANDRI E' UN BIDONE MI SEMBRA ECCESSIVO, NON VA' PERCHE' NON SI TROVA CON LA MOTO ALTRIMENTI NEANCHE A LUI CONVERREBBE FARE QUELLE FIGURE, STONER GIRA CON I TEMPI DI MELANDRI MA SE FA' RUN DI 4 - 5 GIRI GIRA ANCHE CON POCA BENZINA, INSOMMA SE GIBERNAU TORNA NON CREDIATE CHE FACCIA COSE STREPITOSE EH....SOLO MAX BIAGGI ANDREBBE FORTE SOLO LUI IL NUMERO 1 Rispondi |
| Anonymous Italy Bertinoro | del 07 luglio 2008 italianman non so come fai a conoscere così bene stoner ed affermare con certezza che no nreggerebbe ilconfronto, probabilmente è il compagno di squadra a no nreggere il confronto, la Ducati a il dovere di trovare un pilota con lo stesso stile di Stoner, che è l'unico che rende vincente la moto italiana, poi se è più forte o meno saranno i rusultati a dirlo, ma non si può correre con un pilota solo, ma se la Honda i lprossimo anno affrisse a STONER un contratto SCINTILLANTE la Ducati che fa????Rimane con Melandri.....megli oche chiude bottegqa....avanti alla ricerca di un degno e fortissimo compagno di squadra...... Rispondi |
| Anonymous Italy Bertinoro | del 07 luglio 2008 Ma che dici Anonymous mica ti si capisce????? Stoner gira con i tempi di Melandri????SI!!!! QUANDO GUIDA CON IL TELEFONINO HAHAHAHAHAHA, MELANDRI è un bravo pilota con i l cuore di latta, se avesse un pò di orgoglio se ne andrebbe al Kawasaki invece di pensare ai soldi, quindi pe r la Ducati è stato un bidone.... Rispondi |
|
Non sei registrato? Registrati, è gratis! |
|
|
Commento |
|
Ultime news:
