GP Donington, FP2 MotoGP: Stoner continua a martellare.

Motomondiale

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di Edoardo Licciardello, pubblicato il 20 giugno 2008

GP Donington, FP2 MotoGP: Stoner continua a martellare.


Nel pomeriggio altri sono stati capaci di girare sotto il muro dell’1’29, ma la cosa non ha impensierito granché Stoner, che ha semplicemente forzato un po’ di più il passo ristabilendo le distanze – il distacco dal secondo è rimasto oltre il mezzo secondo – e collocandosi sul ritmo dell’1’28” basso. Impressionante, anche perché la best pole è letteralmente stata sbriciolata, e le gomme da qualifica devono ancora uscire…

Al secondo posto, con lo stesso guizzo finale messo in mostra nella mattinata, troviamo un Hayden per il quale prevalere sul compagno di squadra ha ben altro valore che non una semplice soddisfazione personale. Soprattutto perché, correndo con due moto diverse – Nicky porta in gara il motore a distribuzione pneumatica in cui ha creduto fin dall’inizio – ognuno deve anche dimostrare la validità delle proprie tesi in materia di sviluppo. Stavolta il compito dello statunitense è stato un po’ più facile del previsto, perché Pedrosa ha pensato bene di stendersi a metà turno con una caduta pazzesca, chiudendo comunque il turno al sesto posto. Forse, in relazione a quanto dicevamo delle prove della mattinata, non ha affrontato il percorso delle prove con la dovuta calma.

Chiude la virtuale prima fila un Rossi anche lui riportatosi avanti solo nel finale della sessione: Valentino ha orbitato nelle immediate vicinanze del gruppo di testa per tutta l’ora di prove, e solo verso la fine ha provato a sferrare un attacco. Da notare che, se anche la prestazione lo colloca ben più avanti rispetto alla mattinata, il distacco da Stoner resta molto pesante. Come del resto quello di tutti gli altri, diciamolo…

Confermano i valori del primo turno Edwards e De Angelis. Per Colin non si tratta certo di una sorpresa: il texano in prova va fortissimo e si sa, mentre molto più positivamente bisogna valutare la prova del sammarinese. Dopo la litigata con le gomme del Montmelò, magari rivedremo una gara di altissimo livello come nello scorso GP d’Italia.

Brillante anche la prova di Nakano – il suo livello una volta era ben diverso, ma la realtà oggi è questa, e oltretutto il valore delle RC212 private è quel che è – che contiene entro il secondo il suo distacco dal prodigioso tempo di Stoner. Dietro di lui un Toseland fortemente motivato sulla pista di casa, Vermeulen e De Puniet. Solo undicesimo Hopkins, che continua sulla strada del pieno recupero fisico e lotta come al solito con una Kawasaki che non vuole saperne di andare come sembrava nelle sue potenzialità sul finire dello scorso anno. Bene, a questo punto, dobbiamo dire di West, molto vicino al compagno di squadra, mentre male fa Dovizioso, che non riesce a migliorare i tempi della mattinata. Siamo già al limite? Spereremmo di no…

Come al solito male Melandri, che però, magari, in gara, a Donington… dietro di lui Elias, un remissivo (e vorremmo vedere, poveraccio) Lorenzo e Spies, che pur restando a fondo classifica intanto si mette dietro Guintoli, e poi leva via un secondo al suo tempo della mattina. Certo, il suo compagno di marca gli rifila un secondo e mezzo, ma questo è la prima volta che vede Donington e una MotoGP. Sta facendo esattamente quello che ci si aspetta da lui: esperienza in vista di Laguna Seca.

I tempi:

1

1

 C.STONER

DUCATI

1'28"253

 

2

69

 N.HAYDEN

HONDA REPSOL

1'28"829

+ 0"576

3

46

 V.ROSSI

YAMAHA FIAT

1'28"909

+ 0"656

4

5

 C.EDWARDS

YAMAHA TECH 3

1'28"969

+ 0"716

5

15

 A.DE ANGELIS

HONDA GRESINI

1'28"992

+ 0"739

6

2

 D.PEDROSA

HONDA REPSOL

1'29"207

+ 0"954

7

56

 S.NAKANO

HONDA GRESINI

1'29"207

+ 0"954

8

52

 J.TOSELAND

YAMAHA TECH 3

1'29"341

+ 1"088

9

7

 C.VERMEULEN

SUZUKI

1'29"410

+ 1"157

10

14

 R.DE PUNIET

HONDA LCR

1'29"433

+ 1"180

11

21

 J.HOPKINS

KAWASAKI

1'29"441

+ 1"188

12

13

 A.WEST

KAWASAKI

1'29"666

+ 1"413

13

4

 A.DOVIZIOSO

HONDA JiR

1'29"722

+ 1"469

14

33

 M.MELANDRI

DUCATI

1'29"856

+ 1"603

15

24

 T.ELIAS

DUCATI ALICE

1'30"268

+ 2"015

16

48

 J.LORENZO

YAMAHA FIAT

1'30"290

+ 2"037

17

11

 B.SPIES

SUZUKI

1'30"766

+ 2"513

18

50

 S.GUINTOLI

DUCATI ALICE

1'30"931

+ 2"678

 

 

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