GP Le Mans, QP2 125: Conferma di Gadea

In Motomondiale

di Edoardo Licciardello, 17 maggio 2008

Quasi nessuno migliora i tempi staccati ieri, quindi classifica immutata nelle posizioni che contano: è sempre Gadea a partire al palo. Prestazione importante per Sergio, che dopo la prima gara non aveva combinato praticamente più nulla; vista l’aria non esattamente serenissima che si respira nel box del team Aspar a causa di risultati sotto le aspettative, è una bella boccata d’aria.

Dietro di lui uno Smith che si avvicina minaccioso. Che però Bradley sia velocissimo in prova è cosa assodata ma non significativa: bisogna concretizzare in gara, fortuna permettendo. Si conferma in ottima forma Bradl, e chiude la prima, come già detto, Corsi, seriamente intenzionato a cancellare il ricordo della prestazione cinese.

Apre la seconda fila il pilota di casa Di Meglio, davanti a un inedito Cortese e a quel Terol che dal compagno di squadra sta imparando davvero tanto. Valutazione invece molto negativa per Talmacsi, che pure da ieri ha migliorato sensibilmente. Il problema è che la moto è un’arma totale, come dimostrano gli altri che la guidano, e che dal pilota con il numero uno sulla carenatura ci si aspetta qualcosa di più rispetto alla presenza nel gruppetto dei comprimari.

Peggiorano gli italiani. De Rosa incassa mezzo secondo dal compagno di marca Rabat, Iannone è dietro di lui e non pare in grado di ripetere l’exploit cinese, Zanetti è ventitreesimo, Pellino e Lacalendola sono praticamente in fondo alla classifica.

Foto: Team Aspar

I tempi:

1	33	S.GADEA	APRILIA	1'43"515
2	38	B.SMITH	APRILIA	1'43"540	+ 0"025
3	17	S.BRADL	APRILIA	1'43"710	+ 0"195
4	24	S.CORSI	APRILIA	1'43"711	+ 0"196
5	63	M.DI MEGLIO	DERBI	1'43"956	+ 0"441
6	11	S.CORTESE	APRILIA	1'44"038	+ 0"523
7	18	N.TEROL	APRILIA	1'44"116	+ 0"601
8	1	G.TALMACSI	APRILIA	1'44"306	+ 0"791
9	12	E.RABAT	KTM	1'44"344	+ 0"829
10	44	P.ESPARGARO	DERBI	1'44"485	+ 0"970
11	6	J.OLIVE	DERBI	1'44"532	+ 1"017
12	51	S.BONSEY	APRILIA	1'44"852	+ 1"337
13	99	D.WEBB	APRILIA	1'44"874	+ 1"359
14	60	M.RANSEDER	APRILIA	1'44"893	+ 1"378
15	45	S.REDDING	APRILIA	1'44"934	+ 1"419
16	35	R.DE ROSA	KTM	1'44"945	+ 1"430
17	29	A.IANNONE	APRILIA	1'45"006	+ 1"491
18	5	A.MASBOU	LONCIN	1'45"152	+ 1"637
19	71	T.KOYAMA	KTM	1'45"158	+ 1"643
20	93	M.MARQUEZ	KTM	1'45"250	+ 1"735
21	27	S.BIANCO	APRILIA	1'45"268	+ 1"753
22	73	T.NAKAGAMI	APRILIA	1'45"273	+ 1"758
23	8	L.ZANETTI	KTM	1'45"361	+ 1"846
24	22	P.NIETO	KTM	1'45"541	+ 2"026
25	77	D.AEGERTER	DERBI	1'46"015	+ 2"500
26	56	H.VAN DEN BERG	APRILIA	1'46"122	+ 2"607
27	95	R.MURESAN	APRILIA	1'46"140	+ 2"625
28	7	E.VAZQUEZ	APRILIA	1'46"232	+ 2"717
29	30	P.TUTUSAUS	APRILIA	1'46"416	+ 2"901
30	52	S.LE COQUEN	HONDA	1'46"645	+ 3"130
31	34	R.KRUMMENACHER	KTM	1'46"751	+ 3"236
32	36	C.CARRILLO	HONDA	1'47"185	+ 3"670
33	21	R.LASSER	APRILIA	1'47"259	+ 3"744
34	69	L.ROSSI	HONDA	1'47"330	+ 3"815
35	61	G.PELLINO	APRILIA	1'47"371	+ 3"856<


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