GP Le Mans, QP1 250: Bautista picchia forte.

Altro che fotofinish, Bautista ha conquistato la pole davvero a tempo scaduto, quando ormai Debon credeva di avercela fatta. Due giri veloci in rapida successione e voilà, Alvaro si trova in cima alla classifica provvisoria. In un mondiale che per Bautista si sta rivelando molto più difficile del previsto – forse lo avevamo semplicemente dato per vincitore annunciato troppo in anticipo – contano anche queste piccole cose, quelle sicurezze psicologiche, e quelle batoste date agli avversari, che permettono di partire la domenica con la giusta convinzione.

Chiudono la prima fila due italiani: quel Simoncelli che sta facendo sempre di più per convincere l’Aprilia che si merita anche lui una moto ufficiale, e un Pasini a cui il ruolo del debuttante va sempre più stretto. Gli servono solo nervi un pelo più saldi e il gioco è fatto: il manico ce l’ha. Tanto per dirne una, non si sta mettendo in mostra come fece Bautista l’anno scorso, ma appare paradossalmente – visto il suo passato – più concreto. Certo, non ci sono più Lorenzo, Dovizioso e De Angelis…

In seconda fila Luthi, Simon e un ottimo Poggiali che, per diverso tempo, ha addirittura tenuto la terza posizione. Il distacco, del resto, è dell’ordine del mezzo secondo: la classifica ha una compattezza da 125 dei giorni migliori, con undici piloti in un secondo.

Più indietro del solito protagonisti abituali come Kallio e Barbera, male come al solito anche gli altri italiani. Quindicesimo Locatelli, due posizioni dietro Lai, ventiduesimo Baldolini. Viste le tante polemiche che infuriano sulle gomme della MotoGP, sarebbe bello anche avere visibilità dei vari livelli di fornitura concessi da Dunlop in 250, magari aiuterebbe a chiarire un po’ la situazione e ad inquadrare meglio le prestazioni di alcuni “comprimari”. Che forse scopriremmo più “di lusso” di quanto non si pensi.

Foto: Aprilia Communication

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