Motomondiale
GP Shanghai, QP2 250: intoccabile Bautista.
Edoardo Licciardello Bautista intoccabile in queste qualifiche della 250: lo spagnolo si è insediato in cima alla lista dei tempi, posizione da cui nessuno è stato in grado di scalzarlo. Anzi, diciamola tutta: nessuno è stato nemmeno in grado di avvicinare il suo tempo. Unico a scendere sotto il 2’05”, unico a non cercare scie o traini. Insomma, ricorda un po’ sé stesso due anni fa, quando in 125 faceva il bello e il cattivo tempo. Se continua così, ecco un altro che in 250 ci starà ancora poco. Dietro di lui un concreto Barbera (ma, lo ripetiamo, non è in prova che Hector ci deve convincere) e Kallio, che avrebbe forse potuto fare di più ma è rimasto vittima di una scivolata proprio sul finale del turno di prove. Chiude la prima fila Simon, che da quando è in sella alla KTM 250, convince con maggior frequenza. Apre la seconda fila Simoncelli. Marco è rimasto a lungo in prima, nonostante la sua Gilera (leggasi: Aprilia LE), soprattutto con un marcantonio come lui sopra, non abbia certo la cavalleria delle RSA. In gara aspettiamocelo a seminare zizzania in staccata, ma non sarà certo questa la pista su cui rivedere le prodezze di Jerez ed Estoril. Sesto un Luthi senza infamia e senza lode, dietro di lui Pasini, al quale, considerando che è un esordiente, è difficile chiedere di più, non fosse che in Qatar… intanto, complimenti a Poggiali che per la prima volta torna nelle zone che contano della classifica. Senza una moto ufficiale, a Shanghai. La classe c’è ancora, forse serve solo un bel risultato per resettare il cervello e tornare al 2002. Dietro di lui un ottimo Locatelli, che si infila nei primi dieci e si mette dietro piloti di nome come Takahashi, unico a far andare forte la Honda, a costo di cadere come ha fatto oggi, Aoyama, in realtà un po’ in crisi quest’anno, e Debon, al quale manca forse un po’ il passo da mondiale su tutte le piste. Fuori dalla zona punti virtuale Lai, e ancora più staccato, ventesimo, Baldolini, ma per entrambi la situazione tecnica è ben diversa da quelli davanti: pretendere di più, soprattutto qui, sarebbe quantomeno ingiusto. Foto: Aprilia Communication I tempi:
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