Test Jerez 125/250, day 1: dominio KTM

di Edoardo Licciardello

Test Jerez 125/250, day 1: dominio KTM

Che la KTM vada come un siluro è ormai fatto assodato, ma quest’anno gli obiettivi sembrano decisamente alti: zona titolo iridato o giù di lì, per intenderci. Con la pista ancora mezza umida, le quarto di litro austriache hanno dominato la classifica: se fossero le prove ufficiali di un GP, tutte e tre le KTM sarebbero in prima fila, con il solo Simoncelli a seminare zizzania lì in mezzo.

Certo, viste le condizioni del tracciato praticamente nessuno ha forzato sul serio, ma la cosa non toglie niente all’impresa di Kallio, che già l’anno passato si vedeva sempre più spesso in mezzo ai più forti.

Prudenza da parte di Bautista, che aspetta condizioni migliori per tastare il polso alla sua Aprilia, seguito da Imre Toth che invece ha colto l’occasione per mettersi in mostra. Volendo scommettere qualche euro, si potrebbe già pronosticare che le Honda di Takahashi e Wilairot non le vedremo tanto spesso così avanti, visto che la moto – già l’anno scorso abbastanza in affanno sul dritto – hanno subito modifiche con il contagocce. Certo, per il tailandese si tratta comunque di una promozione, ma Dovizioso ha fatto benissimo a non aspettare di vincere un titolo per andarsene: quando l’interesse della casa di Tokyo per una categoria scema, si vede subito…

Mancano all’appello troppi protagonisti (molti nomi importanti non hanno girato, o qualcuno è uscito praticamente per onor di firma o presumibilmente per rodare i pistoni) per poter trarre conclusioni: aspettiamo i responsi del secondo giorno di prove. Nel frattempo, però, facciamo i complimenti a De Rosa, che sempre in sella ad una delle moto di Mattighofen, nella ottavo di litro è al primo posto sul foglio dei tempi, rifilando oltre un secondo al primo degli inseguitori. Anche per loro, però, pazienza: ci limitiamo a notare come le moto austriache, quest’anno, vadano a ruba fra i privati..

Foto: N. Kirn

I tempi 250 (ufficiali):

1

Mika KALLIO

KTM

1'46"369

2

Marco SIMONCELLI

GILERA

1'46"881

3

Hiroshi AOYAMA

KTM

1'47"281

4

Julian SIMON

KTM

1'47"296

5

Alvaro BAUTISTA

APRILIA

1'47"487

6

Imre TOTH

APRILIA

1'48"339

7

Yuki TAKAHASHI

HONDA

1'48"605

8

Ratthapark WILAIROT

HONDA

1'49"027

9

Lukas PESEK

APRILIA

1'49"374

10

Karel ABRAHAM

APRILIA

1'49"692

11

Hector BARBERA

APRILIA

1'49"780

12

Mattia PASINI

APRILIA

1'49"840

13

Hector FAUBEL

APRILIA

1'50"156

14

Eugene LAVERTY

APRILIA

1'50"773

15

Manuel POGGIALI

APRILIA

1'51"288

16

Russel GOMEZ

APRILIA

1'52"844

17

Doni PRADITA

YAMAHA

1'53"359

 

I tempi 125 (ufficiali):

1

Raffaele DE ROSA

KTM

1'48"900

2

Mike DI MEGLIO

DERBI

1'49"002

3

Gabor TALMACSI

APRILIA

1'49"063

4

Efren VAZQUEZ

APRILIA

1'49"104

5

Nico TEROL

APRILIA

1'49"513

6

Simone CORSI

APRILIA

1'49"632

7

Pablo NIETO

KTM

1'49"751

8

Andrea IANNONE

APRILIA

1'49"918

9

Joan OLIVE

DERBI

1'49"934

10

Scott REDDING

APRILIA

1'49"963

11

Tomoyoshi KOYAMA

KTM

1'50"148

12

Pol ESPARGARO

DERBI

1'50"246

13

Takashi NAKAGAMI

APRILIA

1'50"342

14

Esteve RABAT

KTM

1'50"767

15

Randy KRUMMENACHER

KTM

1'50"808

16

Stefan BRADL

APRILIA

1'51"071

17

Steve BONSEY

APRILIA

1'51"147

18

Lorenzo ZANETTI

KTM

1'51"323

19

Bradley SMITH

APRILIA

1'51"414

20

Hugo VAN DEN BERG

APRILIA

1'51"461

21

Robin LASSER

APRILIA

1'51"787

22

Marc MARQUEZ

KTM

1'51"962

23

Pere TUTUSAUS

APRILIA

1'52"188

24

Danny WEBB

APRILIA

1'53"108

25

Robert MURESAN

APRILIA

1'53"458

26

Dominique AEGERTE

DERBI

1'53"560

27

Louis ROSSI

HONDA

1'53"894

28

Stefano BIANCO

APRILIA

1'55"100

29

Michael RANSEDER

APRILIA

2'01"517

30

Sergio GADEA

APRILIA

2'14"553

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