Test Valencia, day1: Stoner il più veloce, debuttano Honda e Suzuki 2008

In Motomondiale

07 novembre 2007
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Test Valencia, day1: Stoner il più veloce, debuttano Honda e Suzuki 2008



Il Motomondiale è finito da due giorni e già i piloti sono scesi in pista per i primi test precampionato, la prima occasione per molti di "assaggiare" la nuova moto con cui correranno nel 2008.

Scontata la supremazia in pista del "solito" Casey Stoner (che però ha sorpreso davvero tutti per l'incredibile tempo segnato, più veloce di tre decimi del miglior tempo fatto segnare domenica in gara da Dani Pedrosa...) gli occhi erano puntati soprattutto sui debuttanti, come Jorge Lorenzo che ha finalmente provato ufficialmente la Yamaha M1.

Con una tuta interamente bianca (e con una curiosa "X" sul cupolino), Lorenzo ha fatto 26 giri in quattro diversi "run", poca roba insomma, giusto per prendere le misure alla moto. Debutto in MotoGP anche per Andrea Dovizioso e Alex De Angelis, su cui si concentreranno le attenzioni di molti tifosi italiani il prossimo anno.

La vera novità in pista è stata ovviamente la nuova Honda versione 2008, una moto apparentemente molto diversa dall'attuale con una carenatura ancora più ridotta (e con lo stesso taglio verticale della CBR1000RR stradale) portata in pista sia dai piloti ufficiali Dani Pedrosa e Nicky Hayden che dal collaudatore Tadayuki Okada.

Molta attenzione anche per Marco Melandri, al debutto non facile sulla moto campione del mondo: il ravennate si è detto particolarmente colpito dall'efficacia della squadra Ducati, ed è proprio un clima di fiducia generale quello di cui sembra avere bisogno per rendere al meglio.

In casa Suzuki, Loris Capirossi ha girato con la GSV-R versione 2007, mentre Chris Vermeulen ha portato in pista il prototipo della moto 2008 riportandone ottime impressioni.

I tempi del primo giorno di prove:
1. Casey Stoner (Ducati) 1’32.348
2. Nicky Hayden (Honda) 1’33.176
3. Chris Vermeulen (Szuki) 1’33.186
4. Loris Capirossi (Suzuki) 1’33.266
5. Dani Pedrosa (Honda) 1’33.387
6. Toni Elias (Ducati) 1’33.508
7. Randy de Puniet (Honda) 1’33.563
8. Shinya Nakano (Honda) 1’33.901
9. John Hopkins (Kawasaki) 1’34.277
10. Jorge Lorenzo (Yamaha) 1’34,320
11. Sylvain Guintoli (Ducati) 1’34.367
12. Marco Melandri (Ducati) 1’34.433
13. Alex de Angelis (Honda) 1’34.471
14. Andrea Dovizio (Honda) 1.34.760
15. Nobuatsu Aoki (Suzuki) 1’35.564
16. Olivier Jacque (Kawasaki) 1’35.727
17. Vittoriano Guareschi (Ducati) 1.36.115





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