GP Motegi, 125: Pasini torna alla vittoria.

In Motomondiale

di Edoardo Licciardello, 23 settembre 2007
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Incredibile Pasini, capace di cadere sull’asfalto asciutto quando ha un vantaggio (di manico) abissale sugli avversari, e di gestire con sicurezza la situazione di oggi, con un fondo sporco e bagnato, senza la minima sbavatura. La delusione dell’Estoril, come dicevamo relativamente alle prove, è stata completamente dimenticata, e nonostante un warm-up disastroso, Mattia ha rifatto una gara come sa: partendo, andando via e vincendo su una pista allagata e sporca dell’olio lasciato in pista dalle MotoGP. Scusate se è poco, considerando che abbiamo sempre considerato Pasini un pilota troppo propenso alla caduta.

Al secondo posto un concreto Talmacsi che rifila letteralmente un secolo all’avversario Faubel. Il mondiale resta incerto, ma dei due continueremmo a puntare sull’ungherese per la concretezza nei risultati: fateci caso, è sempre là davanti a lottare per la vittoria o comunque il podio. Grande il quarto posto di Di Meglio, buono anche il quinto di Olive ma soprattutto splendido il sesto di Corsi, che fa valere l’esperienza e nonostante un mezzo non eccezionale porta a casa punti pesanti.

Buono il decimo posto di Iannone, Tamburini sfiora la zona punti, mentre gli altri italiani purtroppo non finiscono la gara, così come Espargaro che già in prova avevamo notato come un po’ troppo agitato e voglioso di replicare i risultati dell’Estoril. Il record negativo dell’inconsistenza, però, va a Pesek, andato per terra addirittura due volte. Ormai non è più un debuttante, dovrebbe avere il senso del limite…

Così all’arrivo:

1

75

 M.PASINI

APRILIA

46'29"900

 

2

14

 G.TALMACSI

APRILIA

46'32"885

+ 2"985

3

55

 H.FAUBEL

APRILIA

46'52"305

+ 22"405

4

63

 M.DI MEGLIO

HONDA

47'03"651

+ 33"751

5

6

 J.OLIVE

APRILIA

47'07"251

+ 37"351

6

24

 S.CORSI

APRILIA

47'08"962

+ 39"062

7

22

 P.NIETO

APRILIA

47'14"388

+ 44"488

8

33

 S.GADEA

APRILIA

47'18"801

+ 48"901

9

60

 M.RANSEDER

DERBI

47'20"572

+ 50"672

10

29

 A.IANNONE

APRILIA

47'26"574

+ 56"674

11

77

 D.AEGERTER

APRILIA

47'33"488

+ 1'03"588

12

52

 L.PESEK

DERBI

47'40"234

+ 1'10"334

13

99

 D.WEBB

HONDA

47'44"479

+ 1'14"579

14

71

 T.KOYAMA

KTM

47'49"449

+ 1'19"549

15

17

 S.BRADL

APRILIA

47'53"155

+ 1'23"255

16

20

 R.TAMBURINI

APRILIA

47'58"189

+ 1'28"289

17

18

 N.TEROL

DERBI

47'59"961

+ 1'30"061

18

74

 K.WATANABE

HONDA

48'00"454

+ 1'30"554

19

34

 R.KRUMMENACHER

KTM

48'05"306

+ 1'35"406

20

69

 N.MIZUNO

YAMAHA

48'12"693

+ 1'42"793

21

7

 A.MASBOU

HONDA

48'35"869

+ 2'05"969

22

58

 S.TOMIZAWA

HONDA

48'05"067

+ 1'35"167

-

53

 S.GROTZKYJ

APRILIA

45'48"153

-41"747

-

44

 P.ESPARGARO

APRILIA

38'21"617

-8'08"283

-

59

 I.NAMIHIRA

HONDA

33'16"847

-13'13"053

-

8

 L.ZANETTI

APRILIA

27'54"454

-18'35"446

-

38

 B.SMITH

HONDA

20'17"449

-26'12"451

-

12

 E.RABAT

HONDA

20'29"014

-26'00"886

-

27

 S.BIANCO

APRILIA

18'17"965

-28'11"935

-

95

 R.MURESAN

DERBI

18'21"126

-28'08"774

-

51

 S.BONSEY

KTM

16'01"429

-30'28"471

-

11

 S.CORTESE

APRILIA

17'33"107

-28'56"793

-

15

 F.SANDI

APRILIA

14'00"558

-32'29"342

-

35

 R.DE ROSA

APRILIA

11'17"908

-35'11"992

-

57

 Y.YANAGISAWA

HONDA

11'44"295



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