E’ sul circuito australiano di Phillip Island che si svolgerà la seconda delle tre gare extra-europee previste in queste tre settimane di settembre. Il tedesco ALEX HOFMANN, in zona punti anche nell’ultima prova in Malesia, punta sulla costanza per finir la stagione nella miglior maniera possibile. Sia lui che lo spagnolo JOSE LUIS CARDOSO hanno effettuato prove invernali su questo tracciato, il che risulterà molto utile per poter fare una bella gara.
Le prime prove libere si svolgeranno venerdì 15 settembre, alle ore 10.00 a.m. in Australia, le 18.00 in Italia.
LUIS D’ANTIN (Team Manager):“Siamo alla seconda di tre settimane di lavoro intenso. Nella prima gara in Malesia siamo riusciti ad andare a punti con ALEX HOFMANN, ci impegneremo per essere costanti e continuare a migliorare. Grazie ai test invernali che si sono svolti quest’inverno su questo circuito, abbiamo già molti dati per iniziare le prove libere. Sono fiducioso e siamo tutti quanti molto carichi per migliorare e fare una bella gara domenica”.
ALEX HOFMANN #66:“Phillip Island è proprio nella lista dei miei circuiti preferiti, è uno dei più belli che ci sia in assoluto! Inoltre, nel 2004, ho fatto qui il mio miglior risultato, un buon ottavo posto nelle qualifiche. Mi piace tantissimo girare su questo tracciato, le temperature sono anche più fresche rispetto alla Malesia e queste condizioni ci permetteranno sicuramente di lavorare meglio. Sono molto motivato, ottenere un buon risultato qui è importante per me e spero che tutto funzionerà al meglio. Già durante i test invernali ero andato piuttosto bene e spero di migliorare ulteriormente per poter fare una bella gara”.
JOSE LUIS CARDOSO#30:“Siamo già alla seconda gara, questa volta in Australia. Speriamo che la temperatura più bassa sia nostra alleata. Ci tengo a fare una bella gara, sono rimaste 4 gare in calendario e vorrei conquistare altri punti in classifica, la mia squadra se lo merita, sta lavorando molto duro per mettermi nelle migliori condizioni. Farò il massimo per ottenere un buon risultato”.
INFORMAZIONI SUL CIRCUITO
Il circuito di Phillip Island, Australia, è situato a poco più di 100km a Sud di Melbourne, su un’isola collegata da un ponte. Il suo tracciato è tra i più veloci e fluidi del calendario del Campionato del Mondo MotoGP, oltre ad essere uno dei più belli in assoluto. Con vista sull’Oceano, è lungo 4448 metricon 13 curve (7 asinistra e 5 adestra). Possiamo considerare le condizioni meteorologiche l’unico difetto di questa tappa australiana, in quanto la pioggia ed il vento forte sono molto frequenti nel mese di settembre, ma è sicuramente un piccolo prezzo da pagare per correre in un circuito così bello.
Nel passato, molte competizioni erano già state organizzate nelle strade dell’isola, ma è nel 1988 che la pista fu riconosciuta a livello internazionale, dopo esser stata modificata ai suoi 4448 metriattuali. Il tracciato e le strutture adiacenti sono state completamente rifatte e questo circuito è diventato uno dei favoriti della maggior parte dei piloti MotoGP. Il tracciato è composto di una serie di curve ondulate che portano in un lungo rettilineo in discesa.
Il circuito di Phillip Island ha ospitato il primo Grand Prix dell’Australia in 1989. Dal 1991 al 1996, Il campionato del Mondo si è trasferito ad Eastern Creek, prima di tornare in maniera definitiva a Phillip Island.
Rettilineo più lungo: 900m
Larghezza: 13m
Pole Position: a sinistra
Direzione: senso antiorario
MotoGP - Record della pista: 1’30’’332 (Marco Melandri - 2005)
MotoGP - Giro più veloce: 1’29’’337 (Nicky Hayden - 2005)
Gara MotoGP 2005:1° Valentino Rossi (Yamaha) 2° Nicky Hayden (Honda) 3° Carlos Checa (Ducati)