Giovani talenti crescono: Andrea Dovizioso
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pubblicato il 02 gennaio 2002
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Curriculum Data di nascita: 23/3/86 1° gara disputata: 1993 su minimoto Polini 1994: Prima gara con minimoto Grc 1998: Campione italiano Junior B su Grc 1999: Campione italiano Junior B su Grc 2000: Vicecampione italiano minimoto Senior A su Grc e vincitore del trofeo Aprilia Challenge 125 2001: Campione europeo 125 GP, 4° classificato campionato italiano 125 GP L'ennesimo predestinato si affaccia sul palcoscenico del mondiale 125 GP: Andrea Dovizioso. Il quindicenne forlivese ha avuto una carriera fulminante; dopo aver corso per anni nelle minimoto (conquistando due titoli italiani junior B), nel 2000 ha vinto il Challenge Aprilia 125, ottenendo la possibilità di gareggiare nell'europeo 125 2001 in sella all'Aprilia del Team RCGM-Rubicone Corse. Andrea ha sfruttato alla grande l'occasione, vincendo il titolo e superando l'esperto Andrea Ballerini di un solo punto! Molte squadre l'avevano messo nel mirino per farlo correre nel mondiale, ma alla fine l'ha spuntata il Team Fomma, che gli offrirà una Honda 125 kit per correre nel mondiale 2002 al fianco di Mirko Giansanti. D. Quando hai capito che potevi diventare campione europeo? Dopo aver vinto all'Hungaroring. Lì ho capito che Ballerini era forte, ma non imbattibile e che potevo giocarmi le mie carte fino alla fine. D. Nel 2002 ritroverai come avversari altri due ragazzini terribili, Alex Baldolini e Stefano Bianco. Cosa pensi di loro? Stefano ha sempre corso con la Honda, ma al mondiale userà un'Aprilia (del Team Fontana), quindi è un pò un incognita, mentre Alex userà ancora l'Aprilia che gli ha permesso di giungere terzo all'europeo, quindi sarà avvantaggiato. In ogni caso saranno due ossi duri... D. Chi saranno gli sfidanti di Poggiali per il titolo dell'anno prossimo? Sicuramente Youichi Ui, poi direi il mio compagno di squadra Mirko Giansanti e, come outsider, Pedrosa, che ho visto andare fortissimo nell'ultima gara di campionato spagnolo. D. Quest'anno hai esordito nel mondiale come Wild Card al Mugello. Cosa ti ha impressionato di più del Circus Mondiale? I piloti del mondiale sono molto aggressivi, sia in prova che in gara, e non mollano mai. D. Differenze tra Honda e Aprilia 125? Il telaio è completamente diverso. L'aprilia è più stabile ed è più facile da guidare, mentre la Honda è molto più impegnativa, pur essendo più maneggevole. D. Ambizioni per il titolo mondiale? Assolutamente no. Conto di fare qualche risultato nei dintorni del podio. Purtroppo le piste del mondiale mi sono completamente sconosciute, spero di far bene davanti ai miei tifosi, al Mugello. D. Nella GP1 vincerà una due o una quattro tempi? Non ne ho idea. Ho visto che Katoh però va già fortissimo nei test precampionato, magari riesce a fare il colpaccio... D. Che consiglio dai ai ragazzini che corrono in minimoto e che sognano una carriera come la tua? Di cominciare prima possibile con le minimoto, poi passare alla Sport Production e poi, a suon di risultati e magari supportati da qualche sponsor, sperare di arrivare al mondiale... |
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arcobaleno
Bulgaria
Haskovo
Haskovo
auguri a nuovo arrivato ma sopratutto al team FOMMA che mi ha gentilmente ospitato al GP di Valencia nello scorso motomondiale permettendomi di vestire la casacca ufficiale del team e girare fra paddok piloti meccanici ecc..
Cirano ha fatto un altro colpaccio...
Inserito: 07 gennaio 2002
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