Il circus della MotoGP cerca di arginare lo strapotere di Stoner

In Motocordialmente

di Federico Bencivenni, 23 febbraio 2011
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Il circus della MotoGP cerca di arginare lo strapotere di Stoner


Pare e ribadisco pare, che tutto il circus della MotoGP preoccupato dello strabiliante stato di forma messo in mostra da Stoner nei test di Sepang, abbia pensato bene di organizzare preventivamente delle contromosse onde evitare uno scenario che potrebbe essere per tutta la stagione il seguente: pole di Stoner, vittoria di Stoner, pole di Stoner, vittoria di Stoner e via così: ammazzando di fatto l'interesse del Campionato. Uffa sempre Stoner, vince sempre lui. Ma una volta non cadeva una gara ogni due?

E' filtrata la notizia, per la verità riferitaci da alcuni membri deviati dei servizi segreti del giornalismo e confermata, pare e dico pare, da ambienti vicini a Daniel Pedrosa (Puig?, il suo barbiere?, il suo lattaio?), che si stiano progettando le seguenti manovre eversive ai "Dani" del giovane campione australiano di Kurri Kurri (o Curri Curri, mah? Boh).

Prima manovra eversia:

far trovare ai box di Casey, alla prima gara dell'anno, una vecchia Honda NSR 500 GP del 1997, agghindata con livrea Repsol; la moto con cui Doohan vinse qualcosa come 12 gare quell'anno: quella dotata di motore "screaming" che solo Mick riusciva a governare con la sensibilità del suo polso destro. E così vediamo se Stoner con la sua mania di guidare sempre a gas spalancato riuscirà a domarla questa belva (queste sembrano le parole affermate proprio da Puig).

Seconda manovra eversiva:
svuotare il serbatoio della MotoGP di Stoner di tutta la benzina, o meglio lasciare giusto la quantità necessaria per farlo allineare in griglia, e poi: pofff, motore spento e tutti a casa a guardare un documentario su come si riproducono i koala in Australia.

Terza manovra:
un bottiglino intero di bromuro mischiato al caffè latte della mattina, anzi no al latte no che è  allergico vero, almeno si diceva? Facciamo bromuro mischiato al the delle cinque: così si calma l'australiano.


Quarta manovra:
sostituire gli stivali di Casey con degli zoccoli olandesi in legno: provate voi a spingere sulle pedane in staccata se ci riuscite (manovra eversiva da evitare ad Assen causa suscettibilità degli olandesi)


Quinta manovra:
Cucire le dita dei guanti una attaccata alle altre in modo da ottenere le classiche moppole che tanto piacciono ai bimbi nei freddi inverni montanari: e vogliamo vedere che non riesce a impugnare le manopole e a frenare come si deve? Anzi neanche riesce a infilarli i guanti, che diamine.


Ultimo rimedio, ma forse il più efficace: assoldare il miglior mago del mondo, tal "Mago Dei Miei Stivali", per operare su Casey un ipnotismo a mezzo pendolino (tipo quello usato dal compianto Maurizio Mosca) in modo da convicerlo che è un brocco nato, un fermone, un cancello. Insomma in modo da spingerlo a  lasciar perdere e dedicarsi ad altro: giardinaggio, uncinetto, sudoku.


Pare, e dico pare, che qualcuno se la stia facendo già nei pantaloni. Ma non è mica Stoner però.





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Commenti dei lettori

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Commento


maxpulque
Mexico
Mexico

simpatico ma non credo che nessun di questi metodi siano in grado di far andar piano al ragazzo.l'unico a potergli mettere i bastonir tra le ruote e' lui stesso ma considerando che quest'anno ha sotto il culo una honda che fa' paura sara' difficile che gli scenda la catena boom boom molto simpatico l'articolo. pero' sarebbe veramente bello metterlo sulla 500 2 tempi di MIK!!

Inserito: 23 febbraio 2011

yamaha56

Mick Doohan vinceva facile con moto ufficiale e piloti inesperti, guarda caso ha cominciato a vincere solo quando si sono ritirati campioni del calibro di Spenser, Raney Swantz ecc.

Inserito: 24 febbraio 2011

matrixgab
Italy
Rome

Yama... almeno scrivili bene quei nomi!

Inserito: 24 febbraio 2011

Anonymous
Italy
San Benedetto

Come fa a scriverli bene? Non sa neanche di cosa sta parlando....

Inserito: 24 febbraio 2011

Webmaster
Australia
Morwell

> Spenser, Raney Swantz

Lo fai apposta, dì la verità, nessun frequentatore di forum motociclistici potrebbe sbagliare (tre su tre...) i nomi di alcuni dei più grandi piloti di tutti i tempi.

Inserito: 24 febbraio 2011

TonyC
Italy

L'unico che potrà cercare di arginare lo strapotere di Stoner è l'altro pilota dotato dello stesso mezzo (e quindi degli stessi vantaggi tecnici), Pedrosa.
Gli altri faranno le comparse.
E Doohan perse un mondiale nel '92 contro Rainey solo perché si spappolò una gamba al gp d'Olanda.

Inserito: 24 febbraio 2011

Fastmambo
Italy
Florence

...."Doohan vinceva facile" significa bestemmiare...
Roba da matti...

Inserito: 24 febbraio 2011

yamaha56

infatti dopo Doohan ha vinto con la stessa moto Criville.....quello era il suo livello!!!!!!!!!!!

Inserito: 24 febbraio 2011

TonyC
Italy

Ahahahahahahahah !!!!

Inserito: 24 febbraio 2011

Fastmambo
Italy
Florence

...quindi se Biaggiolo, il nano romano, ha perso con Doohan nel '98, significa che il suo livello era ancor più inferiore....

Inserito: 24 febbraio 2011

matrixgab
Italy
Rome

Fastmambo questa era da premio oscar!!!
Hai vinto 1000 a 0!!!!

Inserito: 24 febbraio 2011

yamaha56

Doohan ha vinto contro Biaggi per una bandiera nera esposta a Biaggi. tra le altre cose Biaggi aveva una Honda del team satellite, non la super ufficiale!!!!!!!!!!!

Inserito: 03 marzo 2011

TonyC
Italy

Veramente Biaggi si beccò la bandiera nera perché non entrò in pitlane a scontare la penalità (come fece Barros) per un sorpasso in regime di bandiere gialle (cosa che gli avrebbe consentito di arrivare intorno al 5° posto e di continuare a giocarsela per il mondiale); su questo è abbastanza recidivo visto che anche l'anno prima prese un'altra bandiera nera per lo stesso motivo.
Almeno bisogna raccontarle bene le cose.

Inserito: 09 marzo 2011

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