Crutchlow, Rossi e i meriti di una vittoria

In Motocordialmente

di Edoardo Licciardello, 02 agosto 2010
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Crutchlow, Rossi e i meriti di una vittoria


Finalmente Crutchlow è arrivato alla vittoria! Fino ad ora l’inglese aveva disputato una mezza stagione da incompiuto, in cui è finito più volte a mangiare ghiaia per le vie di fuga di non quelle in cui è giunto al traguardo. Certo, in prova aveva dato più volte conferma di quanto sapesse andare forte, ma in gara non era ancora riuscito a concretizzare. Problemi di consumo gomme, di ritmo, errori – di tutto.

Che Cal – campione del mondo Supersport in carica, non dimentichiamocelo – sia un pilota molto interessante non ci vuole uno scienziato a capirlo. Lo stesso fatto che sia di chiaramente in predicato di sostituire Spies sulla M1 del team Tech-3 l’anno prossimo significa che Yamaha ha in lui fiducia più che totale. Il tutto nonostante risultati che quantomeno stridono rispetto a quelli ottenuti lo scorso anno da Spies, che sull’R1, al debutto (entrambi…) ha vinto nella maniera che tutti sappiamo. E allora? Considerando anche quanto aveva saputo fare Toseland su una Superbike, pur con le attenuanti derivanti dalle prestazioni messe in mostra in MotoGP, l’impressione è che nella R1 ci fosse qualcosa che non andava.

Ora, senza voler scomodare le speculazioni sui meriti della vittoria, quantomeno… paranormali, espresse dai colleghi di Studio Sport, non è ipotesi del tutto balzana che il bandolo della matassa sia stato trovato esternamente alla squadra. Quale che sia il merito di Rossi nell'indicare la miglior strada per la messa a punto dell'R1, in sella, a suonare come un tamburo un brutto cliente come Jonathan Rea, c'era Cal Crutchlow, e tanto basta. Pensarla diversamente significherebbe, per esempio, dire che Carl Fogarty, notoriamente una capra quanto a sensibilità nella messa a punto della moto (frase preferita dell'inglese nel rientro ai box dopo una modifica dell'assetto: "It's all fu*king the same") non detenga la maggior parte del merito delle sue vittorie. Ma andiamo con ordine, e vediamo come si sono susseguiti i fatti.

Rossi, complice una delirante normativa regolamentare, deve fare chilometri per “rifare fiato” in sella, ma non può girare con la sua M1 – i test sono proibiti – e finisce per girare con una R1 Superbike a Brno. Galbusera, a fine giornata, dirà ai microfoni della Gazzetta che Rossi ha fornito più indicazioni in una giornata dei piloti titolari in due anni. Silvano avrà anche esagerato (ma neanche tanto, chi lo conosce sa quanto sia concreto il capotecnico del team Yamaha…) ma, evidentemente, qualcosa del metodo di lavoro di Rossi, Burgess e Flamigni deve averlo impressionato non poco. Piaggeria per la gallina dalle uova d’oro Yamaha? Difficile, ormai anche i sassi danno per scontato che Valentino, e forse buona parte della sua squadra, l’anno prossimo non avranno il logo con i tre diapason sulla camicia.

Ma andiamo avanti. Crutchlow azzecca l’assetto in gara-1. Un assetto tanto riuscito che i paventati problemi di usura gomme (Cal era rientrato ai box, nella gara precedente…) non si verificano. Un assetto tanto azzeccato da non venire cambiato nemmeno di una virgola in gara-2. Un assetto miracoloso, visto che Toseland, in gara-2, stravolge il suo adottandone uno “più simile a quello usato da Crutchlow in gara-1”, parole sue, e invece di fare la figura del pellegrino come nella prima manche, chiude quinto.

Ora, le dietrologie al sottoscritto piacciono pochissimo. Credo sinceramente che la spiegazione più semplice sia, il più delle volte, quella giusta. E la consecutio temporum degli eventi fin qui enunciati rappresenta qualcosa più di una coincidenza. Sia chiaro, lo ripeto a scanso di equivoci: dire che nella vittoria di Crutchlow la maggior parte del merito sia di chiunque altro non sia Cal Crutchlow è una stupidaggine che non merita commento. Ma ipotizzare che la premiata ditta Rossi&Burgess abbia dato un contributo fondamentale nel trovare quell’assetto che fino ad ora era evidentemente sfuggito ai piloti Yamaha mi sembra quantomeno scontato. Attendiamo con ansia la gara del Nurburgring, il 5 Settembre, per la prova del nove…





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Commenti dei lettori

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Commento


coviz
Italy
Bologna

Ok attendiamo la controprova del Nurburgring. Qui gli inglesi come era giusto che fosse l'hanno fatta da padrone.

Cal è stato fenomenale tutto il weekend. Fantastico.

Inserito: 02 agosto 2010

sanfi76
Italy
Padova

adesso sicuramente qualcuno dirà che sono stupidaggini, che non è vero, che è solo asservimento, che Rossi non ha minimamente influito sull'assetto, che lorenzo è più forte, che mediaset è di parte ecc...le solite stronzate. Il trend del momento, e in particolare su questo sito, è andare contro Rossi sempre e comunque...

Inserito: 02 agosto 2010

Anonymous
Italy
Milan

....a camier ki gli ha fatto gli assetti, sempre rossi?
agli altri inglesi?
nn è forse vero ke un pilota quando corre in casa dà il meglio di se, o meglio, tende a strafare e quando gli va bene(cm a tt gli inglesi ieri) fa il risultato?

nn è forse vero ke le gomme risentono dello stile di guida, della temperatura, dell'asfalto e dell'andatura (ovvero di quanto si forzi all'inizio piuttosto ke alla fine)?

io dico ke crutchlow è un pilota in forte ascesa e ieri ha finalmente raccolto....rossi c'ha messo lo zampino? difficile dirlo, silverstone nn è brno e quindi per tt le variabili di cui sopra è piuttosto improbabile.

rossi gran pilota e gran collaudatore? sì, ma nn accosterei il risutato di cal a tt ciò!

la gara di ieri dice a tutti ke crutchlow è FORTE e sta CRESCENDO.

Inserito: 02 agosto 2010

Anonymous

Rossi come collaudatore ha un futuro assicurato....gli altri vincono con le moto sviluppate da lui...vedete cosa fa Lorenzo nella Motogp...bravo Rossi!!

Inserito: 02 agosto 2010

venom900ss

Inserito: 02 agosto 2010

Anonymous

Scritto da un utente su sportmediaset:

"Ieri nel dopogara Domenicali ha dichiarato che il secondo posto
di Alonso in Ungheria è merito dei test fatti da Rossi nel gennaio scorso a Barcellona"

Inserito: 02 agosto 2010

TonyC
Italy

Vediamo come andranno a finire i prossimi gp e poi, eventualmente, si potrà dare qualche merito anche a Rossi per aver dato un paio di "dritte" alla Yamaha.
L'importante è che poi qualcuno non venga a dire che Crutchlow vince solo perché Biaggi non ha bisogno di forzare.

Inserito: 02 agosto 2010

GIAMPYRSV
Italy
Turin

Ho letto che la Spagna ha vinto i mondiali di calcio grazie ai consigli del Tavulliese! Lo hanno invitato a passare le ferie a Barcellona per ringraziarlo!
Smettiamola! La gara inglese è sempre stata preda dei piloti di casa che il più delle volte si sgonfiano poi nel corso del mondiale!

Inserito: 02 agosto 2010

Anonymous
Italy
Milan

ihihihihiih
vedrete ke prima o poi su sportmediaset saltera' fuori ke rossi è in grado di lanciarsi dalla moto x poi unire i pugni e volteggiare in aria... innescando così la trasformazione:"JEEG ROBOT D'ACCIAIOOOOOOO".



Inserito: 02 agosto 2010

Anonymous
Italy
Milan

ovviamente lo sfottò è rivolto a tutta quella minutaglia credulona e nn a rossi.

Inserito: 02 agosto 2010

GIAMPYRSV
Italy
Turin

Solo per far rendere conto di che servilismo c'è in mediaset. Ho appena finito di vedere Studio sport: servizio accusatore contro il traditore Michael Schumacher che è reo di aver commesso una manovra scorretta contro Barichello! Adesso ammettono che è un pilota scorrettissimo mentre quando era in Ferrari e vinceva con manovre tipo "autoscontro" lo osannavano come un Dio! Viva la coerenza e viva l'obiettività!

Inserito: 02 agosto 2010

Anonymous
Italy
Cagliari

a me non partiva la moto ho chiamato rossi e me l'ha sistemata. a me invece rossi ha riparato la ruota che non si poteva riparare. a me invece ha fatto la carburazione. a me ha dato ottime indicazioni per l'aerodinamica. a me ha dato uccio. A ROSSI E ROSSINIANI (CHE POI SIETE LE PIU PIPPE IN MOTO) AVETE ROTTO IL STRAC........................ZO.

Inserito: 02 agosto 2010

ALE82
Italy
Milan

la cosa che mi fa letteralmente incaxxare è che non cagano la SBK nemmeno quando biaggi fa doppietta con aprilia al debutto però poi danno il merito a rossi della vittoria di crutchlow, quando in realtà tutti i piloti inglesi sul circuito di casa sono andati forte.

è fastidioso, guardo studio sport ogni giorno perchè danno notizie che mi interessano però il lunedì dopo la gara di sbk solo raramente hanno detto "sbk ha vinto tizio, saluti alla prox"... mo un bel servizietto tutto condito da immagini di rossi sulla r1...

Inserito: 02 agosto 2010

Anonymous
Italy
Rome

lasciando perdere quello che dice sport mediaset ieri quando ho visto che cal avrebbe vinto ho pregato perche' nessun giornalista tirasse fuori la stronzata del secolo e invece.......eccoci qua a commentarla....poi venite a chiedermi perche' rossi mi sta' sul cazzo....per queste cagate di notizie....comunque io non commento pero' se la prossima gara la yamaha non vince dovete promettermi che scriverete che rossi non c'ha capito un cazzo della sbk PROMETTETEMELO....

Inserito: 02 agosto 2010

Anonymous
Italy
Milan

sì ma alla fine rossi fa il suo...in realtà sono certi giornalisti a renderlo antipatico...lo vogliono mitizzare a tt i costi, ce lo devono infilare sempre e ci frantumano le pal--


Inserito: 02 agosto 2010

Anonymous
Italy
Rome

Licciardello ti rendi conto di ciò che dici? Sei proprio sicuro che il collaudatore abbia realmente girato tanto a Brno?
Prima di scrivere documentati.
La Yamaha è sempre andata forte, in Inghilterra tutti i piloti di casa hanno dato più del massimo. Le teorie strane lasciale ai cervelloni della tv.

Inserito: 03 agosto 2010

DEO82
Italy
Mondolfo

CHE ROSSI SIA UN GRAN COLLAUDATORE è FUORI DI DUBBIO. NEGLI ANNI PILOTI CHE HAMMO PRESO IN MANO LE SUE MOTO CONSIDERATE "IMBATTIBILI" HANNO PRESO DELLE CATRAMINE INCREDIBILI. VI RICORDATE DI BARROS E DELLO STESSO BIAGGI CHE ANDATI IN HONDA REPSOL NON HANNO COMBINATO NIENTE FACENDO FIGURE PENOSE!!!

Inserito: 03 agosto 2010

Anonymous

il problema è di chi scrive certe minchiate....cervello piccolo, articolo piccolo....non si vergognano di leccare sempre il culo agli altri? ma la dignità di giornalista che fine ha fatto?

Inserito: 03 agosto 2010

Maffezza

imho Rossi ha sicuramente dato delle indicazioni sulla R1, e sicuramente delle indicazioni valide, non dimentichiamoci il valore ASSOLUTO del pilota.
se perdiamo ancora tempo a discutere del valore o meno del pilota cadiamo nel ridicolo.
fatta questa premessa, a dare gas nel curvone a dx di arrivo c'era Cal, ed in quel momento la R1 sembrava un cavallo imbizzarrito!:-)
concludendo, sicuramente Rossi ha dato delle indicazioni preziose e sicuramente Cal ci ha dato dentro del gran gas, perchè senza la rotazione della manopola destra la motocicletta si ferma, vedere Haga quest'anno per conferma.
NB: chi si ricorda quando Kenny Roberts fece un piacere ai Castiglioni mi pare nel 1983 anno nel quale si ritirò e provò a Monza la Cagiva segnando tempi che i titolari si sognavano di notte dimostrando che la moto di Varese era competitiva e non il cesso che tutti pensavano fosse?

Inserito: 03 agosto 2010

johnvigna
Italy
Sozzago

Anche solo pensare che ci sia un 1% di merito di Rossi nella Vittoria di Crutchlow dopo aver visto le due gare di SBK è indice di totale incompetenza.
Si fa più bella figura a dire che non si è vista la gara di superbike perchè si era al mare, anzi non si sa neppure cosa sia la superbike ma che si deve parlare a tutti i costi di rè Mida Rossi perchè tutto quello che tocca si trasforma in oro.

Inserito: 03 agosto 2010

Anonymous
Italy
Milan

io so ke il setting deve essere modificato a seconda della pista e del pilota...altrimenti fino ad oggi di ke cosa abbiamo parlato?

ad ogni modo vorrei far presente a certa gente ke rossi nn ha il dono dell'ubiquità (anke se prima o poi glielo riconosceranno) sulla moto c'era quel gran manico di Cal.

sono indubbie le qualità di rossi, nn sono altrettanto cristalline le qualità di certi giornalisti.

Inserito: 03 agosto 2010

Matt
Italy
Spotorno

sembra che Beltramo l'abbia visto camminare sulle acque per raggiungere Ibiza...

Inserito: 03 agosto 2010

bikelink
Italy
Verona

avanti così ...e Rossi ce lo fate diventare come Chuck Norris.

Inserito: 03 agosto 2010

Fastmambo
Italy
Segrate

...quindi anche Cal Crutchlow dovrebbe essere "internato", visto che le spara così grosse.. Infatti, su Motosprint, si legge la sua intervista dove ringrazia Rossi per l'aiuto dato ai tecnici su come regolare l'erogazione del motore...
E sul fatto che quindi Rossi sia stato un aiuto determinante, Cal risponde: "perchè negarlo...?".
Tutto il resto son chiacchere..

Inserito: 03 agosto 2010

Anonymous
Italy
Rome

Rossi avra dato dei consigli sul erogare il motore ,ma crutchlow cia messo tanto pelo in derapare sul curvone che immette allarivo ..speriamo ci faccia vivere ancora questo spettacolo!!!!!!!!!ciao a tutti..

Inserito: 03 agosto 2010

Anonymous
Italy
Cagliari

un'altro lecca culo Cal Crutchlow.

Inserito: 03 agosto 2010

Anonymous
Italy
Rome

fast mambo se cal ha detto queste cose e in effetti su motosprint ci sono scritte: 1 fossi in lui mi vergognerei perche' un campione del mondo super sport non dovrebbe aver bisogno di queste dritte dopo 20 gare su una moto, seconda cosa toseland ha fatto piu' o meno la solita gara di sempre e terza cosa cal dovra' ammettere la prossima gara quando non finira' sul podio che rossi non c'ha capito un cazzo come del resto il giornalista che ha scritto questo articolo.....per quanto riguarda il commento di DEO82 rispondo che biaggi e barros non sono saliti sulla honda di rossi in quel periodo quella honda l'aveva ancora rossi anche se c'era scritto yamaha, burgess l'aveva spostata qualche box piu' in la'.............e' sempre la solita storia...speriamo presto di arrivare al prossimo anno e speriamo che burgess non lo segua in ducati poi vedrete quanti commenti carini che lascero' su questo sito.....ahahahaha rido gia'...

Inserito: 03 agosto 2010

TonyC
Italy

Allora prima di tutto il compagno di squadra di Biaggi nel team Repsol era Hayden, per cui non capisco perché tirare in ballo Barros.
O forse è troppo scomodo fare il paragone tra Hayden e Biaggi perché Hayden in quell'anno fece 3° nel mondiale piloti e l'anno dopo vinse con quello stesso team ?

Inserito: 03 agosto 2010

Maffezza

certo che il buon Geremia dev'essere davvero un fenomeno perchè oltre che spostarla da un box all'altro a sta motocicletta le scippò un cilindro, gli altri quattro li mise in linea al posto che a V, poi trasformò le showa in ohlins ed altre cosuccie simili.
ma perchè il tifo può accecare fino a negare l'innegabile?
Rossi è indiscutibile, fatevene una ragione.
basta dualismi con Biaggi e godiamoci se arriva il primo titolo per un italiano di campione del mondo sbk che Max sta andando a prendersi con pieno merito.

Inserito: 04 agosto 2010

johnvigna
Italy
Sozzago

Pare che Cal sia stato così lusinghiero nei confronti di Rossi perchè subito dopo i test ha offerto a tutto il team da bere tramutando l'olio motore in vino.

Inserito: 04 agosto 2010

pistu_foghecc
Italy
Milan

Sicuramente Rossi, cin un contratto già firmato per la ducati, che si porterà dietro team manager e mezza officina, si prende la briga di settare la r1 sbk per la yamahaIl tutto con una gamba appena guarita.CErto che è proprio estate

Inserito: 04 agosto 2010

Webmaster
Japan
Nagoya

Alcuni grandi campioni non hanno mai saputo mettere a punto le moto con cui hanno vinto. E' la sindrome del Ghego, uno dei personaggi che animavano la redazione della rivista Superwheels, capace di andare fortissimo con qualunque moto ma a malapena in grado di riconoscere una bicilindrica da una quattro cilindri dopo averci girato una giornata in pista (esagero, ovviamente).

Rossi, e' oramai riconosciuto da tutti tranne che da alcuni tifosi del prossimo probabile campione del mondo della Superbike, ha invece grandi doti di collaudatore, affinate in tanti anni di lavoro con una delle squadre piu' efficaci che abbia mai messo piede nel paddock in tutta la storia del Motomondiale.

Pensare che il suo aiuto sia stato importante non e' peregrino, ne' Licciardello ha affermato che sia stato determinante. Ognuno poi sembra leggere le parole dell'articolo a modo suo.

Inserito: 04 agosto 2010

Anonymous
Italy
Rome

web master vedi ad esempio tu scrivi che rossi e' riconosciuto da tutti tranne che da alcuni tifosi sbk....queste cose chi te le dice? la popolazione ama rossi, chi e' sempre stato motociclista o ha sempre amato il motociclismo al 90% lo odia, certo rossi fa visitare un sacco di siti e fa tante altre cose che attirano ma parliamoci chiaramente per una volta: non se ne puo' piu' .....c'ha rotto il c...o......AH L'ULTIMA NON LA SAPETE? VE LA RACCONTO: ERA LUI QUELLO SUL VANGELO CHE TRASFORMO' SASSI IN PESCI O GIU' DI LI' E CHE SPARTI' LE ACQUE A MOSE'........TUTTI DISSERO CHE FU' GESU' MA PERCHE' LORENZO E BIAGGI FECERO UN COMPLOTTO AHAHAHAHAHAHAHAHAHAH RIDICOLIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

Inserito: 04 agosto 2010

GIAMPYRSV
Italy
Turin

Ma vogliamo parlare anche di Motosprint? io gli cambierei il nome in ROSSISPRINT. Il valore del pilota non si discute: è uno dei più grandi, ma non ha bisogno di tutte queste leccate a destra e manca. Credo che anche il più incapace dei piloti (a livello mondiale) capiva che bisognava fare qualcosa con il retrotreno della R1 che si mangiava gomme a non finire. Conicidenza vuole che ROSSI la prova, la Yamaha da una grossa mano a livello di elettronica e Cal gli da del gas pazzesco (ricordiamoci che era Silverstone).

Inserito: 04 agosto 2010

pistu_foghecc
Italy
Milan

ma aspettare la prossima gara?A silverstone, se si toglie biaggi dalla classifica, i primi sei sono tutti piloti inglesi.Di sicuro ora cal si sarà sbloccato, ma io attenderei ancora una gara per gridare al miracolo....

Inserito: 05 agosto 2010

TOMMYBAR71
Italy
Perugia

A proposito di Motosprint...va bene che sarà un numero doppio ma 3 euro invece di 2.50 mi pare ingiustificato.

Ci hanno fatto pagare gli adesivi di Rossi e dentro scrivono che sono un regalo. Ma chi lo voleva sto regalo.

C'è anche la pubblicità del merchandising ufficiale di Rossi. Si è proprio Rossisprint. Cercano di parlare di Rossi sempre, anche quando non c'è nulla da dire nei suoi confronti.

Ci vuole un trattamento uguale per tutti anzi, bisgonerebbe spendere qualche parola in più per coloro che i vari mondiali li stanno vincendo.

Inserito: 05 agosto 2010

GIAMPYRSV
Italy
Forlì

Dopo questo numero mai più Motosprint! E' troppa spudorata la cosa! Ripeto: il talento del pilota non si mette in dubbio ma scrivere solo di lui per vendere più copie non mi sta giù!

Inserito: 05 agosto 2010

corsera
Italy
Busalla

?

Inserito: 06 agosto 2010

Maffezza
Italy
Montesilvano

ot, ma concordo con chi definisce motosprint ormai illeggibile.
3 euro per delle pagine in più composte per la maggior parte dalla pubblicità, dal catalogo di Rossi e dai suoi adesivi mi pare davvero un assurdità.
per non parlare della prima pagina che mi trova ormai in disaccordo da mesi.
comunque problemi loro, quando Rossi smetterà avranno i loro problemi.
preferisco di gran lunga il taglio del fratello maggiore Autosprint, molto più tecnico, che seppur Ferrari dipendente la bacchetta senza peli sulla lingua quando va bacchettata, come sul numero di questa settimana.
comunque vedremo Cal alle prossime gare, io spero vada avanti a guidare come a Silverstone così vediamo un po' di cinema in più, ma a leggere le dichiarazioni ho idea che il ragazzo si stia già montando un po' troppo la testa... vedarem!

Inserito: 07 agosto 2010

acidgino
Italy
Novafeltria

Quindi i tecnici yamaha ringraziano Rossi, il pilota yamaha ringrazia Rossi ma non lo si può dire altrimenti vien fuori la mandria dei biaggisti dal sangue amaro ad insultare.
Che persone squallide...

PS: il 90% dei motociclisti odia Rossi??? A trastevere forse, nel resto del mondo no. Poi è ovvio che per alcuni trastevere è tutto il loro mondo.

Inserito: 07 agosto 2010

Anonymous
Italy
Rome

acidigno ha perso una buona occasione per stare zitto anche stavolta, abito molto ma molto lontano da trastevere, amo max biaggi e ammetto sia inferiore a valentino ma stimo max come persona, un pilota forse non simpaticissimo ma secondo me si e' sempre comportato in modo coerente nonostante con un po' di laccaggine avrebbe potuto conquistare il mondo....rossi....beh non ho parole.....mi meraviglio che i ducatisti siano contenti, un pilota che va' alla ducati perche' altrimenti non avrebbe scelta e solo per soldi....un vero ducatista dovrebbe rinnegare tutto cio'.....fate come vi pare....contenti voi....

Inserito: 07 agosto 2010

GIAMPYRSV
Italy
Forlì

Credo che molti non abbiano capito ancora come funziona: il marketing la fa da padrone in questo mondo! ringraziare Rossi per quello che ha fatto ha aumentato l'interesse oltre che per la Motogp anche per la Sbk: vds mediaset che parla di SBK. Più visibilità=più soldi=sponsor contenti! Ribadisco quello che penso: era chiaro sin dall'inizio del campionato che bisognava sistemare la R1 per fargli mangiare meno gomme e Rossi non ha fatto altro che capirlo anche lui! I tecnici hanno messo mano all'elettronica per porre rimedio! In più la pista era Silverstone da sempre preda dei piloti inglesi (anche wild-card) quindi l'equazione è semplicissima! Non c'entra il tifo qui: bisogna solo aprire gli occhi! Rossi seppur uno dei più grandi non è un Dio ne tantomeno ha bisogno di tutto questo servilismo da parte dei media e da parte anche dei tifosi. Io vedo in giro gente che non ha mai messo il culo su due ruote ma si ritiene in grado di capire questo mondo solo perchè si tifa Rossi!

Inserito: 07 agosto 2010

bobby20
Poland


Dopo tutto quello che il nostro Vale nazionale ha dimostatrato in sella a 125, 250, 500, motogp1000, motogp800, Aprilia, Honda, Yamaha, SBK R1 ! ...

C'è ancora gente che nega l'incontestabile ma la matematica non è un opinione! per fortuna!

I livello agonistico in SBK è veramente enormemente più basso della motoGp. Max può pure vincere il titolo ma assomiglia a quello di Gabriele Tarquini in WTCC, roba da pensionati!

( Ayron Senna 1mo GP Suzuka 1989 ! Alcuni dissero che Alain non aveva chiuso Ayrton, allora Michael non ha chiuso abbastanza Rubens! )

Inserito: 07 agosto 2010

GIAMPYRSV

Vale non si mette in discussione: il resto che lo circonda si!

Inserito: 08 agosto 2010

TOMMYBAR71
Italy
Ripabianca

E' passato un po di tempo da Silverstone e questo articolo ha preso il valore che meritava: 0

Non mi pare che la R1 SBK sia stata messa a posto molto bene da Rossi. Direi che Silverstone è stata una gara di Casa per gli inglesi che hanno mandato a fondo scala il rischiomentro e sono stati fortunati a rimanere in piedi.

Rossi penso debba sistemare al meglio la sua di moto visto che sta prendendo sempre paga dal compagno.

Inserito: 08 settembre 2010

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