In sintesi: ci sono i soldi?
Il resto viene da solo...

Inserito: 27 gennaio 2010

Ci sono...

Inserito: 28 gennaio 2010

la domanda è semplicemente: Qui prodest? A chi giova tutto ciò? Allo sport? Alla FB? Che mancanza di serietà!!!

Inserito: 28 gennaio 2010

I soldi ci sono? Vedremo ... personalmente, e sommessamente, come dire ... DUBITO!!!

Inserito: 28 gennaio 2010

Franz, sai chi è Maurizio Ottomano, vero?

Inserito: 28 gennaio 2010

Già, sai chi sono?

Inserito: 28 gennaio 2010

In ogni caso penso che il progetto potrà andare avanti e piacerebbe vedere un'informazione meno pronta a dare addosso a connazionali e che magari raccontasse alla gente cose tipo, che ne so..."lo sapete che nella entry list non ci possono essere perchè per contratto la Dorna fa un test di idoneità alle nuove moto quando decide lei e solo dopo ci saranno, anche se l'iscrizione già c'è?" oppure "lo sapete che da ex pilota Motogp Hopper rientrava tra quelli che per regolamento non possono testare la moto prima delle Irta ufficiali e quindi non poteva scendere in pista?". Ecco piacerebbe un pò di INFORMAZIONE e meno titoloni.

Inserito: 28 gennaio 2010

se non vado errato , la FB e' stata autorizzata a dalla dorna e dalla fim a testare la moto con chi voleva , visto che la moto non rientra (per ora) dentro il regolamento , dato che il suo cambio "elettronico o elettroattuato" non viene contemplato all'interno dei regolamenti fim, in attesa che ,per poter competere a norma sistemi il piccolo particolare del cambio, nel frattempo (come per i rooky) e' stato ampliato il permesso di test anche fuori norma
ecco piacerebbe piu informazione e meno affermazioni carissimo Ottomano , le tue sono di "prima" mano o ..........di 8 mano?
(la battuta mi e' scappata)

chi sa parli

In amicizia

Inserito: 28 gennaio 2010

Gentile dr. Ottomano
Non ho il piacere di concoscerLa, anche se Lei mette subito le mani avanti dicendo - non a me, ma la sostanza non cambia - in questi spazi “Già: lo sai chi sono?”. Vedo, però, la Sua firma in ogni dove nell’internet motociclistico (anche noi, mesi fa, pubblicammo un Suo intervento su una donna che, a Vallelunga, si mise dietro molti maschietti), quindi immagino che Lei sia uno che nell’ambiente conta. Ne prendo atto. Quanto alle Sue domande, può essere che abbiamo messo in capo all’articolo quello che Lei definisce un “titolone”, ma quello che il Mak aspirava a leggere invero c’è già: se l’Ottomano si prendesse la briga di leggere ogni riga vedrebbe che nel corpo del mio corsivo c’è una breve dichiarazione di Sergio Bertocchi. Ci illumina proprio su questo punto: “…non siamo in lista semplicemente per ragioni burocratiche: Dorna e Fim desiderano, prima di metterci dentro, visionare le risultanze dei nostri test, per verificare che la moto sia effettivamente competitiva”. Quanto alla vicenda Hopper, se lo statunitense non puo’, per regolamento, testare ora la MotoGP della FB Corse, mi spiega da quale regolamento (o statuto divino) i dirigenti della scuderia triestina sono obbligati ad aspettare lui o l’avvenuta esecuzione dei test Irta? In giro ci sono un sacco di collaudatori (alcuni addirittura a spasso), quindi non è affatto la burocrazia che impedisce a questa moto di scendere in pista. Secondo Lei dovremmo essere “meno pronti a dare addosso ai connazionali”. A parte che, a ben vedere, non ci sembra di essere stati così cattivi con la FB Corse, ammetterà che se a sei mesi dal roboante annuncio iniziale siamo ancora a filosofare sulle potenzialità di una moto che nessuno vede mai girare in pista (l’Europa è piena di autodromi e i paddock strapieni di tester, tanto per sfatare il mito dei paletti Dorna), sul numero dei GP ai quali la moto verrà iscritta e su chi materialmente la guiderà (siamo a gennaio 2010: il Mondiale inizia tra non molto), ci deve essere qualcosa che non funziona nella struttura del progetto. E’ una frase che non mi piace, quindi la userò solo stavolta: il team è carente a livello di business plan. Ah, dimenticavamo: dove sono gli sponsor, e quanto sganciano?
Gabriel Pirini, direttore editoriale di motocorse.com (g.p.)

Inserito: 28 gennaio 2010

Egregio Pirini,
iniziamo subito a chiarire la mia risposta: "già, lo sai chi sono?", era semplicemente una replica ad un "Anonymus", come chiaramente visibile dalla sequenza dei post, e non quindi un'affermazione di superbia gratuita. Lei vede la mia firma in ogni dove motociclistico? Io la vedo molto spesso di fronte o di fianco a me nelle -sala stampa- (nonchè maltrattare abbastanza pesantamente gli addetti del Motor Bike Expò per esempio, per un internet che non funzionava e nemmeno per colpa loro). Sicuramente Lei è personaggio che si fa notare più di me, specie con le valutazioni su alcuni piloti espresse ad alta voce a Misano nel CIV e non molto lusinghiere. Per quanto riguarda il "titolone", la critica non era rivolta a Lei (ah è Lei G.P.?) nè a Motocorse che rispetto e conosco da circa dieci anni e di cui stimo i colleghi (non ultimo Marco Dabizzi e Omar Fumagalli) e dal quale ebbi lusinghiera richiesta di collaborazione qualche anno fa, che purtroppo dovetti declinare. Quindi appare chiaro, ad un collega attento, che la gentile ospitalità di Motocorse è da me utilizzata per rispondere ad altri "lidi", perchè nel mio scritto sono espressi concetti già trattati qui e valutazioni che con gli articoli qui presenti non c'entrano affatto. Ho semplicemente risposto da Motocorse proprio perchè lo ritengo un sito "amico" ed autorevole e perchè non voglio alimentare discussioni (e share mediatico) da altre parti. Poi si decida: o mi dà del Lei e mi chiama con il mio nome o cognome oppure utilizza confidenzialmente "il Mak" che è il mio nickname, così sarà gentile da dirmi il Suo. Personalmente con FB non c'entro, per cui non posso risponderLe alla domanda "chi sono gli sponsor e quanto sganciano". Io non formulerei mai simile richiesta, opinione mia, perchè non penso sia fondamentale ed anche per evitare dai proprietari del team una sgradevole quanto molto legittima risposta.
Al limite, come esperto di business plan, lo faccia Lei, così da poter dare anche qualche buon consiglio.
Cordiali saluti e ci vediamo di persona, come spesso è accaduto in questi anni, così magari ci spieghiamo meglio.

P.S.
Non sono Dottore e spero che ciò la tranquillizzi nell'eventuale dialogo.

Inserito: 29 gennaio 2010

@ Manziana:

Deroga Dorna?
Hopper è un rookie? (di Hopper si parlava)

contento?

Inserito: 29 gennaio 2010

si @mak deroga.
E si parlava si Hopper
mai parlato che lo fosse (rooky)
La deroga alle prove era per la FB
che come per i rooky (spies bautista barbera'simoncelli ahoyama)hanno avuto una deroga per le famose prove vietate a i piloti e team oltre le date stabilite .
Ripeto , come per i rooky nel senso che fb potesse girare fuori dal regolamento, non essendo ancora passata sotto le specifiche motoristiche del 2010 , avendo in se un cambio fuori norma.
Come la spagnola inmotec, che nel frattempo ha gia fatto oltre 12 giorni di test , anche lei con deroga visto che l'iscrizione d'ufficio esiste (parole di
EXPELETA)e pero' gira piu degli ufficiali (intesi come team)
Io non vado nei campi di gara, ma seguo lo stesso il mondo delle moto, tanto da vedere il suo nick con intervento in questione copiato ed incollato in motoblog (per "non" cercare share mediatico e' un bel tentativo)tentativo fatto da chi di sicuro sa ma non dice.
Affermare che i soldi ci sono e dire che con la FB non centra nulla e' un controsenso o no?o ho capito male?
Se l'intervento di MAK non fosse stato di critica'fuori luogo (Per me) a motocorse non sarei neanche intervenuto, ma apparentemente lo scritto ha dato quest'impressione,ma dopo visto lo stesso identico intervento copiato ed incollato di MAK su motoblog che in ordine cronologico era stato fatto dopo quello su motocorse ,lo visto come un tentativo di dire la sua su qualche cosa che sa ma non si puo dire sulla questione fb e che perche il mondo sapesse lo scrivo su piu posti

Sempre in amicizia e con rispetto
Giorgio Manziana Mulliri

Inserito: 29 gennaio 2010

Gentile Mak,
Visto che mi lasci possibilità di scelta, decido di dartT i del Tu. Il mio nick è Abriel ed è ovvio che la reciprocità nella confidenzialità è gradita. Rotto il ghiaccio, veniamo al merito. Poiché i Tuoi post erano - su Motocorse - in calce ad argomenti trattati da noi, immaginavo fossero solo in replica a quanto da noi scritto, o dai nostri lettori già commentato. La situazione è un po’ diversa e non me n’ero accorto. Chiedo venia della distrazione. Dieci anni fa non c’ero e mi spiace comunque moltissimo che Tu abbia dovuto declinare l’invito a collaborare. Anche io sarei stato d’accordo col Dab per offrire una collaborazione ad una persona sicuramente competente, appassionata e che risponde al requisito principe che, a parere di un vecchio routinier di piste e redazioni come me, dovrebbe esserci sempre in uno che - a qualunque titolo - usa la sua penna per Motocorse. Il mio credo giornalistico è questo: ogni opinione è lecita, purché scritta in italiano corretto. E sin qui ci siamo. Le domande, nella mia replica, non erano rivolte a Te in particolare. I quesiti sono sempre leciti. Le risposte (da parte di chi è deputato a darle), facoltative. Non sono affatto un esperto di business plan (parola che anzi aborrisco, preferendogli la classica dizione “preventivo organico”), però la lentezza nel mandare avanti il programma è evidente. I problemi sono svariati e non tutti interni al team. Ciò non di meno un manager che si occupa di corse è opportuno ugualmente li risolva. E’ vero che di solito la difficoltà lasciata incancrenire si risolve da sé (il mondo va sempre avanti “a prescindere”), ma spesso con risultati opposti a quelli di cui si ha bisogno. In ultimo: sì, g.p. sono io. I “corsivi”, per tradizione giornalistica, vanno solo siglati. Quanto all’avere “maltrattato” gli addetti del Motor Bike Expo per un internet che non funzionava, Ti preciso che l’addetto di cui parli prima aveva voluto fare il Bill Gates della situazione (questa la sua elegantissima dichiarazione: “ma no guardi funziona, si sposti che provo io”); poi, arresosi all’evidenza dei fatti, mi aveva sempre assicurato che era stato interessato il servizio tecnico. Cosa non del tutto vera: ho poi verificato di persona (ne ho l’abitudine) che l’assistenza era stata chiamata due ore dopo la mia richiesta e il problema consisteva in questo: le password distribuite non erano state inserite nel sistema informatico centrale. Gli informatici hanno seduta stante risolto il problema, ma solo dopo la mia segnalazione a loro. Sarei stato financo disposto a stare senza l’Internet, ma ammetterai che stare al gioco del farsi prendere in giro è un esercizio perlomeno seccante. Sempre disponibile ad incontrarTi di persona sui campi di gara. Motocordialmente,

Abriel

Inserito: 29 gennaio 2010

Ora che sui Rookie e sulle deroghe (anche al regolamento forse..)ci siamo capiti, chiariamo il resto. Su altri siti c'è lo stesso discorso in risposta ai post denigratori ed anche ad articoli di dubbio gusto che, nel corso degli ultimi giorni/settimane, si sono succeduti. Per quanto riguarda l'essere parte di un team, essere "vicino" ad un team o l'essere simpatizzante di un team, sappiamo tutti che c'è molta differenza. Come i vari colleghi hanno fatto, anche io ho parlato telefonicamente (e non) con le persone interessate alla vicenda ed avendo molta simpatia per loro, in quanto molto più uomini provenienti da un motociclismo fatto di manetta, tanta fatica e tanto entusiasmo, che dal circus di "uomini immagine" che gira il mondo ormai da una decina di anni, ho trovato allucinante la serie di sfottò mal celati e di attacchi arrivati dai siti specializzati e da alcuni "appassionati" per un progetto che non fa del male a nessuno ma tenta semplicemente una scalata difficilissima. L'intervento qui è stato molto sintetico (rispetto a molti altri che ho scritto) e rivolto a gente che so venire anche qui a leggere e non mi inoltro in spiegazioni più profonde perchè non ritengo sia il caso. L'ostracismo di principio verso qualcuno che tenta di far valere l'industria (piccola) italiana, in un momento di crisi è comunque encomiabile e proprio non si capisce la passione tutta italiana al masochismo. Tu che vivi (ti dò del tu perchè il Lei penso sia in questo caso un inutile muro)in Spagna, sai bene cosa sarebbe successo ad un pilota che avesse preso in giro un team spagnolo ed il sostegno che la gente avrebbe portato ad un team nascente del loro paese. Questa dicotomia è ciò che ho cercato di evidenziare dove ho potuto. Per quanto mi riguarda, non ho bisogno di nessuna pubblicità: vivo di altre attività, non ho padroni e non cerco simpatie gratuite. Chi mi conosce da parecchio anche qui, lo sa bene. Il bilancio tra persone che mi stimano e gente che non mi può soffrire nel motociclismo è comunque 100 a 1, nonostante non sia il tipo che non ama la diplomazia o forse proprio per questo.

Stammi bene.

Inserito: 29 gennaio 2010

La risposta precedente era per Giorgio.

Gabriele ok, nessun problema. Ti spiegherò a voce magari alla festa della FB, dove sicuramente sarai invitato (anche io spero!). Mi rendo conto che, rileggendo, potesse essere frainteso il mio intervento e chiedo scusa di questo. Il problema è che molte volte si risponde di acchito con in mente un "target" ed è difficile spiegare situazioni complicate. A dire il vero a Verona ho parlato con i responsabili di FB e se Sergio (Bertocchi) era un viso conosciuto per i miei anni in SBK, Andrea (Ferrari) mi sembra una persona genuina, forse ingenua, in Motogp magari un pò come un pulcino nella gabbia delle tigri, ma molto sincero, con un entusiasmo che è solo da augurare a chiunque ami le moto.
Ecco perchè gli attacchi venuti da più parti mi hanno fatto "incazzare". Come ho spiegato anche questa mattina via cellulare a Ferrari, quelli che pensano a motore, telaio, manetta, al pilota che dia tutto, sono quelli giusti...quelli "sbagliati", e mi ci sono messo dentro anche io, che guardano l'immagine, la comunicazione, la capacità di vendere fumo, spesso siamo noi!
Di venditori di fumo ne abbiamo visti (vero Gabriele?) negli anni e sicuramente sono personaggi furbi e viscidi, non certo come loro. Questi signori vanno preservati, non distrutti solo perchè non sanno che la Motogp è un mondo dello spettacolo dove ad un certo punto fanno una gara di moto....no...vanno difesi come i Panda!!

Un abbraccio.

Inserito: 29 gennaio 2010

ok Mak
ti aspettiamo nel forum
una voce in piu fa sempre comodo
ciao Giorgio
ps

Sara' mccoy l'eletto???????

Inserito: 29 gennaio 2010

Penso di sì e mi dicono molte molte meno pretese (che non sono soldi, ma sono gli extra da star) del suo "predecessore". Se saranno rose fioriranno, aspettiamo l'ufficialità. Io ricordo Garry, tra l'altro, nel mondiale Supermoto come una persona sempre disponibile e mossa da una grande passione. Nessun vezzo da Vip, tanto manico e, certo un gap rispetto ai V.d.B e ai Lazzaarini di qualche secondo, ma niente a livello mondiale è facile.

P.S.
(per un refuso prima ho scritto che "l'ostracismo" è encomiabile. manca un NON...

Inserito: 29 gennaio 2010