L'affidabilità delle Benelli e l'orgoglio italiano

Ben detto!!!

Inserito: 13 novembre 2009

Questi problemi erano sorti sui primi modelli della tnt oramai sono piu' di 3 anni che sono risolti e adesso le moto vanno molto bene ma se lei continua a denigrarle non aiuta sicuramente la benelli a crescere.
E poi lei ha criticato la nuova benelli tnt ha gia provato anche quella per dare giudizi?

Inserito: 13 novembre 2009

Un amico (ed ex concessionario Benelli) ne ha avute due: una Tornado e una TNT1130 base (che ha tutt'oggi).

La batteria è la prima cosa da cambiare (se non si vuole rimanere a piedi).
Una volta sostituita con una "performante" YUASA difetto risolto. La TNT ha quasi 20000 Km e va che è una cannonata.

Sul fatto che molti hanno avuto problemi (sopratutto elettrici) con le Benelli confermo. Le due moto in oggetto sono del 2006.

Le finiture sono discutibili come l'assemblaggio della moto stessa. Personalmente più volte l'ho smontata per tagliandarla, controllarla... E diciamo così, è spartana!! :-))

Inserito: 13 novembre 2009

ho un tnt899s,particolari problemi nn ne ho,solo ka va curato un po di +,ma come tutte le italiane,basta leggere forum ecc...

Inserito: 13 novembre 2009

nulla di offensivo nell'esprimere dubbi, o criticare il livello delle finiture di una moto. personalmente ho trovato un pò spiacevole il sottolinere che l'affidabilità delle benelli sia rimasta sotto agli standard delle più blasonate jap col passare degli anni mentre a mio avviso sono stati fatti diversi passi avanti nonostante la gestione del gruppo QJ. questo stuzzica (senza usare il condizionale) l'orgoglio italiano anche se, come ripeto, di italiano ormai in benelli c'è (purtroppo)poco più del nome.

Inserito: 14 novembre 2009

Se per voi la soddisfazione sono 190 cv a 15000giri, oppure 30000 km "senza un solo problema", non siete motociclisti adatti ad una Benelli, e forse non siete veri motociclisti.
Se pensate che il motociclismo sia invece soprattutto passione e batticuore, e che la vostra moto vada tanto meglio quante piu' cure le dedicate, se ogni volta che dovete andare in auto non vedete l'ora di salire in sella alla vostra due ruote, allora comprate una Benelli, andate in pista o sui tornanti, e non la lascerete piu'.
Io ce l'ho

Inserito: 14 novembre 2009

la mia tornado 900 semplicemente resta con la marcia incastrata da ferma col motore acceso..... pensate al semaforo o in qualsiasi frangente che bello avere a che fare con questo!!!!

Inserito: 15 novembre 2009

sono il FELICE possessore di una tnt sport evo 2008 e dalla data di acquisto ad oggi mai avuto nessun problema anzi al contrario tante soddisfazioni.Ci sono case "non cito i nomi" che hanno costruito moto che invece di andare dritte tiravano a destra,altre che hanno dovuto richiamare le moto perchè le saldature al cannotto si crepavano etc etc etc......questi sono problemi e sono anche gravi perchè mettono a rischio l'incolumità delle persone e se non erro NESSUN GIORNALISTA ha riportato tali notizie.
Preferisco di gran lunga la mia BENELLONA.
PS: oltre al forum del pompone vi consiglio anche di visitare questo forum http://benelliitalia.altervista.org

Inserito: 15 novembre 2009

La mia esperienza motociclistica dopo 11 moto, tra italiane, giapponesi, inglesi di varie tipologie dalla strada alla pista mi ha portato ad avere avuto problemi "GRAVI" solo con due marchi giapponesi, ovvero rottura del telaio con grave infortunio durato 18 mesi, e rottura motore in zona testa con un'altra, (e di una parlo del marchio più blasonato in campo motociclistico), senza considerare mali congeniti di altre con cambi che definire duri da utilizzare è un eufemismo o con durata dello stesso limitata, come qualcuno ha già menzionato con vibrazioni tali da non poter lasciare le mani dal manubrio se non a rischio di finire a terra, con dischi freno che si deformano e vibrano, o tubi freno lacerati dall'escursione della forcella. Di questi casi se ne contano diversi e ne sono/erano a conoscenza tester e riviste specializzate. E' innegabile che i problemi, le vecchie ducati li abbiano avuti, così come le prime benelli etc. ed è anche vero che avendo produzioni con investimenti minori e di recente sviluppo soffrano sicuramente più di altri marchi, ma è altrettanto vero che di questi difetti ne rispondono quasi sempre a differenza dei marchi jap che risulta quasi impossibile far valere le famose "garanzie". Concludendo ritengo che la moto sia a differenza dell'auto (che personalmente piace ma relego a mezzo di trasporto) una scelta che deve essere dettata dall'emozioni che suscita nella persona indipendentemente sia italiana o jap o inglese o altro e non dettata da pregiudizi o leggende o falsi ideologismi su quella o su questa marca, ed una cosa che consiglio a tutti provate prima di acquistare o criticare!!!

Inserito: 15 novembre 2009

...ma perchè non ti rivolgi ad un'officina seria per favore??invece di scrivere frasi tipo questa?????anche la mia TNT aveva questo problema,che la folle da ferma non la mettevi proprio,ma è bastato andare da un meccanico serio Benelli e mi ha sistemato il cavo frizione!

Inserito: 15 novembre 2009

Concordo con il Dabizzi sulla morbidezza delle riviste italiane...e no,non è davvero questo quello di cui abbiamo bisogno.

x danield
qua non si tratta certo di aiutare la benelli a crescere,visto che nessuno è stipendiato benelli non vedo perchè si dovrebbe tacere per fare loro un favore,si tratta di discutere di fatti reali,se girano certe voci sull'affidabilità probabilmente qualche riscontro c'è.Poi non metto in dubbio che possano averlo sistemato,anzi mi sembrerebbe anche il minimo.

x attila
penso che nessuno a prescindere dalla passione sia contento di avere una moto problematica che da problemi e necessita di molte cure...non spacciamo quello che(se reale) è un difetto per un pregio giustificandolo con la passione.

ps:visto che qualcuno ha citato...la moto con i telai rotti era una suzuki se non erro,e quella che tirava a destra una kawasaki per caso?? :D

Inserito: 15 novembre 2009

Giusto giusto ma forse sono passati 4 anni e molti problemi ( che nessuno nega ) sono stati superati. Certo che fustigare la morbidezza dei giornalisti citando ad esempio Benelli è certamente più facile che farlo con altri marchi tipo Bmw Ducati ! Cmq se volete avere una visione completa e realistica venite a visitarci , troverete critiche ed elogi .... scritti da motociclisti e vissuti sulla propria pelle e sulla propria moto comprata e pagata.

www.benelliitalia.com

saluti Giorgio

Inserito: 15 novembre 2009

.... scordavo in ogni caso le Benelli hanno 3 anni di garanzia totale, scriverlo e ricordarlo è un atto buona informazione giornalistica.

Inserito: 15 novembre 2009

Purtroppo Benelli si ha avuto diversi problemi,i primi anni,ma ora sono affidabili e i motori sono indistruttibili al pari delle giapponesi.Io conosco gente che e' rimasta a piedi con il tanto famigerato Gs per problemi seri,non problemi elettrici,e penso che giri le scatole su una moto che costa quasi 20000 euro,chi si ricorda del cerchio difettoso delle prime Kawasaki zx10-r del 2006 che se non sbaglio provoco' una vittima,ho letto anche di qualche rottura di telaio riguardo a Yamaha fz1,e sembra che il danno non e' stato riconosciuto dalla casa costruttrice.Insomma i difetti le moto piu' o meno li hanno un po' tutte, che siano italiane,tedesche,giapponesi le americane,queste in relazioni hai casi di buell che rompono il motore perche' si usura un ingranaggio della pompa dell'olio.Io vado fiero della mia Tnt,quando ci salgo mi sento unico,ho percorso 25000km e va' che e' un treno.Grande Benelli.P.S.Giornalisti siate seri ed onesti......

Inserito: 15 novembre 2009

Confermo già quello che hanno detto gli altri nelle prime versioni c'erano molti problemi ma nelle nuove con tutti gli aggiornamenti fatti negli anni le cose sono cambiate e sono molto più affidabili non bisogna mortificare questo marchio ma esplorarlo e provarlo...

Inserito: 15 novembre 2009

oramai abbiamo capito dove vogliono andare a parare
i giornalisti!!
io ho avuto benelli anche nei "famigerati" tempi de tommaso
e devo dire con enormi soddisfazioni, adesso che dopo la prima versione tornado 900 ho attualmente una tre-k 1130 posso solo dire bene e di non avere avuto nessuno di quei problemi evidenziati da questo articolo che mi sembra mooooolto fazioso!!!

Inserito: 16 novembre 2009

sono vicius,e come ho già scritto ho una TNT del 2005,cioè una delle prime,e dopo un'anno dall'acquisto posso dire che la TNT si è rivelata una moto fantastica!!non mi ha mai lasciato a piedi!è sempre ripartita caldo o freddo è sempre partita benissimo!quindi i difetti che avevano quando uscìrono le TNT sono spariti!!!la differenza tra in mio vecchio ninja 636 e questa sono il doppio di divertimento con un 3 cilindri 1130!!!l'affidabilità è la stessa del ninja!!!quest'anno con la TNT c'ho fato 2100 km in 5 giorni senza nemmeno un problema!!!!alla faccia di quello che ha scritto il nostro giornalista!!!Ragazzi se volete una TNT compratevela senza timori che è una gran moto!!e poi visitate www.benelliitalia.com e vi toglierete tutti i dubbi sulle BENELLI!!!!

Inserito: 16 novembre 2009

Considerando la "logica dabizzi" sarei proprio curioso di sapere che lavoro starebbe facendo ora questo "giornalista", se la rivista venisse gestita dai tedeschi.

Devo ammettere che dopo aver letto, anche questo articolo, (oltre al precedente) mi sento di mettere in serio dubbio la stessa professionalità del giornalista!

Inserito: 16 novembre 2009

ho' provato di tutto e nessuna moto mi ha' folgorato come la benelli tnt , un motociclista vero non legge i commenti dei tester ma prova di persona la moto prima di prenderla , poi se preferite le moto straniere siete liberi di scegliere , ma l'orgoglio made in'italy va' oltre ogni piccolo diffetto

Inserito: 17 novembre 2009

hai mai provato a portarla da un concessionario capace?........da ciò che scrivi credo proprio di no

Inserito: 18 novembre 2009