Il problema di Biaggi? E' contento del quarto posto

un'ottima analisi e la condivido da tifoso di max...però credo stia comunque facendo un ottimo lavoro con lo sviluppo...non mi stupirei se prima della fine del campionato ci regalasse una vittoria...
provaci max

Inserito: 02 giugno 2009

Come album di foto da spolverare sarebbe già buono quello del 2007 perchè con Suzuki Alstare qualcosa di più osava nel bene e nel male...soprattutto con piloti prima del podio aveva molti meno problemi rispetto ad oggi!! ;-)

Inserito: 02 giugno 2009

Io credo che Max quando stia da solo sia già al limite,farlo con un avversario davanti comporterebbe andare OLTRE il limite quindi alte possibilità di stendersi....non condivido questa analisi

Inserito: 02 giugno 2009

Tifo per le Case Italiane e quindi anche per Biaggi, e condivido pienamente l'analisi fatta, Biaggi e l'Aprilia vanno, ma... Non Osano! sia all'inizio gara, che soprattutto quando ha un avversario più lento davanti Biaggi perde giri e giri prima di passarlo, cosa che mal si abbina al principio di arrivare il prima posssibile fra i primi per Non lasciarli scappare. Mi piace vederlo guidare e penso sia ancora un gran pilota, ma credo che abbia perso la Grinta, il Predatore, che in compagnia di giovani arrembanti che guidano in ogni curva al massimo,ci vuole, anche per fargli capire chi è il Maestro e chi l'Allievo...
Il rischio è di diventare come T.Corser, ottimo collaudatore, pilota molto veloce, ma che gli manca quel Nerbo di Grinta per stare davanti e/o non far passare gli Avversari.
Comunque aggiungo che son chiacchere da bar perchè non possiamo sapere che problematiche ciclistiche o di erogazione possa avere l'Aprilia che è tutta nuova, di conseguenza faccio un Grande InBoccaAlLupo sia a Biaggi che all'Aprilia per vederli presto sul 1° gradino del podio.

Inserito: 02 giugno 2009

Anch'io, come "chiccopilota", non condivido questa analisi, assolutamente!
Credo che le dichiarazioni di Max e la sua condotta di gara giustificano, a mio avviso pienamente, la sua "mancanza di grinta"... Infatti Biaggi afferma "la moto non è stabile in ingresso ed in percorrenza di curva", e questo spiega come mai risulta poco deciso... Un conto è girare da solo (cioè non in bagarre...), facendo le giuste triettorie e dovendosi solamente preoccupare dei problemi della sua moto, un conto è lottare con qualcuno... Chi ha guardato la gara si sarà accorto che Biaggi ha più volte tentato un sorpasso, sfruttando il gran motore della sua moto, ma in fondo al rettilineo faticava a far inserire la moto andando lungo e facendosi risuperare... Ciò mi suggerisce che la sua moto gli permette di essere veloce, si, ma non lo agevola in bagarre...
Quindi forza Max!
Ma, ancor di più, forza BEN!!!

Inserito: 02 giugno 2009

Condivido l'analisi, ma soprattutto condivido chi non la condivide! Max è al massimo e se osasse di più prenderebbe rischi inutili per uno nella sua posizione e con i suoi obiettivi. Fare di tutto per sdraiarsi non è a vantaggio nè suo nè della moto nè dello spettacolo.

Inserito: 03 giugno 2009

l'Aprilia è una moto completamente nuova, il motore poi è rivoluzionario come gestione elettronica distribuzione e scoppi . Non hanno riferimenti , quindi quando vanno su una pista si devono inventare tutto i rapporti le carburazioni, il tipo di assetto , le gomme ....gli altri tem arrivano con le moto già preparate per quel tracciato.....
Scuso i commenti di qualche distratto lettore che magari non conosce bene il problema, ma a chi si firma
M.D. consiglio di darsi all'ippica.

Inserito: 03 giugno 2009

Certo che una gara la vincerà ... una delle due a Brno ... come al solito!!!! Un po' pochino visto il missile che ha sotto il sedere ... Che la moto sia già molto OK, lo dimostra anche gara1 in cui Nakano era addirittura terzo ... se imparasse anche a non stendersi.

Inserito: 03 giugno 2009

Se tu avessi osservato attentamente le traiettorie dell'aprilia avresti notato che non riescono a chiudere le curve, lamentano infatti un notevole saltellamento che gli impedisce di osare di più, ed infatti Nakano ha osato e si è sdraiato...

Inserito: 03 giugno 2009

Anche se dò sempre contro a Max, riconosco che, comunque, il lavoro fatto dal pilota è ottimo (vedi anche i risultati di Nakano, che gli arriva sistematicamente dietro). Ed è pur vero che la moto non riesce a chiudere bene le curve (si vede dalle linee più "rotonde" che i piloti son costretti a fare), problemi di gioventù che hanno varie motivazioni tecniche. Però, non si può non vedere in Biaggi un'arrendevolezza proprio nei primissimi giri, quando, dopo il via, viene sempre superato da piloti che poi, alla lunga, si dimostrano meno veloci (e che Max supera con non poche difficoltà). Basterebbe che osasse un pò di più soprattutto nelle prime curve, per mantenere la posizione. Questo è quello che commentano un pò tutti, nell'ambiente....

Inserito: 03 giugno 2009

Aaaa ... ho capito: quando vanno in scia agli altri non riescono ad entrare in curva mentre quando sono soli soletti senza nessuno intorno, girano sui tempi di Spies !!?!?!?! Un'po' strano come comportamento ... ma se lo dici tu!!!!!

Inserito: 03 giugno 2009

I problemi di gioventù di questa Aprilia sono evidenti così come alcuni pregi:

Trazione in uscita di curva
Ingresso in curva...in primis

E' innegabile che cmq Aprilia e Biaggi stiano facendo un gran lavoro visto che la prima è a metà classifica costruttori ed il secondo è 5 in classifica....nn male se per esempio guardiamo a BMW/Corser

Chi parla di "missile sotto il sedere" non capisce nulla di gare visto che i circuiti nn sono fatti di soli rettilinei, anzi....

L'obiettivo di Biaggi/Aprilia è far crescere la moto non di sdraiarsi per tentare di guadagnare 1 o 2 posizioni....certamente non la prima ne la seconda

Inserito: 03 giugno 2009

ma date l'aprilia ad haga e poi vediamo se non è a posto.
state parlando di un reparto corse che ad esperienza non è secondo a nessuno, e la moto è stata progettata come una moto da competizione è poi stradalizzata.
Biaggi avrà ancora una bella manetta, ma non è piu' inc...zzato come lo era ai tempi della 250.
vi devo ricordare che lo scontro verbale con chili nasce moltissimi anni fa quando biaggi disse" il motociclismo non è uno sport per ballerine" dopo uno scontro in pista che butto' fuori chili ?

Inserito: 07 giugno 2009