Nuove Kawasaki ZX-10R e ER-6f
Moto e mercato | Share |
| di Giorgio Papetti, , pubblicato il 01 settembre 2005 | Pagina 1/3  |
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A due anni dal suo debutto la Ninja ZX-10R si presenta profondamente rinnovata a livello di motore, ciclistica ed estetica. Il telaio è stato riconfigurato per migliorare i tempi in pista, l’erogazione del motore è più fluida e le prestazioni aerodinamiche sono state incrementate. Tutto è stato studiato per creare una moto votata alle competizioni, sviluppata per gli amanti della pista e per chi considera seriamente la possibilità di gareggiare.
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Milan
andrà sicuramente come una bomba
ma per l'estetica sono un pò deluso
Inserito: 01 settembre 2005
Mantova
Ma la Kawasaki si diverte a produrre versioni stilisticamente molto più brutte delle predecessori o cosa? Personalmente ritengo il 636 (non quello con lo scarico sotto la sella per intenderci) e la 10R dell'anno prima molto riuscite come linea...Qui ormai si è persa la cattiveria e "l'ignoranza" che contraddistingue i modelli Kawa! Se poi parliamo di prestazioni assolute, vah beh.. però anche l'occhio vuole la sua parte! Cmq per chi cerca un usato questi nuovi modelli porteranno solo una diminuzione del valore dei modelli precedenti...quindi ben venga!
Inserito: 02 settembre 2005
Pieve Di Soligo
ORRENDA!
Inserito: 02 settembre 2005
Trieste
Rovinata.
Inserito: 04 settembre 2005
Osnago
Gli scarichi sotto la sella fatti in quel modo sono davvero ORRIBILI. Se facevano come la yama ,ossia copiare spudoratamente lo scarico del gixxer 1000, sarebbe stato meglio ....Se proprio non volevano copiare cbr o r1 , potevano ispirarsi dalla laverda sf , chi la vista sa di cosa parlo..
Inserito: 06 settembre 2005
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