Nuove Kawasaki ZX-10R e ER-6f

A due anni dal suo debutto la Ninja ZX-10R si presenta profondamente rinnovata a livello di motore, ciclistica ed estetica.

L'obiettivo dei tecnici Kawasaki è chiaro: conquistare la leadership in questo difficilissimo segmento di mercato.

Per farlo hanno lavorato sodo cercando non solo di migliorare ulteriormente le già stratosferiche prestazioni, ma sopratutto affinando ogni aspetto della moto per renderla ancora più maneggevole, precisa ed efficace in pista.

Il telaio è stato riconfigurato per migliorare i tempi in pista, l’erogazione del motore è più fluida e le prestazioni aerodinamiche sono state incrementate. Tutto è stato studiato per creare una moto votata alle competizioni, sviluppata per gli amanti della pista e per chi considera seriamente la possibilità di gareggiare.

Il nuovo telaio presenta una geometria modificata, una massa più centralizzata, una nuova posizione del perno del forcellone, un bilanciamento della rigidità ottimizzato, una nuova messa a punto delle sospensioni e tutta una serie di altri ritocchi che la maggior parte dei piloti non noterà finché non controllerà i tempi in pista. La moto viene inoltre fornita di serie con un ammortizzatore di sterzo da competizione.