La nuovissima BMW R1200GS HP2 si basa sulla conosciuta ed appressata GS, ma la nuova sigla HP2 (che sta per High Performance a 2 cilindri) rende l'idea di come sarà l'impostazione di questa moto.
La GS HP2 è stata sviluppata da un piccolo team di specialisti, ed arriverà sul mercato il prossimo luglio, anche se una piccola quantità dovrebbe essere disponibile fin dal prossimo autunno.
La BMW R1200GS HP2 sarà utilizzata nelle gare del circuito European cross Country in Germania, Austria ed Italia.
Per quello che riguarda il prezzo, ancora non è dato sapere niente, ma appare evidente che, data la sofisticatezza meccanica della moto, sarà sensibilmente più alto dell'attuale GS, si parla di 15-16.000 Euro.
Dati tecnici:
Motore: bicilindrico a 4 valvole per cilindro
Cilindrata: 1.130 cc
Alesaggio x corsa: 101x73 mm
Potenza massima: 77kW/105 CV a 7.000 giri/minuto
Coppia massima: 115 Nm a 5.500 giri/minuto
Compressione: 11:1
Forcella: WAD UPSD da 45 mm di diametro
Forcellone: BMW Paralever
Escursione ant./post.: 270/250 mm
Freno ant.: disco singolo da 305 mm
Freno post.: disco singolo da 265 mm
Ruota ant.: 1,85x21"
Ruota post.: 2,5x17"
Pneumatico ant.: 90/90-21
Pneumatico post.: 140/80-17
Peso: 195 kg
Altezza sella: 920 mm
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