FMX 650: Honda crea il supermotard per tutti

In Moto e mercato

14 settembre 2004
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FMX 650: Honda crea il supermotard per tutti


Se pensate che una Husqwarna o una KTM da supermotard sia troppo "difficile" per voi date un'occhiata alla nuova Honda FMX 650.

Bella, facile, poco costosa: eccon in sintesi le caratteristiche principali della nuova Honda da supermotard, che va a fare concorrenza diretta alla Yamaha XT660X in un segmento che deve ancora cominciare ad esprimere le sue potenzialità.

Il monocilindrico che spinge la FMX 650 è il solito motore raffreddato ad aria che equipaggiava la Dominator, e l'estetica è molto vicina alle moto da fuoristrada, con tanto di convogliatori d'aria molto estesi ed una forcella a steli rovesciati, mentre al posteriore troviamo una cura dei dettagli molto più accentuata, con un faro molto simile a quello della CBR600RR a led affiancato da due silenziatori di scarico.

Ultimo "tocco" di stile fornito dai cerchi a raggi di colore nero.

La FMX 650 sarà proposta al prezzo di circa 6.000 euro.





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Commenti dei lettori

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Commento


Duke77
Italy
Milan

Bella cag....

Inserito: 14 settembre 2004

ANCORAVIVO
Italy
Quart

C'erano una volta la Husqwarna, la Husaberg, la TM.... e poi venne la FMX 650! che INVOLUZIONE.
Capisco che prossimamente saremo tutti supermotard, con capacità più o meno discubitili. Ma tentare di fare la SM universale... almeno gli stilisti ci avessero messo in po' più di impegno!. Che Terblanche abbia dei proseliti tra i jap.

Inserito: 15 settembre 2004

FastFranz
Italy
Rome

Ciao,

... cut ...

C'erano una volta la Husqwarna, la Husaberg, la TM.... e poi venne la FMX 650! che INVOLUZIONE.

... cut ...

Come al solito ne venderenno una bella "fraccata" ... ed i bilanci - ancora come al solito - ne "godranno" non poco e siccome le aziende sono sul mercato per fare business ...

Poi, se vogliamo, possiamo parlare ... la storia (recente) delle aziende che producono (producevano?) moto di nicchia racconta di avventure sovente concluse in modo, come posso dire, "tragico" ... non tutti sono (o molto più spesso si credono!) piloti ...

FastFranz

Inserito: 15 settembre 2004

vertemati94
Italy
Udine

L' importante e' parlare solo se le cose si vedono dal vivo ;-)

E' tutta un' altra moto.

Inserito: 16 settembre 2004

desmokikko
Italy
Milan

bella come moto e come "idea"...
però se vuole porsi in diretta concorrenza con la Yamaha xt660x mi sa che è un pò SOTTOTONO di motore...infatti 37cv sono un pò pochini (anche considerando che la moto pesa comunque 170kg!!)
chicco

Inserito: 16 settembre 2004

Ohlins
Italy
Mirandola

37 cavalli ? Siamo sicuri ?
In effetti sono pochetti, ce ne vorrebbero una 50 all'albero...

Inserito: 16 settembre 2004

HelixPomatia
Italy
Turin

E' la moto che aspettavo, bella, costa poco, con quei cavalli il motore durerà una vita e non consumerà niente. Niente carboni titani radiatori pompe valvole e menate varie. GRAZIE HONDA.

Inserito: 18 settembre 2004

motoracing
Italy
Milan

effettivamente il motore del Dominator era un bel po' fiacco per poter rendere quello che serve su una supermotard... a meno che di quel motore non sia rimasto solo il carter....

Inserito: 18 settembre 2004

HelixPomatia
Italy
San Germano

I mono da 50 cv son sempre dal meccanico. E i 37 cv sono a 5.750 giri non a 8.000 quindi li hai tutti lì in mano. Poi non sono i cavalli che contano ma lo spirito...

Inserito: 19 settembre 2004

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