Suzuki Hayabusa 2005: meno peso e nuovo look

allora, partiamo la presupposto che dopo averla provata, la ritengo una gran bella moto ( da guidare ) e con un eccellente motore soprattutto per l'elasticità.....ma sinceramente la trovo INUTILE per il mercato Italiano.
qui non ha assolutamente mercato....preferirei che la suzuki importasse bena altri modelli più adatti alla nostra clientela.

Inserito: 03 agosto 2004

forse dipende dalle varie zone o regioni, dalle mie parti non ci sono tante di queste moto, dico solo che non è un segmento di punta in italia, e io come concessionaria, preferirei che la Suzuki mi importasse altri modelli invece dell' Hayabusa.
sto solo facendo un discorso di vendite e di mercato.

anche perchè poi queste moto diventano degli usati molti difficili da piazzare, nonostante vadino veramente bene.

Inserito: 03 agosto 2004

queste moto vanno bene in germania dove non ci sono limitazioni di sorta

da noi vendono, ma credo che ne vendano meno da noi che in altre parti d'europa

perche non si mettono ad importare i 400 che tanto mi piacciono???

Inserito: 03 agosto 2004

perfetto, potrebbe essere una delle alternative....quando a marzo sono andato in Giappone, ho visto una moto fantastica.....
una SUZUKI SV " 400 "
hanno praticamente preso l'SV 650 a CARBURATORI, stesso motore bicilindrico a V e hanno ridotto esclusivamente la cilindrato, tutto il resto è uguale.
secondo me potrebbe essere valida pure in Italia.

Inserito: 03 agosto 2004

Concordo con chi vorrebbe il 400, ma parliamioci chiaro, quanto se ne venderebbero. I giovani ormai passano dallo scooter al 600 (minimo)e del 400 non gliene frega nessuno.
Abbasso l'Hayabusa e l'importatore italiano che non è stato proprio un "falco". Mi ricordo la prova su Motociclismo che ho gelosamente conservato: 305 km/h di velocità massima fatti dove??? sulla pista dell'aeroporto??? a Nardò???? e chi li ha i soldi per affittare ste piste.
Intanto i proprietari non riescono neanche a farsele fuori perchè nessun concenssionario le ritira intestandosele, ma al limite te le mette in conto vendita. E che ragnatele vedo su una da due anni a sta parte.
Contenta la Suzuki.

Inserito: 04 agosto 2004

Vorrei rispondere a tutte le persone contrarie a questo tipo di moto;in primo luogo dovete tenere presente che non tutte le persone sono di piccola statura, ce ne sono " alcune" tipo il sottoscritto che supera il metro e 85 con al seguito una taglia robusta ( che impressione farei su una nuova " mille" ?? ve lo dico io sembrerei a bordo di una bici... ho gia' provato.... Secondo punto; chi lo dice che non sono adeguate al mercato italiano ?? e' vero non sono sicuramente commerciabili come una 600 ma la stessa cosa vale per ferrari , lamborghini ecc. ecc. sono moto riservate ad una "nicchia" di appassionati .Per rispondere ai commercianti ricordo loro che ci sono ancora " valanghe" di R1 , kawa 600 , 900 , honda 900 ecc. di produzione 2003 o precedenti, ancora invendute.... mi sbaglio ??? .Termino dicendo una cosa ; io a casa ho un TOSAERBA di 400 cc a carburatori , sono possessore di hayabusa alla quale sono stati fatti interventi al motore tali da portarla a 200 cv alla ruota......... sono per me comunque pochi spero solo che i nuovi modelli mi permettano qualcosa in piu' sull'aspirato.

PS. in 1500 metri sono a manetta.....provate a seguirmi con i vostri TOSAERBA se ci riuscite

Inserito: 07 agosto 2004