Anteprima KTM: 1290 Super Duke GT

di Gianluca Zanelotto

Anteprima KTM: 1290 Super Duke GT

Pista, strada ora anche Gran Turismo, la Super Duke 1290 si evolve per soddisfare nuove necessità

KTM anticipa la più importante novità di Eicma togliendo parte dei veli alla 1290 Super Duke GT, la nuova ammiraglia derivata dalla Super Duke R, dedicata a un pubblico sportivo che, pur viaggiando in pieno comfort, vuole sentirsi sempre e comunque “Ready to Race”!

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Motore
Bicilindrico LC8 1,301cc aggiornato
Nuove teste
Termodinamica rivisitata per migliorare la combustione
Erogazione della potenza più dolce per andare incontro a un pubblico orientato al turismo veloce
Iniezione elettronica adeguata alle nuove specifiche del motore

Telaio
Telaio modificato per accogliere il cupolino fisso
Telaietto posteriore allungato per ospitare le borse laterali
Attacchi borse laterali integrati
Nuove selle per incrementare il comfort sulle lunghe percorrenze per pilota e passeggero
Nuovo manubrio, più largo e con profilo differente Comfort
3 dynamic riding mode – Sport, Street, Rain
Sospensioni semi attive WP con 4 differenti setup e funzione anti-dive
Quick shifter di serie
Cruise control di serie
Manopole riscaldate di serie


Sovrastrutture
Serbatoio più ampio per proteggere maggiormente il pilota
Parabrezza regolabile su 8 posizioni senza ausilio di attrezzi
Faro anteriore con luci diurne a led (DRL), cornering lights e frecce a led integrate nel serbatoio
Nuovo impianto di scarico
Silenziatore più basso per facilitare il montaggio delle borse laterali
Valvola allo scarico per ridurre le emissioni acustiche ai bassi regimi
Tonalità di scarico “entusiasmante” agli alti regimi
Rispetta la normativa Euro 4

Sicurezza
Motorcycle Stability Control (MSC) che combina l’azione del Traction Control (4 opzioni) con il C-ABS
4 modalità di scelta dell’ABS – Street, Sport, Rain, Supermoto

Optional Extra
Hill-Hold Control (HHC)

Motor Slip Regulation (MSR)





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