Ducati recupera dopo l'affondo di marzo

Ma vi interessa solo Ducati o state cercando il modo di creare flame su un argomento che è sempre amore e odio dei motociclisti?
Credo personalmente che si stia raschiando il fondo ed è questo un motivo per cui non intendo assolutamente diventare un club member.

Saluti

Inserito: 05 maggio 2003

basta che cn ducati nn scendano ai livelli qualitativi di aprilia

Inserito: 05 maggio 2003

Vorrei capire una cosa (dopo aver letto alcune voci sulla stato di Ducati, in un recente passato, non esaltanti. La testa di uno dei "pezzi da novanta" saltò anche ...):

Colaninno (forte della liquidità derivatagli dalla vicenda Telecom) fa spese (quindi l'opzione FIAT non quaglia?) e va bene, almeno sin qui e dal suo punto di vista, però ...

Però 'sta storia mi ricorda l'ingresso degli Americani (di TPG) in Ducati (in vece dei Fratelli Castiglioni): di fatto era - allora - il modo per portare "in casa" molti denari freschi ...

Siamo di nuovo a questo punto? Se questo è lo stato delle cose solo una parola COMPLIMENTONI!!!!

Ciao
FastFranz

HONDA FOREVER

Inserito: 05 maggio 2003

Non mi sembra si parli solo di DUcati, poi la notizia era anche sulle testate economiche e quindi gia' di pubbilico dominio (quindi non inventata da Motocorse).
Vi rammento che al tempo della "fusione" tra Kawasaki e Suzuki la notizia fu riportata... quindi vengono solo riportate notizie... non capisco la polemica...

Inserito: 07 maggio 2003

Non sarà Colaninno a mettere le mani su Ducati, ma ancora una volta un'azienda americana (per fortuna).
C'è solo da sperare che come fece la TPG a suo tempo, non venga toccato l'ufficio tecnico, anche perchè chi farà spesa ha dimostrato di non sapere fare moto sportive a più riprese.
Per rispondere all'analisi di Franz, il denaro fresco come dici servì allora, mentre ora non c'entra più: ora la TPG vorrebbe capitalizzare un pò dei soldini spesi in tutti questi anni, e l'acquirente vuole estendere il business alle corse. Diciamo che si sono incontrati al momento giusto per entrambi.
Colaninno potrà avere al più un ruolo nel capitale come quello attuale di Seragnoli, non di più.

GAsssssssssssssssssssssssssss

Inserito: 07 maggio 2003

Per motivi di lavoro il bilancio Ducati lo conosco bene...non mi stupisce quello che ha perso negli ultimi mesi.
Colaninno? Con Terblanche farebbe un'accoppiata perfetta....

Inserito: 07 maggio 2003

Veramente IL SOLE24ORE di ieri diceva che Ducati ha perso già il 22,3% .
Se questo vi sembra un recupero....

safano

Inserito: 09 maggio 2003

Il problema è che dopo anni di ristagno tecnico, solo scanditi da evoluzioni di un motore nato 20 anni fa, assistiamo a consistenti perdite del titolo Ducati in borsa che significano che l'azienda Ducati vale meno.

Le contromosse Ducati :

1)bruciare le ultime(cospicue) risorse facendo partecipare un desmo16 al campionato GP1 per rilanciare l'immagine

2)sbarazzarsi della concorrenza in SBK cambiando le regole per poter vincere il campionato mondiale SBK e vendere tutte le 999 già assemblate.

Speriamo sinceramente che vada tutto bene , in caso contrario assisteremo al ridimensionamento o all'infausto e deprecabile tracollo di un'azienda che dà lavoro e quindi sostentamento a tante famiglie e che deve ancora dare assistenza a tutti i possessori di una moto Ducati.

E' evidente che se accadesse, speriamo di no, il peggio i possessori di moto Ducati si troverebbero in brutta situazione.

Questi sono alcuni buoni motivi per cui MC fa benissimo a dare notizie di carattere finanziario che riguardano il nostro mondo !!!

ciao

safano

Inserito: 09 maggio 2003

A chi sostiene che ai motociclisti non interessano le notizie economico-finanziarie:

Devi sapere che se una azienda va bene in borsa vuole dire che acquista valore e quindi c'è da aspettarsi un rilancio della produzione con notevoli investimenti.

Se va male in borsa vuole invece dire che il suo valore diminuisce, difficilmente potrà fare nuovi investimenti e nel caso peggiore di chiusura chi si trovasse in mano un prodotto di quell'azienda avrebbe difficoltà o addirittura impossibilità ad avere assistenza e ricambi.

Ovviamente non si augura a nessuno quest'ultima possibilità che riporto solo per conoscenza di chi vuole leggere.

safano

Inserito: 09 maggio 2003