Un mercato sempre più in crisi

di Alfredo Di Costanzo

Un mercato sempre più in crisi

I dati delle vendite di motocicli e ciclomotori sono uniti nel segno meno.
Rispetto al periodo gennaio maggio dell’anno scorso il mercato italiano oggi registra un quasi meno 30%. Numeri drammatici, che sottolineano come il settore delle due ruote più degli altri vive e soffre gli effetti negativi della crisi. Caro benzina, caro assicurazioni, precariato, disoccupazione, tassazione elevata, manutenzione costosa sono concause di un effetto uragano sulla voglia degli italiani di salire in sella. Non c’è marca o settore che tenga; non è una questione di tipologia o di brand.

Purtroppo il denaro in circolazione è sempre meno, e quei pochi fortunati che hanno liquidità preferiscono non privarsene. Se non si ripensa il sistema sociale nel quale viviamo, se noi motociclisti continuiamo ad essere succubi dei poteri forti, invece di fare massa come in altri paesi, la striscia negativa continuerà nei prossimi mesi. La nostra categoria è vista dalle istituzioni come una mucca da mungere; oggi però la mucca è al collasso. Molte aziende del settore hanno preferito delocalizzare la produzione all’estero; liberi di farlo. Ora però cosa possono sperare di vendere se gli italiani che lavorano sono una razza in via d’estinzione? Le assicurazioni aumentano i loro premi dall’oggi al domani, e nessuno tra Parlamentari, Governatori di Regione e Sindaci seriamente fa valere il proprio ruolo per contrastare questo fenomeno che di libero mercato ha solo il “cartello”. Mala tempora currrunt, sed peiora parantur…..




Dati Motocicli:

Top 20    Gennaio/Maggio 2012:

YAMAHA TMAX 500       Scooter 6004
HONDA ITALIA SH 300    Scooter 3589
HONDA ITALIA SH 150        Scooter 3348
PIAGGIO LIBERTY 125 RST       Scooter 2898
PIAGGIO BEVERLY 350       Scooter 2642
PIAGGIO BEVERLY 300       Scooter 2493
HONDA ITALIA SH 125        Scooter 2374
KYMCO AGILITY 125 R16      Scooter 1859
YAMAHA XMAX 250           Scooter 1810
PIAGGIO VESPA GTS 300 S     Scooter 1663
KYMCO DOWNTOWN 300     Scooter 1644
HONDA INTEGRA          Scooter 1598
PIAGGIO VESPA LX 125       Scooter 1504
HONDA VISION        Scooter 1449
BMW R 1200 GS         Enduro 1413
YAMAHA X-CITY 250    Scooter 1219
YAMAHA XENTER 150    Scooter 1149
HONDA PCX 125  Scooter 1110
HONDA NC700X           Enduro 1058
APRILIA SCARABEO 200    Scooter 904


Immatricolazioni 2011               2012
fino a 125 cc.      29.564         21.891 -25,95
da 126 a 200 cc. 17.113         13.861 -19,00
da 201 a 250 cc.    8.865          4.781 -46,07
da 251 a 500 cc. 35.839         21.130 -41,04
da 501 a 600 cc.   4.480           7.387 64,89
da 601 a 750 cc.    9.494          8.813 -7,17
da 751 a 1000 cc. 12.589         8.642 -31,35
oltre 1000 cc. 14.736             10.384 -29,53

Totale: 132.680     96.889 -26,98
ATV 2.104 1.151 -45,29


Segmenti Gen-Mag 2011/Gen;ag2012:

Custom   5.521  3.523           -36,19
Enduro    12.444  10.018          -19,50
Naked     15.815  9.221             -41,69
Sportive     4.646  3.263            -29,77
Supermotard      3.506  2.530    -27,84
Trial 916 775                      -15,39
Turismo 4.007 3.310          -17,39
Altre 32 47 46,88

Totale: 46.887 32.687 -30,29

Dati Ciclomotori:

TOP 20 - Gennaio-Maggio 2012 
APRILIA SCARABEO 50 2T Scooter 1326
PIAGGIO VESPA LX 50 4V 4T Scooter 1011
HONDA VISION 50 Scooter 948
PIAGGIO VESPA LX 50 Scooter 869
PIAGGIO LIBERTY 50 RST 4T Scooter 845
PIAGGIO LIBERTY 50 RST 2T Scooter 694
YAMAHA AEROX Scooter 657
KYMCO AGILITY 50 R16 Scooter 569
PIAGGIO TYPHOON Scooter 535
APRILIA SCARABEO 50 4T 4V Scooter 486
PIAGGIO ZIP 50 2T Scooter 461
PIAGGIO NRG POWER DD Scooter 416
KYMCO AGILITY 50 R16 2T Scooter 372
APRILIA SR 50 R Scooter 356
YAMAHA BW'S Scooter 304
HONDA DERAPAGE 50 HM Plurimarcia 295
PEUGEOT TWEET 50 Scooter 294
PEUGEOT KISBEE Scooter 289
KYMCO AGILITY 50 Scooter 276
MALAGUTI PHANTOM F12 LC Scooter 270

Totale: 27385     19972 -27,07

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Altri commenti

kyknaki

Ottima analisi, bravo il Dicos. Basta mungere i motociclisti!

Inserito: 25 giugno 2012
coside

ok la crisi ma c'è un dato che salta agli occhi. ok il -30% nelle vendite ma il plasticone più venduto è il t-max (con quasi il doppio di pezzi venduti rispetto al secondo SH300...) e la moto più venduta è BMW R 1200 GS... insomma mezzi non proprio economici

Inserito: 26 giugno 2012
Tamagnun

Chi può farlo acquista mezzi che offrono anche un ritorno di immagine, e non si può dire che non siano due buoni mezzi, nella loro categoria!
Il prezzo elevato non fa altro che confermare che la crisi c'è per la classe media, e che qualcuno i soldini ancora li ha!!

Ciao a tutti!
Roberto

Inserito: 27 giugno 2012
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Commento


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