Il due tempi è morto. Ma non dappertutto: nei paesi asiatici, dove Euro significa solo la divisa in uso in Europa e non hanno la minima idea di cosa siano le normative sulle emissioni, fra le piccole cilindrate spopola per le sue doti di leggerezza, economicità e prestazioni. Ecco quindi la
Kawasaki 150RR, una piccola Ninja con telaio in acciaio e un monocilindrico a due tempi con valvola allo scarico da 30 cavalli, che ci riportano indietro a quando... le nostre 125 facevano allegramente i 160 e oltre.
Naturalmente, la piccola Ninja non uscirà dai confini dei paesi asiatici, rassegnamoci...