Che lei non capisca bene quello che scrivo è evidente, visto che il più delle volte interpreta quanto scritto solo a dimostrazione delle sue posizioni, vedasi la critica alla gestione Dorna che nulla ha a che vedere con quello che sta facendo Aprilia.
Che, per quel che mi riguarda, fa benissimo a sfruttare l'atteggiamento "due pesi e due misure" di una gestione che prima vieta la partecipazione di una casa ufficiale, poi fa finta di non vedere che la ciclistica ART è fatta da una casa.
Ma non è questo il punto, anche se non mi stupisce per nulla che Lei voglia andare a parare lì: quello che è interessante nel discorso di cui sopra è l'uso del termine "attuale" nel discorso di Biaggi usato in correlazione ad una scadenza temporale. Il che fa intendere che la moto verrà sostituita ma verrà ovviamente usato ancora in SBK.
Se volessero disimpegnarsi dalla SBK, non avrebbe neanche senso fare un modello di serie solo per il gusto di far derivare una CRT. Anche perché le CRT non partono certo dal modello di serie, ma dal propulsore Superbike...
Inserito: 10 febbraio 2012