Non era casuale la presenza di Ravi Chopra, direttore generale di Piaggio Vehicles Pvt (ovvero la filiale indiana del colosso di Pontedera) ad EICMA, anche se si è dovuto attendere il salone di Delhi per la presentazione ufficiale della Vespa LX 125 sviluppata espressamente per il mercato del subcontinente indiano. Si tratta di una versione dotata di attenzioni specifiche per le esigenze di un mercato molto particolare, quale una maggiore accessibilità a motore e pneumatici dato che le forature sulle strade indiane non sono evento così raro come da noi. Da segnalare, soprattutto, la dotazione del nuovissimo motore 125 cc 4 tempi a 3 valvole che dovrebbe garantire consumi realmente ridottissimi.
La produzione della Vespa 125 destinata al mercato indiano inizierà a marzo 2012 nel nuovo stabilimento di Baramati, area in cui sorge il complesso industriale di Piaggio Vehicles Private Ltd. La capacità produttiva iniziale dello stabilimento indiano della Vespa sarà di 150.000 veicoli/anno. Le vendite inizieranno ad aprile, subito dopo il lancio commerciale, e partiranno da una rete di dealer che coprirà da subito le 35 più importanti città dell’India.
“L’ingresso del Gruppo Piaggio nel business delle due ruote in India apre un segmento di prodotto ‘premium’ completamente nuovo" ha spiegato Chopra all'atto della presentazione, "rivolto a clienti che desiderano un veicolo caratterizzato da stile e personalità unici. Con Vespa potremo sfruttare il grande potenziale di questa classe di consumatori, inaugurando un segmento di mercato di enorme interesse per i prossimi anni”.