
Già più un anno fa giravano le voci sulla nuova tricilindrica sportiva che dovrebbe vedere la luce più avanti quest'anno, e vista l'attuale declinazione dei prodotti MV (ovvero la sportiva F4 e la naked Brutale) non era difficile immaginarsi che la spettacolare media sportiva avrebbe dato origine ad una "sorellina" naked. E il fatto che in una visita a Schiranna per ritirare alcune moto da testare, la scorsa primavera, avessimo visto una Triumph Street Triple fra le moto in uso al reparto collaudi non ha fatto che confermare la logica deduzione: l'arrivo di una versione naked, con manubrio largo, era solo questione di tempo. E' Moto.it a dare la conferma, aggiungendo qualche dettaglio ulteriore: un prezzo che dovrebbe stare al di sotto dei 9000€. Fosse vero, da strapparsi i capelli. E la biancheria intima.
Vista la nuova gestione, che al di là degli incarichi formali nell'organigramma ha diversi punti di contatto con la "prima" MV Agusta dell'era moderna, non c'è poi da stupirsi per la notizia che arriverà, presumibilmente a fare da apripista alla F3 "di serie" (passateci l'espressione), una Serie Oro della 675. Facilmente ipotizzabile l'uso felicemente indiscriminato di materiali pregiati e di componentistica per uso pista - impianto frenante, sospensioni e sovrastrutture. Prezzo da capogiro quanto la moto.
Altra conferma da moto.it riguarda la maxi F4, che viene ipotizzata in versione "RR". A suo tempo, quando abbiamo svolto la nostra prova, il tecnico/collaudatore MV ci aveva dato per certo l'arrivo di una versione potenziata (come se ne avesse bisogno...) dell'attuale F4, ma il suffisso non vi tragga in inganno: a differenza della 312RR, ultima versione della "vecchia" F4, non si tratterà quasi sicuramente di un modello a cilindrata maggiorata. Con ogni probabilità, la cubatura resterà "piena", con una potenza comunque superiore al dato dichiarato per la concorrenza, e un prezzo da definire. Attendiamo, con le ghiandole salivari in piena attività....
|