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Intermot: Ducati aggiorna la gamma

In Moto e mercato

06 ottobre 2010

In attesa della "Diavel", che vedremo all'EICMA, Ducati ha pensato bene di portare all'Itermot la 848EVO (ne abbiamo parlato qui), nuove livree e modifiche di dettaglio per Monster e Streetfighter, e qualche aggiornamento per la sua 1198. Se qualcuno lamentava la presenza di serie della splendida gestione elettronica Ducati (che, ricordiamolo, è stata la prima ad introdurla su una moto di serie) che include controllo di trazione ed acquisizione dati sulla sola versione "S", eccolo accontentato: la 1198, dal 2011, offrirà di serie il Ducati Traction Control (DTC), il Ducati Data Analyser (DDA) e il nuovissimo cambio elettronico (Ducati Quick Shifter – DQS).

La versione base viene affiancata da una "SP", sigla che farà battere i cuori degli appassionati Ducati meno giovani - era quella che identificava le versioni più specialistiche delle quattro valvole di Borgo Panigale dalla prima 851 tricolore fino all'arrivo della 996R - che vi troveranno la solita dotazione: sospensioni Ohlins (con monoammortizzatore TTX), serbatoio in alluminio, cerchi alleggeriti, componenti in carbonio e (alleluja!) frizione antisaltellamento.

Nuove livree, dicevamo, per la Streetfighter; la versione base si presenta in un modaiolo bianco (Artic white), mentre la S ora gode di diversi accostamenti cromatici: telaio rosso per la versione rossa e telaio racing black per un’inedita colorazione diamond black. Oltre ad un cover radiatore rifinito in nero su tutte le versioni, lo Streetfighter S sfoggia ora in entrambe le colorazioni nuovi ed aggressivi cerchi ruota neri.

Per quanto riguarda la Monster, partendo dalla “entry level” 696, si è lavorato sul comfort di guida alzando il manubrio di 20 mm rispetto alla versione precedente e cambiando il telaietto posteriore per ospitare le comode maniglie passeggero (accessorio Ducati Performance). Anche sulla ciclistica è stato fatto un consistente passo in avanti equipaggiando il Monster 696 MY2011 con una nuova forcella Marzocchi da 43 mm, con un set-up ulteriormente migliorato in funzione di una guida più confortevole. Inedite le due nuove colorazioni: “dark stealth” e “stone white” che si accostano perfettamente con la nuova colorazione del manubrio cromato opaco.