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Yamaha: novità per la famiglia X-Max

In Moto e mercato

02 settembre 2010

Le novità Yamaha 2011 per l'Italia iniziano con la famiglia X-Max, di cui abbiamo provato il più recente modello qui. Aumenta la sicurezza per 125 e 250 ma, soprattutto, la gamma si arricchisce del nuovissimo X-Max 250 Sport - per tutte, la vocazione sportiva si concilia con l'accessibilità del prezzo e la praticità nell'uso cittadino.

Veniamo allo Sport: nato per soddisfare chi ama l'X-Max ma ne fa un uso più spinto nell'ambito extraurbano, accentua le caratteristiche dinamiche della versione base. Il motore resta immutato, ma il parabrezza, più rastremato, lo rende più aggressivo; sensazione accentuata dalla nuova livrea (denominata Tech Armor) e dagli inserti sportivi in zona cruscotto che contornano la strumentazione con grafica Sport Edition. La versatilità nell'uso extraurbano migliora grazie allo schienalino per il passeggero di serie, montato sulla sella dall'inedita colorazione a tre tonalità. Nella guida sportiva, poi, si avrà modo di apprezzare il doppio ammortizzatore posteriore regolabile su quattro posizioni.

I model bear 2011 dell'X-Max 125 e 250 offrono ora una maggior sicurezza grazie alla dotazione di serie del sistema frenante elettronico Yamaha sui modelli ABS. l'impianto analizza e regola costantemente le velocità di rotazione delle ruote, garantendo la miglior efficienza possibile per l'impianto frenante. Nuove le colorazioni Lava Red per il 125, e Magnetic Blue per il 250.

Prezzi e disponibilità variano ovviamente a seconda dell'allestimento. L'X-Max Sport 250 (in foto) sarà disponibile a Dicembre presso le concessionarie Yamaha, al prezzo di 4.990€. Il 250 standard è già disponibile in versione "liscia", al prezzo di 4.790€, mentre bisognerà attendere Ottobre, e aggiungere 400€, per la versione ABS. Stesse tempistiche per il 125: il modello base 2011 costa 4.090€ ed è già disponibile, mentre la versione ABS arriverà ad Ottobre, anche in questo caso con un sovrapprezzo di 400€. Tutti i prezzi sono da intendersi Franco Concessionario.