Campagna di richiamo per la Z1000 MY2010

In Moto e mercato

09 luglio 2010
Share  
Campagna di richiamo per la Z1000 MY2010


Kawasaki ha riscontrato un possibile problema di sicurezza sul modello 2010 Z1000 e Z1000 ABS (ZR1000DAF/DAS/EAF). Pertanto, tutti i possessori dei suddetti modelli sono invitati a portare le loro moto presso le concessionarie ufficiali il prima possibile per effettuare l'intervento correttivo.

Il possibile problema, già verificato da alcuni possessori e riportato su alcuni forum, può verificarsi quando il tubo freno anteriore sinistro entra in contatto con il disco del freno durante frenate estremamente brusche. Questo può danneggiare il tubo e portare a una perdita del liquido causando la rottura dei freni e causare un incidente. L'intervento consiste nell'ispezione del tubo freno anteriore e nella sua sostituzione solo se danneggiato e ritenuto necessario. In tutti i casi, il tubo freno anteriore sarà riposizionato per evitare il contatto con il disco del freno. L'intervento di controllo e il riposizionamento richiederanno circa 15 minuti; nell'eventualità di sostituzione del raccordo freno, il tempo richiesto potrebbe allungarsi fino a un'ora. 

Kawasaki ha già contattato distributori, concessionari e clienti, informandoli della possibile problematica. Kawasaki si scusa per eventuali disagi provocati, ma ritiene sia necessario informare i propri clienti per la tutela della loro sicurezza e per garantire il massimo piacere di guida in sella alla proprio Z1000. Noi di MotoCorse non ci stanchiamo di ripetere come le campagne di richiamo costituiscano indice di serietà di una casa costruttrice, che riconosce difetti e/o errori di progetto e tutela la sicurezza dei propri clienti, e non indice di difettosità del prodotto.




Stampa  Versione stampabile   Invia ad un amico  Manda ad un amico     Leggi i commenti  3 commenti »     Scrivi un commento  Scrivi un commento »

Commenta usando Facebook

Commenti dei lettori

Username
Password
Non sei registrato?
Registrati, è gratis!

Commento


bat21
Italy

concordo sulla serietà e la correttezza dimostrata ciò non toglie che un pò sorrido vista la m3rd@ spalata su aprilia al debutto della RSV4R

Inserito: 09 luglio 2010

Anonymous
Italy
Milan

Non spalata da questa testata, direi.

Inserito: 10 luglio 2010

bat21
Italy

no no ... tutt'altro da parte di quelli " contro " e da quelli che le moto le sanno fare solo i jap .
comunque grande correttezza da parte di tutte le case che con coraggio ( a causa delle persone di cui prima ... ) e dispendio di denaro fanno i richiami per garantire la sicurezza di chi ha comprato un loro prodotto !!!

Inserito: 10 luglio 2010

Articoli precedenti in Moto e mercato

» Kawasaki ZX-10R 2011: la prima foto ufficiale!
» BMW K1600: fari adattivi, prima assoluta su una moto
» Ducati Vyper, a Borgo Panigale si diversifica