E' già dai concessionari la Dorsoduro Factory che abbiamo visto (e apprezzato) lo scorso Novembre al Salone di Milano. La versione Factory, che come da buona tradizione Aprilia offre un sostanzioso upgrade estetico e prestazionale alle già valide versioni di serie, rispetto alla Dorsoduro "originale", di cui trovate la nostra prova qui, offre pinze Brembo, tanta fibra di carbonio per le sovrastrutture, sospensioni completamente regolabili e una diversa grafica e colorazione per il telaio.
La tradizione viene mantenuta anche nel prezzo, visto che l'esborso richiesto per portarsi a casa Dorsoduro Factory è di 9990 euro, solo 1000 in più rispetto alla Dorsoduro "liscia". Ma chi si muoverà entro il 31 Marzo avrà una moto ancora più ricca: Aprilia offre, compresi nel prezzo, una coppia di silenziatori Arrow con fodero in titanio, fondello in carbonio e collettori in acciaio, che si monta sui supporti di serie, mantenendo il catalizzatore originale e quindi l'omologazione Euro3, del valore di 970 euro.