
Uno dei maggiori segreti di Pulcinella del panorama attuale è l’ormai famosa tre cilindri di media cilindrata (azzardiamo – 675, tanto per correre?) che MV Agusta sta mettendo a punto. A quanto pare, lo stadio di preparazione è abbastanza avanzato, tanto che la moto inizia ad andare in giro per le piste di tutto il mondo durante normali track-days, camuffata ma… non troppo.
Stavolta, la fonte più o meno involontaria delle foto rubate è il forum MV Agusta, dove a sorpresa sono spuntate le immagini di una sessione ad Almeria in cui circolava la moto che vi presentiamo nelle foto. Che non si tratti di una F4 è evidente – basta lo scarico, a passaggio basso e orientato sul lato destro, che peraltro, dato il silenziatore aftermarket, non dovrebbe essere quello definitivo – ma sono diversi altri gli elementi che confermano lo status di prototipo. Il forcellone, sagoma a parte, sembra ancora un pezzo provvisorio – guardate bene il lato inferiore – il telaietto reggisella è ancora largamente incompleto (perlomeno di una copertura) così come la carenatura non è certo aderente come dovrebbe essere. Nella visuale da sinistra, è evidente come il coperchio motore sinistro non sporga come dovrebbe, suggerendo un albero motore più corto, e dunque, presumibilmente, un frazionamento inferiore rispetto alla F4.
A questo punto, l’acquolina in bocca è tanta: attendiamo con ansia che traspaia qualche altro dettaglio…
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