
Il Motor Show di Tokyo è particolarmente importante per le case giapponesi, ed è spesso la vetrina scelta per la presentazione di futuristici concept o dei modelli definitivi destinati soprattutto al mercato interno.
Quest'anno Yamaha ha presentato diverse novità, fra cui l'interessante serie di scooter elettrici EC-03 ed EC-f/EC-fs. Il primo ha le sembianze di un normale ciclomotore, mentre i secondi vantano uno stile decisamente inusuale. Tutti e tre utilizzano batterie al litio per alimentare il motore elettrico ed hanno il caricabatterie incorporato, così che la ricarica possa avvenire semplicemente inserendo la spina dentro una normale presa di corrente.
Il tema dei veicoli ecologici continua con la Yamaha HV-X, una moto ibrida (sotto il video) che serve a mostrare lo sviluppo raggiunto dalla casa giapponese in questo settore. La concept bike non sembra nulla di eccezionale, e la tecnologia ibrida applicata alle moto sembra più che altro un'inutile complicazione per ora.
Importante per il mercato giapponese è invece la Yamaha SR400 con il nuovo motore ad iniezione elettronica, con prestazioni migliorate e minori emissioni.
La "The Lord of Yamaha Adventure’s" è forse la moto più appariscente dello stand della casa di Iwata: si tratta di una concept bike da fuoristrada, che dispone di tutte le ultime tecnologie pensate per migliorare la sicurezza di guida in ogni condizione, come il controllo di trazione, il sistema ABS antibloccaggio per i freni e la frenata unificata UBS.
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