Preferisco la ducati1198 o 1098,x quello che costa?!?!?!?!?,poi x non parlare di quanto svaluta 1 jap!!!Dovresti fare atti d'incoraggiamento e qualche preghiera...lasciamo perdere!
Inserito: 10 settembre 2009
Svalutazione/difficoltà a rivendere? Prova a chiedere a chi ha comprato - a caro prezzo - una 999 ...
Inserito: 11 settembre 2009
Non credo ci sia bisogno,visto che la maggior parte dei miei amici motociclisti,e,conoscenti,erano tutti,ma dico tutti possessori di moto japp(coloro che definivano ferro vecchio e cancello,la ducati)poi la "sfortuna" ha voluto che salissero su 1 ducati...E chissa' perche' adesso guai a chi gliela tocca...Chissa' GRANDE GRANDE MISTERO!!!POI EVITIAMO DISCORSI INUTILI,PERCHE' SE PROPRIO VOGLIAM DIRLA TUTTA, I JAPP SFORNANO 1 MOTO AL GIORNO!Ecco perche' preferisco 1 italiana,e dopo 12anni di moto japp, maledico ancora il giorno che vendetti la mia ducati...Concludo:FACCIAMO SEMPRE IL PARAGONE CON LE MOTO JAPP,MA SCUSATE VOI ITALIANI,LAVORERESTE X 350 EURO AL MESE???(CIOE' LA DIFFERENZA DI STIPENDIO TRA ITALIA E GIAPPONE) e POI PAGATE 1 YAMAHA AD OLTRE 15.000EURO(x poi prendere nemmeno la meta' dopo 1 mese)RAGAZZI FATE 1 PO' I CONTI!!!
Inserito: 11 settembre 2009
Tante belle parole ma - oltre le Tue "certezze" - che c'è? Poco ... Argomenti triti e ritriti: ci sono moto jap che "vendono" (all'usato) e jap che non lo fanno, stesso discorso per Ducati (999, ma non solo) ...
Quanto ad "amici" e "cuGGini" vari che, quando non si sa come argomentare si tirano in ballo, posso diere di averli anche io (come tutti): su una Ducati NON ci salgono neppure ...
Perciò se vuoi "discutere" sono qui, se vuoi fare comizi di "fanta-economia" e populismo fai pure, io mi tiro indietro ...
Ho lavorato CINQUE ANNI (nella vita reale, non in quella che dipingi Tu) in una azienda/realtà giapponese: NON è come dici Tu, credi ...
Inserito: 11 settembre 2009
Ti capisco,io parlo di moto,e non di fandonie da"cuGGini" come dici tu...Credi quello che vuoi,ogni 1 di noi vive la propria realta' giusta o sbagliata!Io l'ho semplicemente sopraelencata...I FATTI SONO QUESTI!!!
Inserito: 11 settembre 2009
E - se non altro - non STRILLARE!
Inserito: 11 settembre 2009
Scusa,la prossima volta parlero' con voce + bassa...Zitto zitto zitto,proprio sccccccccch...
Inserito: 11 settembre 2009
la ducati ha sfornato molti modelli invendibili, invendibili a tal punto che nemmeno taluni concessionari le volevano indietro.
Parlo della serie SS, della serie ST la stessa multistrada (o multipla strada) la serie 749 e 999.
Le jap uguali, ci sono modelli che vendono e modelli no.
Sullo stipendio da 350 euro dei giapponesi....:-)))
Hai idea come vivrebbe l'italiano medio da 1500 euro/mese in giappone? Altro che non arrivare a fine mese, nemmeno la prima decina di giorni fai!!!
Uscite dal paesello, girate il mondo poi ne riparliamo di uno degli stati con il piu' alto costo della vita del globo
Che poi....alla ducati quanto prendono secondo te?
Dai per favore...
Inserito: 11 settembre 2009
si parla di fiat e yamaha e tirate in mezzo la ducati. boh. ma dei bei giri in moto anzichè 'ste pippe mentali?
Inserito: 11 settembre 2009
Appoggione ad Italianman:
"la ducati ha sfornato molti modelli invendibili, invendibili a tal punto che nemmeno taluni concessionari le volevano indietro.
Parlo della serie SS, della serie ST la stessa multistrada (o multipla strada) la serie 749 e 999."
basta saper guardare SENZA prevenzioni ...
e coside:
"si parla di fiat e yamaha e tirate in mezzo la ducati"
Pure io sono stato (avrei fatto meglio a farlo parlare da solo, lo riconsoco!) "tirato in mezzo",comunque la lezioncina la ho imparata ... ;-)
Inserito: 11 settembre 2009
Anche i japp hanno sfornato modelli invendibili,ma non x il prezzo devo ammetterlo,ma x l'estetica...Vi ricordo cari signori che il modello 916 all'epoca,quando fu' presentata,i japp rimasero a bocca aperta(tipo 1098),moto che tra l'altro ha ancora il suo fascino dopo + di 15 anni,prendi la monster ad esempio,ancora fa' storia,i japp secondo me esteticamente non hanno+ niente da dire,vedi honda cbr 1000 e 600 x non parlare di suzuki sono sempre le stesse,si divertono a spostare lo scarico dall'alto in basso UHMM BELLA NOVITA'!!!E stiamo sempre li' a disprezzare il prodotto italiano,chissa' perche' cio' accade solo qua'!!!Questa e' realta',sarei lieto di affrontare la discussione se x qualcuno non sarebbe veritiera,e non di trattare come dei cretini "lasciandoli parlare" come qualcuno insinua,stiamo qui x discutere i propri ideali, e credo sia 1 cosa giusta...Poi fate 1 po' voi!
Inserito: 11 settembre 2009
Certo che ci vuole una bella faccia tosta a proporre una moto yamaha con la scrita FIAT in carena!!!!!! E civuole ancora più coraggio ad andarci in giro!!!!!!!!!!!!!!! :-0
Inserito: 11 settembre 2009
pompone636, quello che non si vuol vedere non si vedra' mai. TUTTE le case indistintamente hanno proposto modelli infelici, tutte.
E' inutile citare la 916 e la monster...poi la 1098.
Il problema non sta li ma tutti o quasi i modelli prodotti "in mezzo" mi pare abbiano segnato il passo.
Questo e' stato il problema.
Ma comunque sia e' la prima volta che si parla di un plus sul prezzo per una replica. In america poi.
E qui da noi? Le varie r1 replica (anni fa esistevano 3 tipi di replica se non erro) poi le r6 replica, le cbr1000 repsol, le 600 tenkate, le suzuki corona o rizla ecc ecc.
Se ti piace la replica la prendi sapendo a cosa vai incontro altrimenti la si lascia dove sta.
L'unica replica che comprerei in questo istante e' la cbr1000 con i colori hrc, quel cavolo di moto mi piace.
Inserito: 11 settembre 2009
urenda!
poi con un tale sovrapprezzo solo un babbeo la può comprare
Inserito: 11 settembre 2009
urenda non lo e', alla fin fine assieme alla cbr repsol e' l'unica moto che puoi dire che durera' nel tempo visto l'attaccamento della fiat a rossi e della repsol alla honda.
Io, alla mia tenera eta' di 40 anni suonati, preferisco di gran lunga le moto con i colori della casa, kawasaki verde yamaha blu (anche se sono attaccato al bianco rosso storico) suzuki blu bianco azzurro eccetera.
Quello che l'articolista non dice e' che non gli euro che costa in italia una R1 negli states ne prenderemo una pronta pista con tante di quelle chicche da sbavare..
Inserito: 12 settembre 2009
Certo italianman hai ragione,ma bisogna essere coerenti sul fatto che 916 e modelli a seguire cioe' 996-998 e 1098-1198,monster, ecc ecc,sono realta' evidentissime...Non credo sia giusto sopperirle,favoreggiando i japp,visto che ce le scopiazzano in tutti i sensi....non credi???Poi il discorso dei prezzi di listino(tra america e italia e nn solo)...eh bhe' quelli si li conosciamo benissimo,PURTROPPO!
Inserito: 12 settembre 2009
parlo da ducatista! italiamen propio urenda non è pero la zona fanali davanti scarichi e fenali dietro se mi permetti non sono propio il massimo!e sono d'accordo con te che le yamaha il colore suo e bianco rosso storico! e poi scusa con un nik name come il tuo stai ha guardare le jap!!!!!! forse tra questa e honda preferisco honda! anche se non comprerei nessuna delle 2! essendo ducatista!
Inserito: 12 settembre 2009
x jaa-web
Date a cesare quel che e' di cesare!!!
Stavolta sento di dover favorire(ITALIANMAN) x 1 fattore di obbiettivita'...Quella che non mi e' mai mancata...
Ti ricordo (o forse non sai),che il Sig.ITALIANMAN possiede 1 749R...A meno che non ricordo male! GIUSTO?
Inserito: 12 settembre 2009
bha per me è urenda,parere personale eh :P
mica per altro,ma già questa r1 esteticamente è un passo indietro (forse 2..) rispetto alle precedenti.Poi trovo effettivamente ridicolo girare con una moto con una scritta fiat grande come una casa.Per ultimo,nonostante io sia un estimatore di rossi,non girerei mai con una moto col 46,certe cose vanno bene per i 50ini dei truzzetti...
di beffa costa pure più cara e non di poco...
e poi un conto sono le moto con i colori della casa,un conto sono le grafiche race replica,evitabilissime,specialmente quando sono brutte ;)
Inserito: 12 settembre 2009
pompone636 grazie non lo sapevo! cosi ha preso punti nei miei confronti! cmq era una battuta riferito al suo nik name!
Inserito: 12 settembre 2009
Azz s'è brutta...oltre che pesa una tonnellata, oltre che ti vendono per tecnologia da F1 un albero a gomiti a croce (ahahhahaah).. bah, per me è la peggior R1 di sempre: incomprabile. Tra l'altro ci sono in giro una marea di R1 '08 a prezzo stracciato, che va praticamente uguale, è più leggera ed è pure più carina. Max.
Ps. Per la cronaca un ingegnere neoassunto in Ducati riceve 800€ mensili netti.
Inserito: 14 settembre 2009
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