Richiamate le nuove Ducati, perdono benzina

In Moto e mercato

28 luglio 2009
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Richiamate le nuove Ducati, perdono benzina


Sono due le nuove campagne di richiamo avviate da Ducati, e riguardano i modelli Streetfighter 1198, 1098 e 848.

Il primo problema è relativo al piedino della forcella, che risente di un errore durante la lavorazione. Le moto richiamate in questo caso sono la Ducati Streetfighter S, la 1198 S e la 1098 R in versione 2009.

L'altro richiamo, potenzialmente più pericoloso, riguarda invece le Ducati Streetfighter base ed S, la 1198 base ed S, l'848 e la 1098 R, anche in questo caso in versione 2009. Il difetto sembra essere in un raccordo delle tubazioni dell'alimentazione, che potrebbe perdere benzina.

In entrambi i casi, per conoscere i numeri di telaio delle moto oggetto del richiamo, è bene recarsi dai concessionari della casa bolognese che daranno tutte le indicazioni necessarie per risolvere il problema.




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Commenti dei lettori

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Commento


Anonymous
Italy
Rome

Una Ducati affidabile?.....Cos'è uno scherzo?....

Inserito: 28 luglio 2009

italianman
Italy
Pordenone

sinceramente sui carri attrezzi vedo molte piu' bmw che ducati, parlo di moto ovviamente.
Cose che succedono anche ai migliori, la cosa importante e' intervenire tempestivamente.

Inserito: 28 luglio 2009

ghidosfun
Italy
Milan

Inserito: 28 luglio 2009

Anonymous
Italy
Milan

il detto ducati soldi buttati è esagerato, ma dire soldi sprecati no!

Inserito: 28 luglio 2009

pompone636
Italy
Avella

Si,magari forse qualcuno ha ragione,x caso qualcuno ha mai sentito parlare d honda???quella ke lasciava a piedi cn le valvole piegate,quella cn difetti d guarnizione della testata,(cbr100rr2005)quella ke ha mandato in garazia oltre 1000 modelli x problemi d scarico??? cioe tra lo scarico e lo stop c passava 1 mano piena piena,quella ke rompe la molla della frizione sul carter-motore(cbr600rr2003)--e ke ne dite d suzuki 1000 dal 2004 al 2006 x problemi sull'accensione,x problemi d tenuta del motore,vibrazioni ecc ecc....---e d kawasaki???ohh nooo,richiamo in garanzia x il cerkio anteriore sui modelli zx6r 2005 e zx10r anno 2003??? e ke ne dite d bmw ke rimangono a piedi senza sapere nemmeno il perche',a causa d 1 improvviso spegnimento del motore???rigiri la kiave nel blokketto e cm x magia cucu' e nns accende+???x nn parlare poi harley davidson,ma lasciamo perdere quella categoria,io,nn la considero proprio!!!FATE IL TIFO X LE JAP XKE' SKIFATE LE DUCATI,LE JAP LE PAGATE POKI SOLDI(anke se nn m sembra,se si considera 1 R1 ke e' arrivata al costo d quasi 16.oooeuro)E POI VI LAMENTATE KE QUANDO VENDETE LE JAP DOVETE PAGARE VOI ALL'ACQUIRENTE ED INGINOKKIARVI,XKE' NN C BECCATE 1 SOLDO...x favore prima d parlare e sputare nel piatto italiano(APPREZZATO ANKE ALL'ESTERO)evitate d spropositare cn le kiakkiere!!!!

Inserito: 29 luglio 2009

kawarock
Italy
Grugliasco

Ho cambiato una quindicina di ipersportive,tutte giapponesi negli ultimi 25 anni e non ho mai visto il meccanico se non per i normali tagliandi.Vi assicuro che i miei amici ducatisti il meccanico lo conoscono molto bene...L'affidabilità giapponese è oggettivamente superiore e non si tratta di essere dei fans.Poi ognuno i suoi soldi li spende come meglio crede...P.S. Caro pompone636,se magari impari a scrivere in un italiano comprensibile magari uno riesce anche a capire cosa vuoi dire...

Inserito: 29 luglio 2009

canrsv
Italy
Cremona

attenzione al mio amico si è aperto un tubo dell'olio ed è caduto fratturandosi una spalla. Ducati paga in garanzia per un loro errore di montaggio... Ducati bellissima ma aiuto dopo anche questi richiami era meglio aspettare un po ma a metterle in commercio se no torniamo alla affidabilità delle vecchie ducati cioè inesistente..

Inserito: 29 luglio 2009

canrsv
Italy
Cremona

preciso ho avuto honda, aprilia e ora kawasaki l'unico problema è che costa la metà di una ducati (tranne Aprilia) ma problemi zero....

Inserito: 29 luglio 2009

Glicerina
Italy
Verona

E' sufficiente andare a dare un'occhiata sul sito del ministero dei trasporti alla sezione richiami per vedere qual'è la situazione. Poi ognuno può trarre le sue conclusioni.

Inserito: 29 luglio 2009

Raffaele
Italy
Milan

Boh!
Io ho avuto solo 3 misere moto......(4 contando il..... motorino!)
Una Honda VF500F
Bellissima moto. Dopo 50.000 km avevo l'ammortizzatore posteriore KO, la pompa benzina si è rotta a 60.000 km. Ogni 20.000 km la catena di distribuzione era KO, spesa per sostituzione 750.000 delle vecchie lire (20 anni fa!).
Per fortuna un ladro ha pensato bene di fregarmela e mi ha evitato ulteriori salassi.
Comunque, ha parte la catena difettosa, ottima moto.
Poi ho avuto una Ducati 350 SS (i soldi erano pochini).
120.000 km totali. A circa 80.000 si rompe il regolatore di tensione. Poi non ricordo più nulla si significativo, i soliti piccoli inconvenienti (lampadine, interruttori, cavi ecc.) una volta ho dovuto sostituire il paraolio della forcella, ma non ricordo i km.
Ora ho una Ducati SS 1000 DS. Fino ad ora 29.000 circa. Mi si è bruciata la lampadina del faro......... troppo inaffidabile dite?
Non so perché agli altri le Ducati si rompono e consumano olio (la 350 SS non consumava un grammo d'olio neppure dopo 120.000 km!). Probabilmente perché non conoscono il rodaggio, il riscaldamento del motore, chissà forse qualche ducatista della domenica non sa cos'è un fuori giri e neppure quando deve cambiare olio, candele e cinghie, tanto la portano sempre dal meccanico, ci pensa lui no?

Inserito: 29 luglio 2009

pompone636
Italy
Campobasso

Caro Kawarock,il detto dice non c'e' peggior cieco di chi non vuol vedere!!!Visto che sei cosi' ambiguo nello giudicare bisognava richiamarti,perche' colui che e' veramente superiore non giudica!!! Dalle mie parti si dice: O' FESSO PARLA SEMPRE!!! e poi io non parlo x sentito dire,ma perche' sono stato possessore di 1cbr600rr2003(l'acquisto+brutto della mia vita,mai+),ed infine di 1 kawasaki6362005!!!tutto quello sopraelencato nel commento precedente,sono tutti avvenimenti accaduti ai miei amici motociclisti,e non solo!!!

Inserito: 30 luglio 2009

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