Derbi DH 2.0 concept, la fun-bike più estrema

Moto e mercato

Share
pubblicato il 20 giugno 2009

Derbi DH 2.0 concept, la fun-bike più estrema


Pochi lo sanno, ma il nome Derbi deriva dalla contrazione della frase "derivado de bicicleta". Si trattò della prima moto da 250cc prodotta dalla Nacional Motor Rebasa S.A., che vantava soluzioni tecniche originali come il cambio a pedale ed addirittura un indicatore di marcia inserita.

Il nome rimase attuale anche con il debutto nel Motomondiale, nella classe 50. La Derbi presentò infatti una moto particolarmente compatta ed ultraleggera, e questa attenzione per il peso è evidentemente rimasta nel DNA dell'azienda spagnola, che adesso fa parte del gruppo Piaggio.

Con la DH 2.0, Derbi intende sperimentare nuove strade nel mondo delle due ruote motorizzate, andando ad esplorare nicchie di mercato a cui forse nessuno aveva ancora pensato. La Derbi DH 2.0 si rivolge ai più giovani, a quei ragazzi che passano le giornate a compiere evoluzioni su biciclette e skateboard, o ancora agli amanti delle mountain bike.

Si tratta in pratica proprio di una mountain bike, a cui è stato applicato un moderno motore monociclindrico da 100cc a quattro tempi. Il risultato è qualcosa che fa sembrare le moto da trial lente e pesanti: meno di 40 kg di divertimento, una ciclistica con forcella a steli rovesciati da 38mm di diametro ed un monoammortizzatore ad aria al posteriore con regolazione del precarico.

Provate ad immaginarla con due pneumatici più adatti alla guida in città, con la praticità di una bicicletta ed il motore ecologico a basse emissioni. E magari le ruote tassellate di ricambio da tenere in garage, per la sgroppata del fine settimana...
 

Stampa  Versione stampabile
Invia ad un amico  Manda ad un amico
Scrivi un commento  Scrivi un commento »
Altri articoli
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX, ancora più coppia
Aprilia Shiver GT e Mana GT, piacere di viaggiare
Moto Morini supervaluta l'usato
Ci si può sentire "corsari" alla guida della Aprilia RSV4 ?
Evaproducts Track T800CDI, la moto diventa diesel
Hupper Twenty9, uno scooter solo per Carrefour
Keeway Outlook Sport 125 e 15O, ruote alte e prezzo basso
BMW R 1200 GS Alpine White Version, edizione limitata
APRE A ROMA UN NUOVO NEGOZIO DEL GRUPPO PIAGGIO
Harley Davidson XR 1200: la nuova sportività H-D in chiave europea
TNT Race Orange: le KTM in prova a Misano
Garelli: ecco i nuovo scooter GSP e XO
BMW F800 R Supermoto, in arrivo dall'estate?
EICMA sarà l'unico salone internazionale della moto quest'anno

Commenti dei lettori
I commenti sono inseriti dai lettori, che se ne assumono la responsabilità

Username
Password
Codice di sicurezza Security code
(copia il codice di sicurezza che vedi nell'immagine qua sopra)
Non sei registrato?
Registrati, è gratis!

Commento


Ultime news:
Consiglio tecnico: memorizzazione nuove chiavi / immobilizer Ducati
Consiglio tecnico: memorizzazione nuove chiavi / immobilizer Ducati


SBK Misano, prove2: la pioggia esalta Corser e Scassa
SBK Misano, prove2: la pioggia esalta Corser e Scassa


STK1000 Misano, venerdì: Berger più veloce ma Giugliano è secondo
STK1000 Misano, venerdì: Berger più veloce ma Giugliano è secondo


MotoCorse intervista Carlos Checa: proponete i vostri quesiti
MotoCorse intervista Carlos Checa: proponete i vostri quesiti


SBK Misano, venerdì: i commenti dei protagonisti
SBK Misano, venerdì: i commenti dei protagonisti


SBK Misano, prove1: Michel Fabrizio al top
SBK Misano, prove1: Michel Fabrizio al top


SS Misano, prove1: Cal Crutchlow il più veloce nelle prime prove
SS Misano, prove1: Cal Crutchlow il più veloce nelle prime prove


Pedrosa: pilota o burattino suo malgrado?
Pedrosa: pilota o burattino suo malgrado?


Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX, ancora più coppia
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX, ancora più coppia


Aprilia Shiver GT e Mana GT, piacere di viaggiare
Aprilia Shiver GT e Mana GT, piacere di viaggiare


Questo fine settimana a Ponte a Egola (PI) il campionato italiano minicross
Questo fine settimana a Ponte a Egola (PI) il campionato italiano minicross


Teka Suzuki ready for german MX1
Teka Suzuki ready for german MX1


Copyright © Nexus Web Services