Milano Design Week: una Bimota speciale alla festa dell’architettura e dello stile

Da oggi, 22 aprile, fino al prossimo lunedì, 27, le vie della zona adiacente via Tortona a Milano si trasformano in una grande fiera cittadina dedicata al design, che occupa gli spazi urbani lungo la strada, trasformandoli in aree espositive con tutte le relative attività ed i servizi accessori temporanei per fruirne al meglio.

Il clima che si realizza è suggestivo durante il giorno, ma soprattutto a fine giornata, quando l’aria che si respira è quasi vacanziera e (fortunatamente) poco si combina allo stress e alle difficoltà, che a breve distanza la città deve quotidianamente vivere.

Si tratterebbe in questo caso di argomentare temi di architettura, arredamento, stile e quant'altro di similare, che normalmente ascoltereste in uno dei servizi di Nonsolomoda.  MotoCorse ha potuto fare un rapido giro, sapendo di trovare qualcosa di inerente la moto anche in mezzo all’apoteosi del design per interni, diciamo qualcosa perché la protagonista che osserviamo è principalmente una sola, mentre ben ci starebbe il mondo della moto, se giustamente combinato, in questo contesto.

Chi ha avuto il merito di presentarsi sul fronte a noi caro è NEROCARBONIO, che nella sua rassegna esclusiva di oggetti, esposti presso il Teatro del Design (via Tortona 27 – Milano) ha proposto una Bimota BD7 in edizione speciale, che verrà poi venduta sul mercato in soli 50 esemplari, oltre ad un esercizio di stile su di una Vespa, con la rivisitazione in carbonio di un oggetto cult, la VNB4, 125cc del 1963.

Bimota DB7 Nerocarbonio
Grazie ad una collaborazione con Bimota è nata l’opportunità di “vestire” la DB7, per la realizzazione di questi 50 esemplari firmati Nerocarbonio. Si tratta di una moto costruita in maniera completamente artigianale e curata nei minimi dettagli dai tecnici, a modo suo una opera d’arte, frutto della fantasia e dell’inventiva di appassionati tecnici e designer.
Nell’intervento la differenziazione rispetto al modello classico è passata principalmente nella livrea, sebbene siano dedicati anche i materiali del sellino. Quello che subito si nota, è come sia stata impiegata una vernice particolarissima, capace di riprodurre un magnifico effetto cromo sulle parti più sfuggenti e meno in vista della moto. Questo per enfatizzare la forza e l’immagine del carbonio, che crea la vera livrea della moto. E’ dunque la materia stessa a caratterizzare questa stilizzazione marcata sulla DB7 Nerocarbonio, che ha ovviamente anche dei piccoli vantaggi in termini di riduzione peso.

Il progetto NEROCARBONIO nasce dalla collaborazione fra Alberto del Biondi Industria del design (centro di design noto a livello internazionale) e l’azienda veneta ORIA, specializzata nella lavorazione del carbonio, realizzando componenti per l’architettura, parti per l’industria aeronautica e aerospaziale, prodotti per l’industria automobilistica e navale e altro ancora.

La Oria in particolare è gestita da uomini appassionati e vanta fra i suoi partner anche Dallara, a cui vengono fornite parti in carbonio per le vetture GP2 e produttori di cicli.