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Ecco la BMW S1000RR!

In Moto e mercato

03 febbraio 2009

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Ecco finalmente le prime immagini della Superbike BMW in versione di serie. La moto è bella, e lo sapevamo: le uniche critiche che si possono muovere alla nuova e rivoluzionaria (per i canoni della casa di Monaco) supersportiva teutonica sono solo relative al fatto di essere... un po' poco BMW, un po' troppo convenzionale.

I contenuti, però, sono decisamente all'avanguardia. Certo, i dati dichiarati (4 cilindri in linea, cilindrata di 999cc, peso a secco di 183kg) potrebbero appartenere a qualunque supersportiva del Sol Levante, ma la compattezza della moto è comunque impressionante grazie a dimensioni estremamente contenute del motore. Parte del risparmio dovrebbe venire dal reparto distribuzione - il comunicato stampa parla di "dimensioni da Formula 1" - che potrebbe, secondo qualche ben informato, vantare un controllo a catena sulla sola camma delle valvole di scarico, che trasmetterebbero il moto alle valvole di aspirazione attraverso un ingranaggio.

Ancora più all'avanguardia la parte elettronica: per la S1000RR è stato messo a punto un nuovo sistema antibloccaggio sportivo il cui intervento è regolabile su 4 diverse modalità. Non poteva mancare il Dynamic Traction Control (DTC), direttamente derivato dalle competizioni, che immaginiamo operi in collaborazione con il comando dell'acceleratore ride-by-wire di cui la moto dovrebbe essere dotata di serie.

Le colorazioni saranno quattro: Mineral Silver, Acid Green, Thunder Grey e – sulla base dei colori racing del Team BMW Motorrad Motorsport – in Alpine white/Lupin blue/Magma red. Non fatichiamo ad immaginare che la quarta livrea, già vista in alcune elaborazioni grafiche qualche tempo fa, sarà quella più richiesta.

La S 1000 RR di serie sarà presentata al pubblico all’inizio dell’estate, ma è già ordinabile presso la rete dei dealer BMW Motorrad. Il prezzo nel mercato tedesco è di 15.150 € IVA compresa. Il prezzo per il mercato italiano sarà disponibile nei prossimi giorni; sarebbe auspicabile venisse mantenuto allo stesso livello, peraltro incredibilmente contenuto per una sportiva di questo rango. Il blasone dovrà conquistarselo con i fatti, l'attenzione l'ha però già attirata...

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Commenti dei lettori

ilduca1960

Italy
Milan

Non vedo motivi per acquistare questa BMW invece di una CBR o GSX o un Ninja. L'unico e' quello di NDR69 (la moglie lo obbliga a comprare un BMW), ma non credo sia sufficiente a garantirne il successo.

Lamps

Inserito: 03 febbraio 2009

EvenZappa

Italy
Rome

15000€ per una supersportiva Bmw comunque sono abbordabili,visto che le jap sono sui 12mila...qualche fighetto del cazzo che sborsa 3000€ in più per poter vantare di avere una Bmw al bar riescono sempre a trovarlo...

Inserito: 03 febbraio 2009

godzilla

Italy
Padova

esteticamente nonda nessuna emozione. meglio le jap