 Non è ancora arrivata sul mercato la nuova 1000 ipersportiva di BMW, che quest'anno gareggerà nel Mondiale Superbike con i piloti Troy Corser e Ruben Xaus, che già corrono le voci su un possibile progetto della casa di Monaco per una media cilindrata sportiva, in grado di competere con le migliori rappresentanti della categoria e probabilmenta anche di gareggiare nel Mondiale Supersport.
L'interesse da parte di BMW per il mercato delle 600 sportive non è un segreto, visto che sia il direttore generale di BMW Motorrad - il ramo motociclistico della casa tedesca - che il vice presidente dello sviluppo moto avevano rilasciato dichiarazioni in questo senso.
Anche nel caso della possibile BMW 600, la rivista inglese MCN ipotizza il ricorso alla stessa filosofia impiegata per progettare la 10000: invece che ricorrere alla tecnologia ed alle soluzioni già in uso per altri modelli, si utilizzerebbero gli schemi tecnici che hanno dimostrato di offrire le migliori prestazioni in pista.
La scelta dovrebbe cadere dunque anche in questo caso su una configurazione del motore con quattro cilindri trasversali, la stessa delle concorrenti giapponesi.
Nella foto: la BMW S 1000RR Superbike
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