Anche la Kawasaki si unisce alle altre grandi case motociclistiche mondiali che saranno presenti al Motor Bike Expo di Veronafiere, in calendario dal 16 al 18 gennaio 2009.
L’azienda di Akashi porta all’expo scaligera tutta l’intera gamma dei suoi prodotti, comprese le novità 2009 appena presentate al pubblico e che hanno ottenuto grandi consensi da parte degli appassionati delle due ruote.
Per gli amanti della velocità c’è la nuova Ninja ZX 6R, naturale evoluzione del modello 2007, che eleva a livelli ancora superiori le prestazioni del modello precedente già abbondantemente ispirate al racing. L’obiettivo della Kawasaki è quello di offrire ai piloti un maggior controllo in ogni situazione, anche in quelle più impegnative: e l’obiettivo, stando alle prime impressioni, appare perfettamente centrato.
Alla sportivissima Ninja si affianca il modello ER-6n più allungato, maneggevole e divertente del precedente. Semplice nel designer la nuova ER-6n rinuncia a elementi superflui pur mantenendo linee dolci e curate. Ha un cuore potente e instancabile, grazie a un bicilindrico parallelo, tanto compatto da permettere l’utilizzo di un telaio leggero dalle dimensioni ridotte. Il risultato è una moto dalle misure di una 400 ma con la potenza di una 650 che incoraggia i neofiti e diverte anche i piloti più esperti.
La serie Kawasaki ER si completa con il modello 6f a carena integrale, che conferisce alla moto un aspetto da moderna supersport. Il nuovo serbatoio del carburante più alto, la carenatura dal design minimalista e il codino allungato regalano alla moto un aspetto compatto e potente.
Fra le maxi cilindrate ci saranno i nuovissimi motori della serie V TWIN di 1700 cc che equipaggiano quattro nuove super stradali, due tourer (VN700A/B e VN1700C) e due cruiser (VN1700 E e VN1700G). Grazie alla grande varietà di messe a punto ed equipaggiamenti, ogni amante delle cruiser Kawasaki avrà il modello più adatto alle proprie esigenze.
Dalle stradali alle off road il passo è breve e qui si presenta l’ultima nata targata Akashi: la Kawasaki KLX 250. Derivata dal modello enduro di 300 cc, il propulsore ha mantenuto in larga parte il carattere e la prestazioni del “fratello maggiore”. La moto ha un telaio da corsa con uno stile nuovo e aggressivo, monta un motore 250 DOHC raffreddato a liquido che offre grandi prestazioni in ogni condizione.