Intermot Colonia: le novità Moto Guzzi

Dopo le novità Aprilia, rimanendo sempre nell’orbita del Gruppo Piaggio, è ora la volta di presentare le novità “tedesche” dello storico marchio Moto Guzzi.

L’anteprima assoluta è senz’altro la Guzzi 1200 Sport 4V. Questo modello, come già successo per la serie Griso, si andrà ad affiancare a quello capostipite già presente a listino con la grossa novità, come già chiaro dalla denominazione che lo contraddistingue, di essere equipaggiato con la motorizzazione più performante di casa Guzzi, appunto il bicilindrico a V di 90° “Quattrovalvole”.
Questa unità, che come già detto è adottata da Griso ma anche dall’enduro stradale Stelvio, in questa versione è stata rivista nell’aspirazione e nello scarico per conferirgli un carattere ancora più sportivo, ed è ora in grado di erogare una potenza di ben 105 cv a 7500 giri/min ed raggiungere un valore di coppia massima pari a 110Nm a 6500 giri/min.

Novità anche dal punto di vista stilistico con la fanaleria posteriore ad ottica trasparente e l’impianto di scarico in alluminio appositamente ridisegnato, ora di forma prismatica, ma dotato sempre del classico fondello elicoidale.
Altre modifiche riguarderanno il manubrio, più rialzato ed avanzato, e la veste grafica: la Guzzi 1200 Sport 4v, sul mercato già dal mese in corso, sarà disponibile nel classico nero ma anche in nuovo argento titanio, colorazioni entrambe arricchite con l’introduzione di una bordatura tricolore delle tabelle portanumero presenti su cupolino e coprisella.

La STELVIO 1200 4V si arricchisce invece finalmente del prezioso sistema di frenata anti-bloccaggio ABS, di produzione Bosh, e di un nuovo set di valigie laterali in alluminio, fari supplementari e paramani integrali, tutti equipaggiamenti che la portano ora a rivaleggiare quasi ad armi pari con la più affermata concorrente di segmento, guarda caso una moto tedesca.

Sarà solo una coincidenza che sia stata presentata proprio a Colonia?