Aprilia si presenta a Colonia con la RSV4, la MXV e aggiornamenti funzionali per Mana, Shiver e Dorsoduro.

Della RSV4, probabilmente, sapete già tutto: limitiamoci a ricordare che si tratta di una quattro cilindri a V di 65°, 999cc; come nella tradizione di Aprilia, segue linee progettuali e di realizzazione del tutto innovative. Lo schema motore, l’impiego di una elettronica “totale”, la leggerezza e la compattezza estrema sono solo alcune delle caratteristiche che la rendono unica al mondo.

Tanto la versione stradale quanto la Superbike che verrà portata in gara da Max Biaggi beneficiano delle straordinarie competenze tecniche acquisite in due decenni di vittorie nel Motomondiale e adottano le più avanzate soluzioni impiegate oggi nelle moto da Gran Premio: RSV4 si caratterizza così per la sua natura esclusiva di vera – e per molti aspetti unica – racing replica.

Le tre bicilindriche stradali – Mana, Dorsoduro e Shiver – guadagnano la possibilità di montare l’ABS. Per quanto riguarda Shiver, debutta anche una versione GT, dotata di semicarenatura che ne esalta le doti turistiche.

In ultimo arriva la MXV: debutto dell’Aprilia bicilindrica che ha vinto nell’enduro e nel motard con SXV ed RXV nel mondo del cross.